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5万样本得出的汽车发动机排行榜竟然有4款日系车！

来源：汽车大世界网|汽车大世界

2017-11-14 16:54:30

　　发动机是汽车的心脏部分，理当成为选车的重要参考标准，不然会花了冤枉钱还不知道怎么回事。

　　欧洲一家汽车保险公司在对其下超过5万个统计样本调研后，得出了一份关于各品牌发动机故障率的排行榜。

　　虽然这份榜单数据来源针对的是在欧洲销售的汽车，但是大体上，由于汽车集团采用全球化生产方式，各国之间生产差异性不大，否则中国生产的车如何出口到美国去(国产别克昂科威此前已经出口销往北美市场)，所以这份榜单是有一定的参考价值。(承认有些国内生产的汽车会出现减配现象，但是我们只考虑大体一致性)

　　1本田

　　本田以平均每344辆有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%，排名第一。本田的地球梦(EARTH DREAM)动力技术系统和成名作：VTEC系统、i-VTEC系统发动机在国内都已经普及开来，稳定性也得到市场验证。但坚持自然吸气，涡轮增压技术迟迟得不到推进，也不可避免的被批为老旧。

　　2丰田

　　丰田以每171辆有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%，排在本田之后。这有点出乎意料，丰田发动机的可靠性全球公认，不仅在日本本土受到消费者的青睐，在中国、美国及部分欧洲国家也非常受欢迎，这次却输给了本田，问题出在哪个环节?

　　3梅赛德斯-奔驰

　　梅赛德斯-奔驰每119辆奔驰车有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%，占据了探花的位置。虽然对于很多人来说，国产的奔驰发动机可靠性....但是因为统计的大数据来自欧洲销售的奔驰汽车，可能是奔驰在欧洲的生产工艺更为好一些?还是希望国产奔驰努力向欧版看齐。

　　4沃尔沃

　　沃尔沃以每111辆车出现1台发动机问题，故障率为0.90%，排在第四位。北欧豪华品牌沃尔沃在汽车安全领域独有建树，而最新的Drive-E小排量增压发动机在旗舰SUV车型XC90上有着良好的动力表现，S90也上也装配此排量发动机。在小型化趋势不可逆转的大势下，宝马旗舰7系也换装了2.0T四缸发动机。

　　5捷豹

　　捷豹以每103辆车中出现1台发动机故障车，故障率为0.97%，排名第五位。作为英国传统的豪华车制造商，英国王室用车也会采购捷豹品牌。捷豹此前的不稳定现象这次得到很大改善。

　　6雷克萨斯

　　雷克萨斯每101辆雷克萨斯汽车有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%，排名第6位。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯延续了丰田发动机良好的可靠性，但为什么高端化车型稳定性反而不及普通品牌，有点令人费解。

　　7菲亚特

　　菲亚特(1.17%，每87辆)，菲亚特在国内的品牌受众比较小，大家印象里估计也很难想象他的表现。

　　8福特

　　福特(1.25%，每80辆)，福特最近几年在中国市场饱受断轴事件影响，品牌形象受到较大损伤，以至于影响到别的结构体。其实福特Eco Boost小排量系列发动机已经连续获得全球小排量发动机各种奖项，发动机稳定性还是没有太大问题的。

　　9日产

　　日产(1.38%，每72辆)，同为日系品牌的日产发动机稳定性却和丰田、本田表现出较大差距。不知道在国内销量表现优于前二者的日产，是否改善了在我国内销售的发动机?

　　10路虎

　　路虎(1.38%，每72辆)，路虎此前在国内因为他的变速箱故障问题受到市场质疑，而他的发动机稳定性呢?国内的问题是出在油品上，而在欧洲人家排进了前10名，对此你怎么看?

　　那么，排名倒数的10位呢，估计广大车主心里也基本有数了，日常用车过程中没少尝发动机各种问题的苦头吧。

　　不幸落在倒数第一的是MG品牌(此MG为上汽集团接手之前，都是些以前的老车)。

　　倒数第2-10位依次是：奥迪、MINI、萨博(已破产)、欧宝、标致、宝马、雷诺、大众、三菱。

　　发动机是汽车的心脏部分，理当成为选车的重要参考标准，不然会花了冤枉钱还不知道怎么回事。　　欧洲一家汽车保险公司在对其下超过5万个统计样本调研后，得出了一份关于各品牌发动机故障率的排行榜。

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