强悍！这车是能防御子弹的SUV _车迷轶事·汽车大世界

　　这一期是吉普要为大家介绍是能防弹的SUV。其实防弹车并不是指我们简单意义上在车上加装了钢板，而是从各个细节方面进行加强强化。

　　防弹车在国内大众印象中，只有国家领导才会用到防弹车，而普通人很少会接触到防弹车。在国内普通人之所以很少接触到这类特种是因为国内行情所致，因为在国内在枪械方面管制很严，所以基本上很少有人会购买防弹车。而在国外，有些国家枪械管制就不如国内情况，所以在国外不仅是国家领导人会有防弹车，而且一些大富豪也会购买防弹车。

　　虽说他们是防弹车，但大多都是豪华轿车防弹车。轿车防弹车在外观上有着不错的视觉，但在越野能力，面对复杂地形的时候就相对较弱了。所以自然而然就有汽车专家用大型SUV打造防弹车。

　　上图这款防弹SUV是由南非的PARAMOUNTGROUP派拉蒙集团打造，属于掠夺者MARAUDER车系，这个车系不仅有军用车，包括轻型运兵车、巡逻车和武装车辆，而且还有民用防弹车。

　　与轿车式防弹车相比，SUV防弹车拥有硬汉版的外观设计，身形巨大。一般说来轿车式防弹车自重约为5-8吨，掠夺者MARAUDER的自重约为11-13吨，光从重量来说就轿车式防弹车两倍，掠夺者MARAUDER载重5吨之后车子总重就能达到16-18吨。能带的动如此重量的车身，掠夺者MARAUDER动力当然十足。配备了6缸柴油引擎，最大扭矩输出801-1100牛米，最高车速也能达到一百公里。

　　掠夺者MARAUDER全车披覆了极为厚重的装甲，车长超过6.4米，高度超过2.7米，宽度超过2.6米，400mm的离地间隙，装备14.00/R20的巨型轮胎，可选装CTIS轮胎中央充放气系统，它可直接跨上500mm高的台阶、通过850mm的大坑、无需任何改装可在900mm深的水中行驶。此外，车舱内部的空间很大，可以携带很多的装备及乘坐很多的保镖人员。

　　关于防弹车是怎么被催生出来的呢？在上世纪二三十年代的美国，美国正处于大萧条时期，早就了一大堆黑帮。而这些黑帮因为各种利益产生了冲突，在城市里火拼、争斗都是屡见不鲜。为了在争斗火拼中保护自己，黑帮开始对自己的汽车进行改装，在车内加装钢板，用更高强度的玻璃。这就是防弹汽车雏形。

　　而真正意义上专门设计的防弹汽车诞生在德国，这款防弹汽车是为阿道夫·希特勒（第二次世界大战的发动者）而设计，是一款具有防弹功能的元首专用汽车。而美国的第一位正式拥有防弹车的总统则是杜鲁门。

　　现代的防弹车车身采用的材质并不是普通的钢板了，大多数采用的是一种复合材料，把轻型瓷砖，与多层高科技宇航用材料组合在一起，制成复合装甲，这种材质的产品要比合金钢材生产出的防弹车轻将近40%。整个防弹车除了车体要加厚，其车窗玻璃也要用上防弹玻璃，这种玻璃最低的要求是要防枪弹的打击。防弹车的轮胎也会被要求有防弹性能，所有的轮胎都有特殊的嵌入物，有中央泄压调气装置，以便汽车在遇到地面爆炸后仍然可以安全行驶出危险区。

　　除此之外，汽车的油箱是保护的重点，现代防弹车的油箱借鉴了飞机油箱的技术，有一种特殊的橡胶填充物，一旦被子弹击穿，橡胶会自动涨大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引爆，自动灭火扼爆系统在探测到温度升高后将在几毫秒内启动，耗尽氧气，防止油箱起火爆炸。

　　所以，防弹车并不是我们简单意义上加装了钢板，而是从各个细节方面进行加强强化。

防弹车在国内大众印象中，只有国家领导才会用到防弹车，而普通人很少会接触到防弹车