从“敢于不同”到“独立宣言” _产业评论·汽车大世界

本文由说客作者许群撰写，文章来源于汽车之家。部分图片源于网络。

[导读]因为一辆全新上市的SUV，观致汽车又火了。铺天盖地的文章或褒或贬，引得大叔我也想跟跟风。毕竟关注这个品牌这么多年，是时候该冷静下来好好总结。

自观致诞生起，我就一直很关注它。为什么?那个时候的我还没有离开《名车志》，《ramp驾道》的构想也仍处于模糊的构思阶段。一个从无到有的汽车品牌、一本正在酝酿中的汽车杂志，两者之间的共性让我自然而然地对观致汽车有了好感。截止到今天，虽然没有任何商业上的合作，但我对于观致汽车的感情仍旧不变。我想知道，在当今这个社会中，一个全新的汽车品牌是否真的有必要?而因为好奇，自主品牌阵营中真的会出现一个让我四万耳目一新、与众不同的“高逼格分子”吗?

那么，就让我先从“敢于不同”四个字说起吧。

2007年成立的观致汽车正好处在中国汽车市场从上世纪末开始发力的高峰。从观致汽车立项开始，“敢于不同”的理念就深深地烙印于这个根本没有任何历史包袱的全新品牌上。作为一个完完全全的自主品牌，观致的核心原则就是独立管理，自主经营。换句话说，奇瑞和以色列集团两个投资方仅仅是资本层面上的运作，观致的一切都是自己说了算。无论是否是可刻意为之，观致汽车的诞生也确定了一个自主品牌全新的发展模式。

其次，完全自主的观致依旧不是外界猜测的那样：观致是奇瑞主攻高端的“先头部队”。我们应该回过头来看看当初观致成立时的组织构架。在核心经营团队中，我可以看到曾任一汽集团、一汽-大众、北京现代、大众中国核心高管的郭谦，原北美大众汽车执行副总裁石清仁等经验丰富的领导。隶属技术和工程领域的海内外人才则更被业内人士和汽车爱好者所津津乐道。首席设计师何歌特曾任MINI品牌设计总监，我对观致的第一丝好奇绝对是由他引发的，因为我(曾经)是个MINI脑残粉。而这位何大爷，可能也算是我迄今为止在观致内部唯一一个哥们儿。

直到现在，虽说有些岗位已经有了更替，但观致汽车所拥有的人才水平，依旧是我们通常意识下的自主品牌所难以达到的。因此，观致打降生那天起，天生就带着国际一流汽车公司的血脉。而且，非常重要的一点是观致的产品从设计、研发到制造，都是向着欧洲标准看齐，甚至最初的产品投放策略都是欧洲市场先行。这当然成就了观致汽车重新定义自主品牌制造品质的结果。

尽管听上去高大上，但经过我四万这几年的观察发现，如此的结构注定了这个新生的汽车品牌需要用更长的时间去读懂中国的汽车市场。它需要比普通自主品牌更长的适应和磨合期，因为在国人的用车文化和舶来的先进理念之间寻找一个平衡，这事儿真的挺难。从观致3系列车型到已经正式发布价格的观致5 SUV，观致汽车的新品上市速度并不算神速，但作为一个从零开始发展的品牌，在短短几年的时间里，从传统的三厢轿车到两厢掀背式轿车，从跨界SUV到紧凑级SUV，10万至20万价格区间内几乎每一个细分市场里，我都能寻找到观致汽车的影子。凭心而论，这是非常不容易的，更何况在设计的原创性、机械的完善度、产品的安全性等方面，观致的每个产品的产品力都是代表了国产汽车的一流标准的。把产品做扎实，好比制作一桌子食材地道、营养丰富的大餐，这一桌子的菜饭不一定讲求排场，但是从水台、砧板到总厨，每人各司其职，认认真真做好、做准自己的事儿，应尽的责，最终出一盘儿鱼香肉丝都是一般餐馆儿都没法相提并论的。说白了，观致汽车不是在做急功近利的一锤子买卖，而是试图让它的每个产品都能禁得住市场考验，为品牌赢得好的口碑。

或许有人会质疑在上市几年之后，观致汽车的整体销量仍旧不尽如人意。在四万看来，这是一个无法否认的事实。但你非要要求一个诞生还不到十年的汽车品牌成就一番大事业，到底是该指责观致发展无力还是要指责各位强人所难呢?刚刚在前几天过完百岁生日的著名车企不也在二战结束的那段日子里被逼的要死要活的嘛?观致汽车作为中国汽车市场上的新生儿尚不足十年，首辆商品车正是交付至今也不过两年出头，虽然2015年累计接近15000辆的成绩在今天的中国汽车市场上算不上什么耀眼的成绩，但这种逐渐被认可的发展态势已经表明这个崭新的品牌正走在健康发展的道路上，而消费者对于观致汽车的态度也发生了更为积极的变化。从另外一个角度去思考，是不是我们这些看客、旁观者的心态同样需要调整呢?

中国自主品牌发展的时间也不短了，在海外市场也多多少少有些份额，但是毕竟都是低端产品。但观致汽车所一直贯彻的科学的造车理念、所具备的正向研发实力、对设计细节精益求精的追求以及聚拢在这个品牌周围的一个拥有资深经验的团队，都让我感受到了中国制造的汽车在国际真正上扬眉吐气的希望。事实上在观致第一次出现在日内瓦车展的时候，的确也让各国行业内人士刮目相看，得到了一致好评。这也正是当初我本人决定关注和支持这个年轻品牌的原始动力之一。

平心而论，观致并没有诞生在一个“风大了猪都能飞”的时代，无论是消费者越来越成熟越来越懂车的中国汽车市场，还是整个汽车产业都面临的巨大变革的全球行业环境，一个年轻的中国汽车品牌想出人头地，在如此惨烈的竞争环境里脱颖而出争得一席之地，都是挑战重重的。毕竟，消费者面前的选择已经足够多足够好了，为什么还要多一个呢?所以，除了要做到“敢于不同”，更应该做到“善于独立”。符合市场需求的高品质产品，适合品牌发展的富有诚意的价格策略，合理而富有沟通互赢智慧的经销商网络建设，以及清晰独立，既接地气有富有时代精神的品牌定位、建设与推广，都是目前观致必须要尽快完善的部分。而从最近一年的变化表明，他们意识到了，他们在做，而且做得不错。

在越来越成熟的中国市场，消费者都会逐渐地拥有自己的认知，而且是更加理性、富有独立精神的认知。而观致的产品正是锁定了这些喜欢思考、不盲从的消费者。我相信“好饭不怕晚”这句谚语，也相信观致汽车能继续“高逼格+接地气+有诚意”地面对中国市场和中国消费者，能更加迅速地让中国消费者不仅仅体验到观致产品的“好”，更体会到一个“有信心打造中国人自己的高品质汽车”的民族汽车品牌应该有的那份自信与真诚。