车友们，你真的懂得如何加油吗？

【汽车大世界汽车知识】油价不断在调整，汽油的标号也不停在变化，究竟我们该怎样加汽油呢？今天我们就要和广大车迷一起讨论一下这些问题。

1、汽油是怎么炼成的？

首先，我们知道汽油是由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，简单说成品汽油就是石油分馏得来的汽油与添加剂的混合物。

其次，国内销售的汽油呈透明的淡黄色，因为我们的原油多是来自中东，硫的含量比较大，所以炼制的汽油气味比较刺鼻，国外销售的汽油颜色和味道都要淡一些。

2、汽油的标号代表了什么？

目前全国主流的成品油经销商有中石油、中石化、中海油三大央企，它们都是世界五百强企业。2017年1月1日起，全国销售的国Ⅴ标准的车用汽油统一标号为89号，92号，95号，中石化还出了一个自己的品牌汽油——“爱跑98号”。

中国汽油标号测定用的是“研究法”，什么意思呢？就是看最后精心“调制”出来的汽油其抗爆系数达到一个什么标准。例如，一批异辛烷含量仅有80%的低等级汽油，在添加了一定剂量的抗爆剂之后，其抗爆系数和含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性，那这就是国内所谓的92号汽油。

所以，汽油标号仅代表辛烷值，并不代表汽油的清洁度。然而，国内油品很多95号汽油其实是在92号的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE（甲基叔丁基醚）抗爆剂“调制”而来的，并非在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。

3、98号汽油究竟有多厉害？

中国石化售价7.64元/升的 “爱跑98号”在汽油界更是领衔新宠，与其他标号汽油相比，有着十分突出的四大功能。

一是能够让发动机持续输出强劲动力；

二是能够清除并抑制发动机内部90%以上的积碳，彻底消除积碳给发动机带来的危害；

三是能够最大限度地减少对发动机供油系统的腐蚀，保护发动机内部零部件不受腐蚀，尤其是汽车油箱内壁、汽油泵；

四是汽油中含有可追溯的DNA标识剂，用专用仪器能在数秒内查辨真假，油品颜色不同于传统的浅黄色，为淡绿色，体现了绿色环保的理念。

4、“压缩比”主导汽油标号的选择

现在，我们了解了汽油的标号，接下来就要来说一说车主应该如何选择。通常来说车主应该根据汽车发动机的压缩比来选择合适标号的汽油。所谓压缩比就是气缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，通常体现在相关车型的技术参数中。如下图所示。

一般压缩比在8.5～10之间的发动机应选92～95号汽油；压缩比在10以上的发动机应选用95～98号汽油。当然在汽车的油箱盖内早已写好了建议车主加注的汽油标号。恰恰就是这样，许多车主才有了疑虑。

比如汽车油箱盖内建议给爱车加注95号及更高标号的无铅汽油，但是无奈一箱油按照50升计算，98号汽油7.64元/升，加满要382元；95号汽油6.79元/升，加满要340元，而同样加注92号汽油，只需要320元。按照每月两箱油计算，每月最多可以节省124元；所以，有车主就开始纠结能否给爱车换个低标号的汽油呢？

从专业角度讲，高压缩比的发动机不建议加注低标号的汽油。例如，马自达阿特兹的发动机，压缩比为13，使用92号汽油时，爆震传感器介入，导致发动机不断改变点火提前角，影响了发动机的动力性和经济性，虽然92号汽油也能让它跑，但是95号汽油更符合它的胃口，更好的口粮可以让它跑得更远。

随着中石化“爱跑98号”汽油铺天盖地的广告宣传，许多车主坐不住了，出于对汽车的爱，想给爱车吃点“细粮”，宁可自己省吃俭用也要给爱车加98号汽油，着实让人感动。

其实汽油标号越高，燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，同时要求发动机具有较高的压缩比；如果明明是低压缩比发动机却盲目追逐高标号汽油，汽油不能被充分地压缩达到易燃点，不仅会出现发动机“滞燃”、加速无力等现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，产生积碳的同时还会造成金钱的浪费，得不偿失。所以，低压缩比发动机无需追求高标号汽油。

5、能否给爱车加注“勾兑”汽油？

还有一种车主，他们是机智的理工男。既然你说汽油是混合物，那么车主是不是可以将不同标号的汽油混合起来加注呢？92号混95号，来个93.5号的！网上各大论坛会有不少人分享自己92号混95号汽油“勾兑”93.5号汽油的帖子，看起来很严谨，其实不然。

这么说吧，车主偶尔不得已混加，没什么大问题。如果长期这样使用，会对发动机造成损伤。原因在于，车主使用的是简单的物理“勾兑”，虽说汽油是混合物，里面的组分还是不少的，就算是同一品牌的两种不同标号的汽油，其添加剂也是不同的。

但车主并没有掌握这门“勾兑”技术的核心科技。看似很严谨的93.5号汽油会让发动机的正时系统频繁修正点火时刻和气门开闭时刻，对发动机造成不必要的损伤。专业的解释只能到这里，仁者见仁智者见智吧。

6、乙醇汽油该怎么加？

另外，还有朋友会问起关于乙醇汽油，这个国外流行，国内在原料、成本和技术问题还存在提升空间的清洁能源使用时需要注意什么，这里也简单提一下。

乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，从未加注过乙醇汽油的车尤其要注意：首次使用乙醇汽油时，乙醇汽油会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质，如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中，这些杂质可能会造成油路不畅。

如果您想给爱车彻底改用乙醇汽油，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。

最后，我们想告诉广大车主三点：

一、加油这件事还是要从一而终，选定一个品牌，选定一个标号，这样可以保证油品相对纯净，同时减小发动机正时系统的负担。

二、国Ⅴ燃油在使用上相比老标号燃油会出现油耗略微上升、动力略显不足的情况，主要因为新标号汽油中的含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同时，需要消耗掉部分辛烷值，因此产生同样动能需要的油耗就会略有增加，但可以肯定的是国Ⅴ汽油比国Ⅳ汽油要更清洁一些。

三、至于“高标号汽油更节油”的说法不是绝对的。是否省油，需要自己亲自去试验才知道，车型、路况以及驾驶习惯等都会导致油耗的不同。
油价不断在调整，汽油的标号也不停在变化，究竟我们该怎样加汽油呢？今天我们就要和广大车迷一起讨论一下这些问题。