深圳充电桩最强体验攻略让你不再为充电烦恼

【 汽车大世界试驾评测】《深圳两万电动私家车面临充电难》、《深圳充电桩建成后长期闲置周边杂草丛生》，这些报道似乎见怪不怪了，与此同时我们也见到许多正面新闻，宣扬发改委表示未来几年将建12.5万个公共快慢速充电桩，小编我花了一周时间，来切身体会深圳电动车充电是否真的有这么糟糕，体验虽说不算全面不能反映深圳充电的全部问题，但是可以从一个电动车车主的角度，去初步体验充电便利度到底有多高。

深圳最大规模充电运营商是普天，已有七十多个充电站，在建五十多个，另外有6000多个社会慢充桩，分布在小区、商超、写字楼等停车场。可下载普天充电助手APP查看。其实一年前就试驾过腾势这款车，当时kkmall的充电桩还是免费的，如今已经发展为扫码付费，现在的支付方式分为两大类，一类是微信扫码充电付费，一类是办理充点卡刷卡付费，扫码充电的上手难度比较低，例如普天充电站的充点卡办理第一次去让我找了足足半个钟，虽说在福田汽车站，但是这小小的角落让我这个“外地人”有些受伤。不过顺利办好充点卡后充电的便利度比手机扫码更加快捷只可惜不能远程在手机端显示当前充电的状况。

充电分为直流和交流两种方式，其中直流的速度是远大于交流的速度的，慢速充电并不是没有任何卵用，只是限定的使用环境比较多，你要满足作息规律每日出行都有计划，例如：如果你是按时上班不需要东奔西走的都市白领，慢速充电桩就再适合你不过了，白天上班时间和晚上回家睡觉的时间都可以拿来充电，保证每日电量满满。但相反如果您用车东奔西走，慢速充电可能会要你的命。体验下来快速充电才是硬道理，一周的时间我分别在福田区的Coco Park隔壁的城中雅苑地下停车场和KKMall隔壁的寰宇大厦以及南山区的前海汽车城高架桥下体验了快速充电。

KKMall旁的寰宇大厦采用ABB的充电桩，充满速度实测小于一小时，通过微信扫码的方式根据步骤操作即可充电，该处标识为腾势专用充电桩，充电费：1.26元/度，服务费0.6元/度，合计1.86元/度在充电费率中算高的，完全充满不到90元，需要注意的是，此处停车依然收费且费率较高为10元/小时，因此至少需要20元的充电费，这样算起来并不划算，也只能作为应急措施使用。

Coco Park隔壁的城中雅苑地下停车场标识为华南充电网的充电桩，两个充电桩均为直流快速充电桩，充电金额和寰宇大厦的价格相差无几，体验效果也没有任何差别，但是最令人哭笑不得的是，幸好同行的朋友是移动的手机，联通用户在这个地下停车场是没有信号的，这让人如何扫码充电，如果用联通手机的用户还要先拍下二维码走出停车场才能扫码充电，由于是网页端的充电状态更新不稳定，有时扫码后充电枪并没有通电回来发现没有充到电就十分的尴尬。由于该停车场属于小区停车场，夜间去充电被保安告知晚上不可以停车。