真是逆天了！原来二手车检测还这样啊

【汽车大世界汽车知识】如果我告诉你，一辆二手车检测项目高达288项，不仅入库要经过严格、专业的初检，出库时再来一遍更严苛的复检。你是不是服了？

如果我还告诉你，一辆二手车检测除了评估师的火眼金睛外，必须借助专业、权威、昂贵的各种电脑电子检测仪器。通过这些专业的仪器，车辆就好比人上医院做B超、心电图、X光等检查一样，每辆车的真实车况一目了然。你是不是醉了？

如果我再告诉你，在售的每一辆二手车均有严格详细的检测报告，确保每一辆车的车况信息真实对称。如果45天或1800公里与检测报告不符，阳光车网将全额先行赔付。你是不是跪了？

对，没错！

这正是国内最大的二手车市场电商平台——阳光车网在售的每辆车“体检”的必经过程。为了向用户提供车况透明的二手车，保障消费者购得一款放心的二手车，作为国内首家二手车交易的O2O平台——阳光车网在售的每辆车都会经过车身、发动机、驾驶舱、启动、动力、底盘、路试、电子故障诊断等288项专业检测，除车辆外观、内饰的实拍图片外，每一辆车都有关于“车辆手续”、“车身检测”、“外观检测”、“电子诊断”、“缸压、内窥检测”等项目的详细检测报告。

下面就让阳光大叔带大家一起，走进阳光车网二手车鉴定评估服务中心，了解一下二手车检测的重点过程。

车身检测

在阳光车网288项专业检测中，首先进行的是车身检测。

阳光车网检测师不仅检查车身是否发生碰撞受损，观察车身各接缝，如出现不直、缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或维修过。

同时，阳光车网检测师还会检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水，车身金属锈蚀程度以及车漆的情况都会重点检查，如果防护板、窗户、水槽、底板、各接缝锈蚀严重说明该车较旧，排气管、镶条、窗户四周等处是否有多余油漆，如果有说明该车已做过油漆或翻新。

值得一提的是，阳光车网检测师还通过专业的检测仪来进行全面检测，判断车辆是否有轻微剐蹭或发生交通事故。

外观检测

车辆漆面检测是二手车检测不可忽视的重要步骤之一，无论是车辆的哪个部位，阳光车网检测师是不会放过任何蛛丝马迹的。

首先进行的是车辆前部漆面检测，车辆前部就好似人的脸面，直接影响到车辆的美观程度。阳光车网车辆前部漆面检测主要包括发动机舱盖表面、前保险杠等部位的漆面损伤及是否有火烧痕迹等检测项目。

接下来进行的是车辆侧面漆面检测。车辆侧面是剐蹭事故的重灾区之一，无论是车主自己造成的侧面剐蹭，还是被其他车辆造成的侧面剐蹭，都成为了车辆日常使用当中的“家常便饭”，因此车辆侧面的漆面检测需要尤其细致入微。阳光车网车辆侧面漆面检测主要包括：右前翼子板、前翼子板内侧凹凸修复、左前翼子板、左前车门、左后车门、左A柱、左B柱、左C柱、左后翼子板、右后翼子板、右后车门、右前车门、右A柱、右B柱以及右C柱等部位的漆面损伤及是否有火烧痕迹等检测项目。

车辆顶部漆面检测是车辆漆面检测当中最容易被忽视的一项，这是由于大多数人潜意识当中车顶是不太可能出现问题的部位，殊不知车顶也是漆面损伤的重灾区，高空坠物、冰雹灾害都可能对车顶漆面造成毁灭性的损伤。阳光车网在这方面的检测主要包括车辆顶部的漆面损伤及天窗契合度等检测项目。

最后进行的是车辆尾部漆面检测。车辆尾部同样也是剐蹭事故的重灾区之一，无论是车辆是否配置倒车雷达还是倒车影像，车辆尾部的剐蹭几乎是不可避免的，因此车辆尾部的漆面检测同样需要认真仔细。阳光车网车辆尾部漆面检测主要包括：行李箱盖、后保险杠的漆面损伤、备胎槽、后翼子板内侧修复情况等检测项目。

全面检测完之后，阳光车网检测师会认真仔细的检查车辆漆面是否存在划痕、变形、腐蚀、裂纹、凹陷以及修复痕迹，并根据面积大小情况对二手车车身情况进行评定，然后给消费者提供详细的检测报告。

电子检测

许多项目的检测除了人工检测外，必须借助专业、权威、昂贵的各种电脑电子检测仪器。通过这些专业的仪器，车辆就好比人上医院做B超、心电图、X光等检查一样，每辆车的“身体”状况不仅一目了然，最关键的是能准确、权威、详细地记录了车辆的真实车况。

例如，汽车解码器等汽车故障检测仪工具，通过它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因，避免了传统的汽车故障自检仪需要查阅说明书中的故障码表的麻烦。

经过专业人员详细检查后，通过故障诊断仪器对车辆进行详细的各项检测，然后对各种数据进行分析，排查车辆存在的潜在问题，最后确定车辆没有问题之后，才对车辆进行最终的评估。

缸压内窥检测

发动机相当于汽车的心脏，无论什么汽车，时间一长发动机都会出现不同程度的磨损和老化。因此，对于二手车发动机的检测尤为关键。

首先，阳光车网检测师会对发动机进行缸压检测，缸压是分析汽车发动机工作状态的重要参考因素，汽车缸压检测对油机燃烧过程研究和油机故障诊断非常重要。工作人员会利用缸压表对发动机每个汽缸进行压力检测，测试其气密性。

之后，工作人员还会对发动机进行内窥镜检测，他们利用光导纤维的传光，传像原理和光纤的柔软可弯曲的特性而制造，观察汽车发动机、变速箱、消声器、燃料管等的积碳、堵塞和磨损的情况，以此来判断发动机的磨损情况，保证其性能。

内部检测

内部检测同样是个巨大的工程，比如检查喇叭、时钟、仪表板及调节功能、电动反光镜调节及记忆功能、后视镜功能、车窗功能、前后风挡雨刷及喷嘴、警示灯开关、暖风和风扇开关、手套箱、天窗、内饰磨损及污垢、踏板套、前后座椅电动、加热及记忆、前后安全带等是否能正常使用。

通过车辆的一些实用配置的实际使用情况来判断车辆所处的状态，比如如果车辆为泡水车辆的话，安全带材质的手感可以与普通车辆区分出来。

照明检测

阳光车网对在售的每辆车都要对前部照明和后部照明进行全面检查，主要检查：示宽灯、近光灯、前雾灯、后雾灯、远光灯、超车灯、转向灯、警示灯、近光灯角度、牌照灯、倒车灯、刹车灯、灯罩等。以保障这些功能的正常使用。

严苛的复检

不仅如此，对于售出即将出库的车型，阳光车网评估中心还会按照检测标准对车辆进行严苛的复检并出具质检报告。

复检阶段，被监测的车型被安置在操作室内，测量时，没有风噪等干扰因素，同时检测人员离开设备1m远。

首先，要对车辆的漆面进行复检，A/B/C柱检测先外再内。单个点位问题重测，再看。最后是解码阶段，在保证车辆电瓶电量充足的状况下，打火再进入电脑检测。

如果45天或1800公里与检测报告不符，阳光车网就全额先行赔付。底气十足吧！

因此，通过阳光车网购买的二手车，消费者可以放一百个心！因为阳光车网拥有二手车行业领先、严苛的检测标准，并有全额先行赔付做售后保障。