夏天到了，汽车到底要不要贴膜？

　　汽车到底要不要贴膜？中国人的回答：贴！贴！贴！明白了，看样子不贴还不行。中国人有传统的“膜情结”。

为什么要贴呢？这要先说说贴膜的作用

　　这样看来，岂不是贴膜有百利而无一害？事实不是这样的。在欧美很多国家，贴膜是有诸多限制的。比如说德国、英国、希腊，人家前风挡和前侧窗是允许贴膜的，但是透光率要大于等于75%，而后侧窗及后风挡则没有透光率的限制。最变态的是荷兰，前风挡与前侧窗大于等于55%的膜就可以随便贴。开车时视线清晰是安全最基本的要素，这一点在美国表现尤其明显，另外，防止罪犯在车内进行恐怖袭击。

那我们国家是啥要求？目前国内明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的透光率不低于70％，均为合格。

　　所以，建议车友们贴膜尽量选择颜色较浅的产品。然后综合考虑其他因素。

首先，隐私性。或许这是国内的车友们最看重的贴膜因素了。特别是女士们，就有了属于自己的密闭空间，她们还是很介意陌生人的眼睛老往车窗里面瞅的。

其次，防晒隔热。现在大多数车都自带隔热玻璃，有一定的隔热隔紫外线效果的，是否需要再贴膜纯属个人偏好。但是，有一点要注意的是，市场上伪劣产品非常泛滥。有些假膜或许起不到实际的隔热效果。

还一点很重要，防眩光。夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，深感不适；特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。

　　总的来说，贴车膜还是有一定的好处，但并非必不可少。至于要不要贴膜，关键还是取决于消费者的需求。

到底该如何选膜呢？

　　汽车贴膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

　　我国汽车贴膜市场真正形成才短短十几年时间，市场相当混乱。滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。“傍名牌”，是这些企业常用伎俩，而这种“山寨”也最容易惑人惑世。

　　所以，有必要了解我国市场上，质量比较好的汽车贴膜品牌：

　　龙膜：质量过硬，性价比很高；产品分类较齐全，有专为原车带导航车辆设计的内金刚石陶瓷膜。

　　爱思酷：利用柯尼卡美能达在感光材料领域的累积技术，采用的是堪称窗贴膜第5代的“纳米多层电介质反射膜”；价位较高但与多层金属膜（如威固V70、龙膜AVS70等）相比有着同样优异隔热性能的同时最大限度的降低了车内反光而且不影响GPS等无线电设备的通信。

　　威固：自2010年被龙膜收购后与龙膜同属首诺公司旗下，其产品质量也不错，走的是高端路线，价格较贵、但太阳膜型号较少，主要以金属系列为主，对部分车型的GPS信号会有干扰。

　　3M：质量不错，老品牌，性价比高；就是假膜有些多，在选择时一定要去3M官网指定的官方授权店。

　　贝卡尔特量子：最近两年在太阳膜市场上出现的一股新生力量，跟威固一样走高端路线，价格较高，但在质量上还需一段时间考验。

　　雷朋：进驻国内市场较早，现在呈现衰弱状态。

　　这些品牌在市场上的口碑都不错，很多人的实际体验还是比较信得过的。价格也差不了多少，比如3M经济型全车膜也就一千多块钱。贴膜对于车子来说是一次性的消费，贴对了就一直不用更换，贴不好就要两三年以后更换，这样对玻璃和电加热丝都不好，而且还要支付给商家除胶费。里外多花钱。

　　但切记，一定要选择正规店进行贴膜施工，选择大品牌的隔热膜，最好在网上做好功课，了解情况再行动！

选好膜后，我们进入最后环节，贴膜攻略

贴膜常识：汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。

　　贴膜时候，往往需要贴两种，一种是前挡膜，另一种是侧窗和后挡膜。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。至于侧窗和后档，颜色到底有多深，就完全可以根据小伙伴自己的爱好选择了。

　　隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

　　如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

贴膜流程：一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。虽然不是小伙伴们亲自动手，但是不管是实体店还是从网上购买玻璃膜的小伙伴都可以做到心里有数，选择一个好的施工才能让玻璃膜发挥出应有的效果。

首先，无尘环境。贴膜车间需要一个密闭无尘环境，要带有加湿设备。不要总开门关门，闲杂人等走来走去的。让整个过程中环境内的灰尘减少。

其次，裁剪膜和烤膜。因为膜都是成卷的，所以就分两种情况：一种是横裁，一种是竖裁，横裁省料不好施工，竖裁废料好施工，但如果能贴好了效果是一样的。所以如果大家在网上购买膜的话一定要买竖裁的，方便回来施工。

　　把裁好的膜放在车玻璃外的一侧，进行很关键的一步---烤膜。烤膜是最容易出问题的环节。由于我们的车玻璃都是有弧度的，所以必须将膜烘烤成符合特定弧度的形状，这样接下来才能进行完美的施工。在烘烤时需要很高的技术含量，没个一两年经验的贴膜小哥一般搞不定。

下一步，就是喷水黏贴。使用专用贴膜清洗液和安装液，并用纯净水兑稀，使膜与玻璃达到最大粘结强度，不引起翘边、脱层的缺陷，达到长期的质保效果。

　　贴上膜后调整好位置，再用小刮刀从中间位置仔细的将之间的液体慢慢刮出，所以这时要注意，事先要将中控台用干布遮盖住，不要漏水进去。水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

一定要知道的保养方法

　　今天说了这么多相信车友们不管是选膜，还是去店里施工就都能做到心里有数了。但是，保养方法也一定要做到心中有数。

总结：汽车贴膜有没有必要，取决于个人喜好。关键点是，市场上假冒伪劣产品傻傻分不清楚。贴假膜不但影响视线，更可怕的是会散发有毒气体影响健康。所以，贴膜之前要做好功课，以免上当受骗。最后的保养也不容忽视，再好的膜，不懂保养，可能贴了也白贴，还浪费自己的钱。

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