2015东京国际车展新车盘点汇总 _车展资讯·汽车大世界

【汽车大世界新车展台】11月28日，第44届东京国际车展正式开幕。作为全球五大A级国际车展之一，东京车展非常具有本土特色，各种小型汽车为主角，车型种类繁多，各种稀奇古怪的车型都有。

而本届东京车展上，概念车的数量非常之多，由此或许能看出日系未来的发展趋势。由除了东道主的日系车商以新能源、轻量化的概念车之外，一些量产车也第一次发布亮相。

雅马哈SPORTS RIDE概念车

雅马哈带来了一款全新的概念车：SPORTS RIDE。这款概念车定位于一款双门跑车，其前脸造型十分具有科幻色彩，呈“Y”字形的大灯和保险杠造型颇有当年日本名动画“宇宙骑士”的面具造型。

据官方消息：新车尺寸为：长度3900mm/宽度1720mm/高度1170mm，新车将采用大量的碳纤维材料打造，车身重量仅为750kg。至于动力系统等信息则尚未曝光。

点评：雅马哈在机车领域拥有着举足轻重的地位，旗下性能摩托畅销全球，被众多“公路骑士”所追捧，这次的概念车展出是否预示着将如当年本田切入高端市场从而进入汽车领域，我们将拭目以待。

马自达RX-Vision概念车

在本次车展上，马自达正式发布了RX-Vision概念车，新车搭载了马自达新一代转子发动机SKYACTIV-R，采用FR的布局，将有可能成为RX系列跑车未来的原型。

RX-Vision概念车采用了马自达“魂动”设计理念，拥有优雅流畅的车身线条，勾勒出其特有的力量感，车头修长和突进式进气格栅显得极具攻击气息。

点评：随着上世纪60年代马自达获得转子引擎技术后，马自达把众多研发精力都投入进去，并量产发布了RX-7等拥有堪称野兽心脏的转子引擎跑车。自2008年马自达RX8停产以来，马自达RX-Vision概念车的推出预示着马自达新一代转子引擎跑车离我们已经很近。

本田CLARITY燃料电池车

作为以技术著称的本田技研在本次车展上发布了本田FCV燃料电池车量产版，新车采用氢燃料电池技术。新车定名为：CLARITY,续航能力达到700公里以上，将于2016年3月在日本上市。

新车延续了本田FCV概念车的设计，整体造型非常科幻，为了降低风阻获得更大的续航里程，后轮采用了版隐藏式设计。

点评：作为在技术一直领跑在前的本田技研来说，于新能源动力研发出由于别家的产品似乎并不是难事。这款新车将来有望进入国内市场，凭借其超长的续航能力，将对直接竞争对手特斯拉造成强大的攻势。

本田奥德赛混动版

本田在新燃料电池车的领头下，还带来了奥德赛混动版的首发亮相。随着混动奥德赛的量产时尚，未来极有可能导入国内生产。

在外观方面混动版与在售然后车型基本保持一致，尽在部分位置带有“Hybrid”的标识。具体动力信息厂家并未公布，估计将使用本田研发的i-MMD双电机混动系统。

点评：随着丰田混动车型在全球汽车市场打头阵，本田通过前期推出的混动版雅阁获得了良好的市场口碑，这次奥德赛混动版的上市，是否预示着本田将在混合动力领域加大适用车型，我们将会持续关注。

[page] 斯巴鲁新款森林人

斯巴鲁新款森林人与本次东京车展上正式发布，新款森林人在外观细节上有所调整，并加入了LED日间行车灯和前大灯。沿用现款车型的发动机，出低配车型外，其他车型均配备CVT无极变速箱和经过升级的全时四驱系统。

配置方面，新车配备有车道偏离辅助、盲点监测系统、交通预警系统等。此外，新车还有可根据外部环境自动调整的前大灯照明模式。

点评：本次发布的新款森林人，可以看作是这一代森林人车型的中期改款。作为斯巴鲁在中国销量表现最好的车型，新款森林人在不久也将引进国内销售。

斯巴鲁力狮B4 Sportiva

一同到来的还有的斯巴鲁力狮B4 Sportiva车型，这款车型在外观进行了小调整，内饰配置更加丰富。

采用蓝色涂装的斯巴鲁力狮B4 Sportiva，前进气格栅采用了三横条副歌设计，配有前扰流板和包围套件。为增添视觉效果和豪华感，内饰上采用了双色材质搭配，方向盘采用真皮包裹，踏板采用铝合金材质。

