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骏派，一个熟悉又陌生的品牌。陌生是因为对于大多数人来说，它绝对是个新生代的小鲜肉，熟悉是因为它的东家——天津一汽。如今的骏派不仅可以作为圆梦的第一台车，它更是凭借着从内到外散发出的年轻活力，加上高颜值和不错的气质，俘获了不少年轻消费者的心。作为全新品牌中的年轻力量，骏派D60能如愿以偿续写“神车”的情怀，撑起骏派的台柱子吗？

意大利顶级设计公司操刀，外观不简单

在中国自主SUV市场，身为小型SUV的骏派D60在第一眼就能给人留下深刻的印象。它很酷？不是！它的“肌肉”很发达？不是！它有着动感的溜背造型？也不是！那么骏派D60到底能从哪里给我们留下深刻的印象呢？答案就是——协调。没错，就是这么个简单的原因。

但是此协调非彼协调，镀铬装饰将圆润饱满的前脸点缀的恰到好处，3D立体雾灯给车头增添了几分凶悍，蜂窝状中网看起来也霸气十足，发动机盖上隆起的线条，以及黑色前包围饰板，也体现出了力量感和几分“野性”。刀锋式头灯，在有神的同时也不乏犀利。

用四条线勾勒出饱满动感的车侧身段，让骏派D60看起来十分精神，灯珠一字展开的LED尾灯，同样采用了刀锋设计，与头灯遥相呼应，十分传神。比起车头部分的激进、动感，其尾部显得更加稳重，富有力量感。从头至尾由激进到稳重的完美过渡，让我们真的无法对骏派D60的协调外观挑出什么毛病，骏派D60的整车造型设计是由意大利宾尼法瑞纳公司操刀完成的，要知道这家意大利设计公司一直是顶级车厂的常客，法拉利的经典车型均出自他们的手笔。

不走寻常路，个性实用兼顾

偏向驾驶员方向的中控台设计是骏派D60的一大亮点，这样的设计让它在同级别车型中显得个性不少，特立独行的风格估计也能讨得不少年轻人的喜爱。而除了个性之外，中控大幅度向主驾驶倾斜，也更加便于驾驶员的操作。

除了无钥匙进入/一键式启动，真皮多功能方向盘，七英寸彩色触摸屏等舒适配置外，骏派D60的安全配置尤为值得一提。包括胎压监测和车身稳定系统在内，6个安全气囊的出现绝对是同级别的表率。除此之外，它在C-NCAP测试中以59.6分取得了SUV车型第一名，看来天津一汽在它的小身板里下了不少功夫。

对于这样一台6-10万元的小型自主SUV来说，我们无法奢求其内饰用料的档次。但是骏派D60采用的由丰田纺织提供的环保内饰材料，让车内的空气环境达到了欧洲ELV标准，与奥迪等豪华车品牌标准相同。环保健康的材料让我们从另一个方面看到了骏派的诚意。宽大的后排座椅，平整的中央地板，576L的后备箱储物空间在放倒后排座椅后可达1159L，空间上骏派D60也足够宜家。

动力靠得住，选择多样

动力上，骏派D60有1.5L 5档手动和1.8L 6AT两种动力总成可供选择，在同级别车型中的选择也是相当丰富。而最值得一提的是，1.8L发动机采用了丰田原装的2ZR系列发动机，6AT变速箱也是原装进口的爱信产品，源于丰田的当家技术在可靠性与协调性上自然不用多说，看看全球畅销的卡罗拉便可知晓。为了提升驾驶感受，骏派D60的底盘委托英国Mira公司进行调教，300万公里的极限测试让它的底盘、悬挂在驾驶中表现出很强的适应性，以及不错的舒适性。

结语：

从D60来看，骏派的外形和内饰设计都给人很不错的第一印象。高颜值，个性内饰，偏向年轻化的设计能讨好不少年轻的消费者，挑起为它买单的冲动。但是，骏派D60也绝不仅限于做一个样子货，天津一汽砸下重金，用高成本换来的环保健康内饰材料为车内空气质量加分不少，来自丰田成熟的动力系统也避免了对其日后可靠耐用性的担心，抢眼的安全测试数据以及同级出众的安全配置，也让它靠得住。空间和操作实用性也可圈可点。

尽管在风噪控制等细节上骏派D60或多或少还有着提升的空间，但是仅用不到十万元的价格，就能换来国际级别的动感外观设计，成熟动力总成，环保的内饰以及出色的驾驶感受和安全系数，都足以看到天津一汽满满的诚意。骏派D60能充分刺激到年轻消费者的神经，让他们为自己明智的选择感到骄傲，成为一款上得厅堂下得厨房，陪你一起玩耍，一起度过漫长岁月的靠谱大伙计。