大搜车推出弹个车两周年中国汽车流通市场的变局与新生

过去近20年时间里，中国汽车市场的爆发让众多车企和经销商享受着巨大红利。但在经济、产业和消费环境都发生变化的今天，中国汽车产业的竞争重点已然发生变化，正在经历新的重塑期。而在过去两年，大搜车推出的汽车融资租赁平台弹个车迅速崛起，一定程度上促进了中国消费者汽车消费理念的转变，成为中国汽车新零售与新金融发展的推进引擎之一。

79.9% ：年轻人爱上汽车新金融

两年前，负担能力不足仍然是阻碍年轻人购车的最大因素。德勤发布的《2015中国汽车金融白皮书》分析认为，造成80后的消费者不买车的主要原因为负担能力不足，所以对低首付、低利率的金融产品的需求强烈。尤其高涨的房价已经让年轻人疲于奔命，好不容易攒够了购房首付，便陷入勒紧裤腰带还贷的生活，再负担购车款显然会压力倍增。

彼时，即便年轻人选择汽车金融，也仍然存在首付和征信门槛较高的问题。2016年年底，大搜车基于蚂蚁金服开放平台推出了更为灵活的弹性购车方案——弹个车。这一方案针对传统汽车金融高首付、高门槛的痛点，为年轻人提供了一种全新的购车方式。其首创的“1成首付先用后买”模式，既降低了年轻人的首付门槛，也大幅降低了年轻人的换车成本。积蓄不多的年轻人，甚至只需要用一两个月的工资就能支付首付款，把新车开回家。尤其期末可买可退可分期的金融方案设计，让年轻人拥有更为灵活的选择空间，符合年轻人追求自由个性的特征。

两年来，弹个车已经成为年轻人最喜爱的灵活购车方式。2018年双11，弹个车天猫旗舰店的成交量达到了12306台，在所有购车者中，80后和90后年轻消费群体占比高达79.9%。通过弹个车，越来越多的年轻人接受并喜爱上“1成首付先用后买”这样的汽车消费模式，也让更多以往因负担能力不足而无法购车的年轻人，也能提前享受到有车一族的生活。

50 00 家：社区店激活三四五线消费潜能

过去，三四五线城市因为消费能力不足，所以并非车企和传统汽车销售渠道的布局重心。但在城市化和消费升级的趋势下，三四五线城市的购车需求却极为旺盛，但缺乏可靠的渠道获取适合的产品和服务。弹个车的出现，为这些城市的年轻人提供了全新的购车渠道。在弹个车双11的购车用户中，来自三线及以下城市的购车用户占比达到了67.3%。中国汽车流通协会发布的《汽车融资租赁行业研报》，也指出了汽车融资租赁的用户群的特征：年轻化、低学历、四五线城市。

弹个车很早就意识到渠道下沉的重要性，所以在2018年开始加速线下社区店的布局。截至2018年11月份，弹个车社区店已开设超过5000家，覆盖全国70%以上的区县。这意味着弹个车将能够为全国大部分区县提供购车和金融服务，极大地丰富三四五线城市的汽车消费渠道。而得益于弹个车在全国的线下布局，也能帮助汽车主机厂迅速下沉到三四五线城市，激活这一广阔市场的消费潜能。

5分钟：以技术驱动高效时代

移动互联网的普及，让“高效”成为整个社会的关键词。尤其年轻人，更加依赖移动互联网，喜欢高效便捷的消费体验。这也是为何弹个车受到年轻人追捧的一个重要原因。使用传统汽车贷款，往往需要打印银行流水账单等各种证明，审批过程也至少需要数个工作日。而通过弹个车买车，消费者不需要准备任何证明，也无需奔波于银行间，只需要通过手机在线申请，5分钟就可以完成审批，节省了不少的时间。

在5分钟在线征信审批背后，是弹个车母公司大搜车的技术优势与风控能力。据了解，大搜车由姚军红创立于2012年12月，先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。2017年12月，大搜车列入由硅谷全球数据研究机构PitchBook评选的“2017年全球新晋独角兽”名单。自创立以来，大搜车始终致力于推动汽车产业数字文明进程，通过链接、赋能和服务产业链上下游，全力打造汽车交易及流通生态，携手产业各方共同为消费者提供更高效、更便捷的买车、卖车、用车服务。