WRX S4 Sportiva

而另一款Sportiva版本的则是WRX S4 Sportiva车型，采用了与力狮B4 Sportiva相似的设计语言，进气格栅才赢黑色设计并搭配全新的密条幅轮圈。

车尾部分，新车尾部设计非常运动，标志性的双边共四出排气配合底部扰流板使新车看起来非常具有攻击性，此外，新车还在后备厢盖上设计有小型扰流板。

斯巴鲁Viziv Future概念车

斯巴鲁展台上除了量产车型之外，还有斯巴鲁Viziv Future概念车的首发亮相，这款概念车是作为斯巴鲁驰鹏的量产车的原型。

概念车沿用了斯巴鲁家族设计风格，以流畅动感的车身线条，“匚”字形的大灯造型和六颗LED组合雾灯显得科技感十足。尾部的采用了和和前脸灯管相同的设计，LED光源改为红色。

点评：斯巴鲁Viziv Future概念车采用了对开门的设计和全玻璃设计，量产车型或将在2017年上市。

翼豹5门版概念车

斯巴鲁本次车展还发布了翼豹5门版概念车，将基于斯巴鲁SGP平台打造，采用掀背设计。新车采用家族前脸设计，“匚”型大灯造型和时尚动感，配合复杂的车身线条，营造出强烈的勇猛气息。

据悉，新一代翼豹将搭载一台斯巴鲁1.6L水平对置发动机，其最大输出功率为114马力，与之匹配的是一款5速手动和CVT无级变速箱。

点评：作为下一代斯巴鲁翼豹的出行，概念车已经非常接近量产程度，将于2016年正式量产发售，在后期将有希望引进国内市场。

[page] 丰田F-SR概念车

作为岛国乃至全球最大的汽车制造商的丰田，在本次的本土车展上带了一款全新的平民小型跑车：S-FR概念车。

S-FR概念车的造型显得非常俏皮，整体外观简单时尚，以丰富的弧线和环形元素为设计主调。内饰设计运用了简约运动风格，采用双色材质搭配。

丰田S-FR获奖搭载一台1.5L汽油发动机，与之匹配的仅有一款6速手动变速箱。发动机最大功率97千瓦，车身重量仅为980kg。

点评：丰田S-FR概念车的发布，预计将在2018年实现量产，并将有望引进国内。这款迷你的小跑，将揭开日系运动车型萎靡之后的新篇章，将与本田的S660、全新马自达MX-5一同再次涌入人们眼球。

丰田FCV Plus概念车

登录本次东京车展的丰田FCV Plus概念车，是一款全新的燃料电池车，这款概念车设计极具未来感，预计进入量产还需要一段时间。

丰田FCV Plus概念车的外观非常简约超前，车身大比例采用透明玻璃，并将采用四座布局。新车把氢燃料安装在前桥之间，燃料箱安置在后座下方，并为每个车轮配备一台独立的轮毂电机。

点评：丰田一直以来都很看重燃料电池，丰田FCV Plus概念车的发布，展示了丰田在新能源领域的先进技术，同时也预示着丰田未来的研发方向。

丰田KIKAI概念车

丰田在车展上海展示了一款名为KIKAI的概念车，以复古的造型，展现出汽车最为原始的机械魅力。

概念车以开放式的轮毂设计和前悬挂系统至于车体外，简单的金属线条，营造出经典的“老爷车”造型。在内饰上则采用了的红色的配色，简单的机械式方向盘造型和独立的单显仪表盘，透露出浓郁的复古气息。

点评：概念车将采用的是混合动力系统，以丰田领先的“内心”驱动其“老旧”的车身，不仅是向时代的一种致敬，也是对未来的丰田的一份愿景。

雷克萨斯LF-FC概念车

在今年的东京车展上，作为丰田旗下的高端品牌的雷克萨斯带来了雷克萨斯LF-FC概念车，该车将作为雷克萨斯期间车型LS的量产原型。

新车以优雅流畅的线条配合简洁的弧线切面，营造出其豪华旗舰车独有的沉淀，霸气的大面积纺锤造型进气格栅和凌厉的灯光组合点缀前脸，增添其霸气的力量感。

点评：雷克萨斯LF-FC概念车作为未来LS车型的量产蓝本，拥有四门轿跑的设计风格，预示着未来雷克萨斯品牌的造型设计和技术方向。

雷克萨斯GS F

随着雷克萨斯来到东京车展上，还有一款量产车型的性能版本：雷克萨斯GS F。新车不仅在造型上动感十足，在动力系统上将搭载一台5.0L V8发动机，匹配8速手自一体变速箱。

