“V级车阻击战” 谁能搅局高端MPV市场？

近日，5月国内乘用车销量数据公布。福建奔驰保持了今年前四个月供销两旺的态势，继续领跑国内高端MPV市场，旗下最新作品V级车也顺利坐稳了国产高端MPV的头把交椅。

福建奔驰V级豪华多功能车

自2015年以来，中国已成为梅赛德斯-奔驰最大的单一市场。在轿车、SUV、轿跑车等产品线全线飘红的同时，早已布局的高端MPV市场成为梅赛德斯-奔驰的又一个发力点。福建奔驰作为戴姆勒集团在亚太地区唯一的商务车生产基地，充分体现了对这一市场的重视，更拥有了领军该细分市场的先决条件和硬件实力。

自3月18日正式上市以来，V级车保持了每月翻倍的销量增长速度，这对于目标市场相对狭小的高端MPV而言非常难得。而在其带动下，福建奔驰旗下唯雅诺、威霆也分别实现了433.3%和91.6%的同比销售涨幅。

应该说，V级车上市后顺利完成了与唯雅诺的新老交接。在延续唯一豪华品牌高端MPV市场地位的同时，V级车实现了“名利双收”，既赢得了目标用户的广泛关注，也取得了“上市即上量”的销售开门红。

V级车的优异市场表现证明了该细分市场的广阔潜力，也印证了V级车自身的产品品质。然而，冷眼观市场，一枝独秀并不是良性的市场竞争状态，我们还是希望有更多追随者迎头赶上，与V级车直面竞争，也为消费者带来更多选择。