全新SUV即将上市，宝骏RS-5开启高端品牌新时代

2018年已过去大半，国内汽车市场却依旧步履蹒跚，同比下滑严重，这种新的变化趋势让很多品牌措手不及。在这种情况下，有的企业选择抱团取暖；有的企业剑走偏锋，以噱头博出位；也有品牌选择提升自我，突破升级，用实力说话，比如宝骏。宝骏搭建了一个全新的平台，研发了新款SUV——宝骏RS-5。

10月23日，上汽通用五菱在柳州莲花山庄举行了“Re-creation 突破 "新生”全新平台发布会，正式发布了宝骏品牌首个智能驾控电子架构搭载平台—R平台，并亮相了基于该平台打造的全新一代智能驾控SUV——宝骏RS-5。

8年来，宝骏给我们的印象一直是那种默默深耕市场和用户，不玩噱头，聚焦在产品和用户身上，销量却在细分市场一路走高，比较擅长打造爆款的形象。低调是诸多媒体对宝骏品牌的一致印象。

这次发布会上，上汽通用五菱诸多高层领导出席并做了深度分享，不再低调的露面也让大家颇感意外和惊喜。那么，这次发布会究竟分享了什么样的重量级内容，能让宝骏一改往日低调作风，而这又将对自主品牌的格局产生什么样的影响？

新三大战略开启宝骏发展新时代

战略决定了一个企业的未来走向，当然也关乎这个企业未来在市场中所占的份额。

在此次“Re-creation 突破 "新生”全新平台发布会上，上汽通用五菱汽车股份有限公司的副总经理练朝春，先是对宝骏近几年的发展做了复盘：2017年，宝骏单一品牌销量突破百万，推出了宝骏510、宝骏360等爆款车型，其中，宝骏510上市当月，便在SUV细分市场获得第一名的成绩；宝骏310系列上市之后长期位居细分市场榜首位置，一度打破了合资品牌在轿车市场“一统天下”的局面。

同时，上汽通用五菱还实现了企业布局“从缴到收”的转型，实现了产品、人员和管理模式的对外输出，成功设立海外工厂，并代表中国参与修订了欧盟汽车标准，整体来看，取得了卓越的发展成果。

而在当下，汽车制造业到了转型升级的关键时刻，宝骏品牌的研发实力、技术实力不断增强，在新时代背景下，基于国家环保、节能政策的变化和消费格局的改变，上汽通用五菱持续聚焦用户需求，提出了“乘用化、新四化、国际化”的“新三大战略”，从乘用车升级、新能源车型和全球化布局等多个维度出发，积极拥抱新的消费生态。

本次的活动主题“Re-creation”，正是从“新三大战略”提炼出的精神内核，它凸显了宝骏品牌意欲突破，进行企业升级、产品升级，满足多元化用户需求，参与更高阶乘用化市场竞争的愿景，而全新的R平台，正是基于宝骏新战略背景下的创新之作。

全新R平台既保证安全又兼顾操控

当下，合资品牌把模块化运用得炉火纯青，自主品牌的平台化生产面临着挑战，而令人欣慰的是，透过宝骏这款全新的R平台，让我们发现自主品牌的技术硬实力的成长速度如此之快。

上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心总工程师韦勇，从智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三个维度，为这个全新R平台地做了详细介绍。

首先，R平台基于八大模块系统搭建，在打造之初就进行了系统的前瞻性布局，采用了高度集成式的电子架构设计，可搭载多项先进的智能配置，让用户可以享受到更多的前沿科技。

其次，R平台在车型衍生和动力层面具备良好的可延展性，其轴距、轮距和离地间隙可根据实际造车规划灵活调整，进行轿车、MPV、SUV、跨界车等多种车型的生产制造，对行业各个细分市场具备充分的前瞻性和技术储备。

拥有领先的CVT水平，兼容250T、280T、320T、380T等传统燃油动力；还可兼容48V轻混、NEV、PHEV、HEV等新能源动力单元和P2+P4(PHEV)，进一步满足用户全场景用车的需求。

而且宝骏全新R平台基于前悬挂、前端模块、前舱、前地板等八大模块系统搭建，于结构上，平台架构强度和超高扭转刚度表现优秀；在技术上，平台能够搭载当下最新的安全配置，可以为用户提供更贴心、全面的呵护。

值得一提的是，R平台更是自主品牌中首个全系搭载荷兰FSD阀系高端减震器的车型，要知道这款专业赛车级的减震器多搭载于保时捷、奔驰等豪华车型上，其优秀的可变阻尼特性，可以有效过滤道路颠簸，从而提高行驶稳定性，也将为用户提供更加舒适的驾乘体验。

所以如此全面的R平台未来还将衍生出多款产品，涉及三大细分市场和多个级别车型，使得宝骏品牌的产品布局进一步完善。

R平台为全新宝骏RS-5保驾护航

全新宝骏RS-5前脸采用点阵样式设计的进气格栅，采用烫印工艺使得其在不同角度下可以呈现出不同变化效果，未来感进一步加强。

基于R平台打造的宝骏RS-5，选用了更高品质的汽车零部件供应商及更高级别的零部件规格；拥有更加协调的车身比例和整车姿态；配备更高性能的底盘和更强劲、更平顺的动力系统，全系越级搭载荷兰FSD减震阀，是自主品牌中首款搭载该产品的车型。

宝骏RS-5得益于全新R平台，4570*1870*1705/1720mm的车身尺寸、 2700mm的适中轴距，使其享有超越同级主流车型的宽适空间，打造出更好的乘坐感受。动力充沛的1.5T发动机+适合家用的CVT变速器，满足用户全场景用车的需求。

宝骏RS-5的诞生，不仅是宝骏面对品牌升级的第一款战略级产品，也是宝骏品牌智能化发展的第一款高品质SUV。

重产品也更重服务

除了这些产品层的“Re-creation”，宝骏品牌还在布局打造选车、购车、用车全流程的品质出行生态链，携手国内顶尖咨询公司、苹果体验店的空间设计师，共同组成了一流的“用户体验提升团队”。

其还对原有销售渠道和网点针对性地进行了升级和新建，包括店面形象、空间布局、服务理念、配套硬件全面梳理，以前瞻性的销售模式，打造了令人耳目一新的全新形象店。这也打破了传统展厅的距离感，为用户打造出无束缚、无隐藏的“客厅式”概念空间，拥有更加自在放松的购车体验。

除了硬件上的升级外，全新宝骏形象店的服务软实力也获得了系统的提升。从接待准备到售后跟踪的礼仪标准多达100项，并重新建立了人员岗位的认证体系和运营标准，帮助用户更快更好的了解新车的优势和特点。

总结

从全新平台发布会来看，宝骏的创新升级并不只是口号，其全新R平台就是带给用户的最大诚意，而基于全新R平台打造的宝骏RS-5也展示了不俗的产品力。