共享汽车改变生活方式 ——全程深度体验EVCARD

从试运营至今，EVCARD已在全国多个城市布局，随着其网点版图不断扩充，车辆投入不断增加，它在城市交通运营中扮演着越来越显著的角色。而“大本营”上海仍是EVCARD布局网点最多，使用范围最广的城市。

那么如何使用EVCARD呢？下载、注册、预约、取车、还车、结算，所有流程可以用一个APP搞定，能够使用上一辆EVCARD可以说是非常便捷。

对于用户来说，类似EVCARD共享汽车这种说走就走的自驾体验、随借随还的全新分时租赁模式经济又实惠；共享汽车的高流动率充分利用了市中心紧张的停车位资源。同时，EVCARD共享汽车也引领了时下追求低碳的潮流生活方式，越来越多的消费者愿意选择这种出行方式。

新的出行方式

“买车？我已经打消这个念头了。”在张小姐看来，选择EVCARD，不仅省去了购车费用，而且免去了支付保险费、税收和维修等诸多麻烦。乘车人数多或者有优惠券的时候，分时租赁的费用比公共交通都还要便宜。

由于工作性质的原因，张小姐经常会在上海多个地点拜访客户，一直想要买辆车，但是上海郊区的牌照不能进入市区，而市区的牌照获取难度太高又让她为难。因此，EVCARD简直就是针对她的需求量身定制的。

从客户公司出来，张小姐打开EVCARD手机APP，在地图上找到最近的租赁点，每个点都显示了可用车辆数，以及每辆车当时的可用电量。张小姐预约了一辆电量较足的车，随后她骑着一辆共享单车直奔网点。到达网点后，张小姐轻车熟路地先拔掉充电手枪，取出EVCARD会员卡，在车辆挡风玻璃的刷卡感应区刷卡打开车门，启动后开出了停车位，前后只用了短短几分钟时间。“另外，还可以通过手机APP开关车门，十分便利。”

其实，对于很多加班族来说，上海夜间打车难、车费贵等问题常常成为夜间出行的最大困扰，而经济实惠的EVCARD已然成为夜间出行首选。而“又便宜、又低碳、又环保，最重要的是方便”的特点已经融入了很多上海市民的日常，在他们看来，包括EVCARD在内的“分时租赁”业务开启了除地铁、公交、出租车之外的另一种出行方式。

自驾游更经济实惠

回想起第一次体验EVCARD，张小姐纯属是抱着好奇的心理。最近，她发现随着EVCARD的不断改进以及网点覆盖面的逐渐扩大，满足了她对于出行的更多需求，扩大了活动半径。上个月，她和朋友一起自驾EVCARD从嘉定到苏州，从家门口取车到酒店门口还车，历时一个多小时，花费也才四十多元，远低于其他交通方式，而且十分便利。

EVCARD在上海周边可以畅通无阻。目前EVCARD在长三角布局网点较多，从上海出发一到两个小时车程的城市旅游，完全可以实现。作为最早接触EVCARD的上海市民，张小姐早已不再局限于城市内的出行。而EVCARD从试运营至今，不仅实现了她最早开着EVCARD上海周边自驾游的愿望，更满足了她在其他地区旅游时也开着EVCARD的想法。

近期，张小姐打算去海南环岛游，听说当地的交通不便，很多景点之间距离较远。而EVCARD落户海南的消息，让她将担忧收回了肚子里。

“从最开始的尝鲜，到现在的每次出行都要使用，EVCARD的体验越来越好。”现在张小姐最喜欢把EVCARD“安利”给周围的亲戚朋友，她作为一个老用户，真实感受到了EVCARD的不断进步，并衷心相信它未来一定会发展得更好。