汽车智能化，离我们还有多远？ _产业评论·汽车大世界

Google举世瞩目的无人驾驶汽车？苹果密不透风的智能汽车计划？到底是谁开启了我们汽车智能化视野或许并不重要。重要的是当这些科技巨头打起了汽车界的主意，吊起了汽车爱好者的胃口之后，最终还是需要特斯拉等汽车厂商，让“汽车产业智能化”的情怀落地。

看似遥远：高端车领衔智能化

当然，汽车智能化之所以成为业界焦点，根本在于其突破了传统汽车工业的应用技术所带来的广阔市场前景。在智能化汽车领域，厂商的蜂拥而至，更说明在不远的未来，抢占这块高地的重要战略意义。新一代奔驰E级车搭载全新的驾驶辅助系统、安全系统、手机遥控自动停车等应用技术。全新BMW7系特配备了高级驾驶者辅助系统，能够在0-210公里/小时的速度范围内实现半自动驾驶，并可通过创新的遥控自动泊车功能自动进出车库。全世界汽车品牌的高端车型几乎都在发力智能应用。

咫尺身边：实用车型同样智能

其实在科技改变的汽车世界里，不仅仅只有那些亮眼的“豪车”，在行业市场仔细观瞧你会发现，其实汽车智能化离我们普通大众的生活也并不遥远，那些花哨的命名让一些汽车智能化应用功能看似遥不可及，但其实在很多实用车型里，这些功能已经在成熟应用，并且潜移默化地改变了我们的用车生活和驾驶感受。

国内比较常见的实用功能车型如宝骏560、英致737、金杯750等都在汽车智能化领域做出了很多尝试。

宝骏560采用AMT智能手动挡变速箱，手动M模式下可实现智能变速：当车速达到高挡位速度时，仪表盘会主动提醒升挡，而升挡过程中稍微松开油门，增加了驾驶便捷性。

英致737则号称“国内首款互联网汽车”，搭载了其自主开发的开放式Meetwo米图系统平台，可通过手机、PAD、智能家电等对汽车进行控制，实现了路径规划、预约机票酒店、聊天等功能。

不过相比前两者，金杯750作为一款MPV（多功能车）对汽车智能化的应用判断似乎更为精准独到。汽车智能化的源动力，背后的支撑力量，实际正是“互联网+”趋势下“车联网”概念和相关技术。通过手机App远程控制，远程监控车辆状态，发送启动发动机、开关空调和座椅加热功能等指令，还可以查询车辆行驶的轨迹，跟踪捕捉车辆地理位置信息，可见金杯750对车联网“车况+位置”的技术理念理解更为彻底。

值得一提的是金杯750还搭载了内置行车记录仪，把行车记录仪画面和操作内嵌在车内多媒体大屏，在同级别车辆里可谓独此一家。辅以一键启动、无匙入车、倒车影像等智能化功能模块的加持，金杯750俨然成为一款兼具科技感和实用性的MPV。在MPV这样的实用车型智能化道路上，金杯750无愧为引领车型。

前瞻时代：实用车型智能化未来可期

由此可见，一个汽车智能化的时代浪潮正汹涌袭来，高端车型和实用车型都不可避免的要经历理念革新和技术洗礼。相信随着人工智能涉足汽车产业，未来将带给如金杯750、英致737这样的品牌车型更多的人性化科技提升空间。诞生更多的行车功能甚至是“行车助手”，帮我们解决驾驶过程中遇到的难题，从根本提升用车舒适度，更重要的是为我们的行车安全保驾护航。不妨与笔者一起期待，属于智能汽车的下一个卓越时代的到来。