首汽租车CEO魏东：出行界老司机如何驶上转型“高速路”

4月28日，2018中国改革论坛在京举行。本次论坛以“新时代、新动能、新资本”为议题，剖析时代改革开放命题，探讨新时代下的新旧动能转换，聚焦金融资本对新经济业态的市场引领。

中国经济体制改革研究会原会长、原国家经济体制改革委员会副主任高尚全，清华大学国家金融研究院副院长朱宁等多位嘉宾出席了本次论坛，分别“从高速增长转向高质量增长的时代改革命题”及“新动能、新经济与新资本”议题发表了自己的观点。
首汽租车CEO魏东作为本次论坛的特邀嘉宾，结合首汽租车的发展历程以及首汽移动出行平台的未来目标，向与会来宾分享了首汽租车实现出行领域新旧动能转换的经验。

2018中国改革论坛

从“国家队”到国企改革样本

今年是改革开放40周年，也是中国经济由高速增长转向高质量发展的开局年。经过40年的全面改革，中国经济总量从原先仅占全球的1.8%，到如今已经占到了14.8%，成为全球第二大经济体。其中，国企改革作为改革开放的重要课题，对转换中国经济增长动能、拉动经济总量快速增长起到了重要作用。而首汽租车的母公司首汽集团，便是一个经典样本。

这家由周恩来总理亲自命名、几乎与共和国同龄的企业，已在出行领域深耕67年。本着“真心为宾客”的国宾品质理念，首汽集团最早为党和国家的重要会议活动、为国家和首都的国际交往提供交通服务，是根正苗红的“国家队”。经过大刀阔斧的改革，如今首汽集团主营业务涵盖汽车客运、汽车销售与维修、汽车租赁、成品油销售四大业态，并打造了移动出行领域的三大品牌：首汽租车、首汽约车和首汽Gofun共享汽车。

魏东表示，三个品牌平台是首汽推动传统产业转型升级，积极拥抱互联网的卓越成果。目前首汽租车在企业用车领域始终保持全国第一，首汽约车成为全国最大的合规网约车平台，GoFun共享汽车在全国共享汽车领域遥遥领先。

首汽租车CEO魏东在2018中国改革论坛上做主题发言

用创新和资本为国企改革“提速”

人所共知的是，国企改革的核心课题在于如何用创新思维和资本力量，激活其天然积累的资源优势。首汽租车在改革之路上显然深谙此道。

魏东表示，过去二十年汽车工业快速发展，购车成本不断下降。快速增长的汽车保有量带来了城市道路越来越大的承载压力。公共出行的价值日益凸显。包括约车与租车在内的产品因其私密性与舒适度，逐渐成为公交、地铁等公共出行方式的重要补充，市场需求也日渐高涨。

为此，首汽租车遵循传承与创新的大思路，一方面传承67年国宾服务的品质不变，另一方面从股权制度、人才建设、业务创新等维度大刀阔斧地改革：2014年开始实施“国际化、互联网化以及混合所有制”发展战略，通过引进外界资本、广泛寻求外界合作、完成股权结构多元化；聘请业内顶级职业经理人加盟，实现市场化的决策和运作机制转轨；业务层面，首汽租车不仅针对公车改革提供一站式解决方案，还为企业用车提供定制化的服务，建立了“按需购置”、“一地签单、全国用车”的业务模式，自主研发了Mr. Car车辆动态管理平台，帮助企业用户更高效、智能地管理车队。

魏东表示，首汽租车改革中想要解决的重点问题，是在新的市场环境下利用创新和资本提升自身的竞争力，并通过利用互联网技术铺设更广泛服务渠道，协助改善城市道路交通压力，提升大众出行效率的同时，将国宾级的服务品质变成普惠大众的日常体验。

此外，首汽租车通过商标换新的方式，向外界传递了品牌升级的决心与成果，使用更加现代化的新形象“iZU”以及新的广告语“不同在于用心”。同时，为适应新的行业趋势，首汽租车将B端业务定位成“为企业提供整合出行解决方案的资源型服务商”，将C端业务定位为“以用户为中心自驾租车服务商”。
三年间，首汽租车的车队规模从8700辆增加到超过6万辆；网点覆盖从88个增加到1100个；营业收入从4亿元增加到32亿元。每一项的复合增加率都接近和超过100%，创造了国内长租领域第一，短租市场第三的好成绩。

用创新和资本驱动企业新旧动能转换的首汽租车，目前在全国范围内已推出企业长租、短租自驾、汽车金融、国际租车等产品线，并初步形成了包括驾驶员服务管理体系、车辆服务管理体系、用车服务管理体系等在内的完善的服务体系和服务标准，可满足不同用户全方位不同场景的出行需求。

做未来出行价值的发现者

当人工智能成为各行各业的超级风口，当无人驾驶被视为出行领域的下一次革命。未来出行将会变成什么样子？在魏东看来，汽车将不再是单纯的交通工具，而是载人的移动终端，可以是家、办公室的延伸，也可以是脱离于家和办公室独立的空间。首汽移动出行平台所要实现的便是如何利用这个“空间”为人们带来更便捷、更愉悦、更有价值的出行体验。为此，他提出了“打造智慧出行生态圈”的目标。

为此，去年首汽租车与百度联合进行了无人车驾驶测试，并打造百度大脑+公共交通平台，以实现链接城市公共交通数据、智能供需预测和运力调查、实时动态调度和规划路线以及智能驾驶和AI服务能力。“我们甚至跟汽车生产商研究如何用更聪明的汽车，为大家提供更加便捷的出行，变成出行方案的提供方，变成出行体验的缔造者”，魏东表示。

目前，首汽已经打通飞机、高铁、出租车、公交、自行车、自驾等出行方式，构建了完整的移动出行生态，让用户的各种出行场景无缝衔接，使出行更便捷。
未来，首汽将全面整合首汽移动出行平台、首汽国宾品质服务、新型智能汽车、超级AI技术来实现品质出行的智慧生态圈，从而满足城市发展的新出行需求，打造更有价值的出行体验。