雷克萨斯GS F采用了更为激进的空气动力学套件，极具侵略性的纺锤形进气格栅两侧取消了雾灯，采用了大型蜂窝状进气口，配备了19英寸的多条辐式铝合金轻量化轮毂。

点评：继2014年全新RC F高性能跑车上市之后，雷克萨斯GS F是雷克萨斯高性能F部门的又一力作。在上市之后，将直面宝马M5、奔驰GLS AMG等高性能轿车的竞争。

[page] 铃木MIGHTY DECK概念车

在东京车展上，铃木带来了一款名为“MIGHTY DECK”的微型小车，该车是一辆双门迷你小货斗，整体造型极其前卫。

MIGHTY DECK概念车车身尺寸分别为长/宽/高3395mm/1475mm/1540mm。动力方面，该车搭载混动系统，由一台排量为658ml的三缸涡轮增压发动机和电动机组成，传动系统匹配的是自动变速箱。

点评：铃木的这款MIGHTY DECK概念车造型新颖有个性，混搭的风格相信会受到众多追求个性的消费者喜爱，至于其是否量产则尚未有确切消息。

铃木IGNIS

铃木的IGNIS最新车型也在本次车展上发布，新车在未来有望引入国内，对于追求时尚个性的年轻人值得考虑入手的车型。

在外观上IGNIS借鉴了iM-4概念车的设计，大灯造型个性有型。动力方面，铃木IGNIS搭载了一台由1.2升发动机和电动机组成的混动系统，传动系统匹配一款CVT变速箱，并配备了四驱系统。

点评：铃木IGNIS有着不错的空间表现和实用性，而这次发布的车型在造型上有着长足进步，相信在引进国内后会有不错的表现。

铃木Air Triser概念车

铃木Air Triser概念车于2015东京车展正式发布。该车采用的是复古风格设计，整体造型方正，内饰采用了比较家居化设计风格。

动力方面：新车搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台1.4L发动机和电动机组合而成的。传动方面，和发动机相配的是一台5速自动变速箱。此外，该车还配备有AWD四驱系统。

大发Nori Ori概念车

在本届东京车展上，大发带来了一款Nori Ori概念MPV。“Nori Ori”对应的英语单词是“get on, get off”即上下车。

Nori Ori是一款大发最新开发的福祉车，其采用低地板设计，配合侧滑对开车门以及侧拉式尾门，轮椅可以非常方便地进入车厢，同时后排两个座椅支持向两侧收起，车厢内部可正常停放两部轮椅。

这款概念车采用明快的绿色车身涂装，内部则具有浅色内饰和木纹地板，营造轻松温馨的氛围。大发尚未公布Nori Ori概念车的动力情况，预计还是大发旗下K-CAR车型通常使用的3缸660cc涡轮增压发动机+CVT变速箱组合。

大发Tempo概念车

大发本次展出的除了方便残障人士出行的Nori Ori外，还准备了另一款全新概念车—— Tempo。该车主要面向从事零售业的个体户。

作为一款小型移动售卖车，Tempo后部车厢没有设置车窗，而是具有可以向上掀起的车厢挡板，车厢内部设置有吧台和货柜，车身下部还具有液晶显示屏，可显示货品或广告信息等，侧拉式尾门方便经营人员和货物进出车厢。

和Nori Ori概念车状况相似，Tempo的动力信息也处于待公布状态，预计新车将采用小排量汽油发动机。有分析称该车具有一定的量产概率，当然，在此我们也建议有兴趣的朋友务必在允许摆摊、流动出售的地方购置、使用类似车型。

大发Hinata概念车

除了前面提到的Nori Ori、Tempo，大发参加本届东京车展的阵容还包括另一款颇具特色的概念小车，Hinata。和前两款概念车针对特定消费群体不同，Hinata拥有更广泛的受众人群，量产的概率也更高。

Hinata的四个车轮设置在车厢四角，以求获得最大的车内空间，该车配备了对开式车门，并采用悬浮式车顶设计，车顶上方还具有行李架，让这款小车看起来时尚又动感。在车内空间方面，该车采用嫩黄、浅绿和棕色搭配，座椅具有多种组合方式，车内地板配备了织物脚垫，方向盘和中控台则具有木纹饰板。

和Nori Ori、Tempo情况相同，Hinata概念的动力信息也处于待公布状态。纵观这3款概念车，Hinata的完成度更高，从轮毂到内饰设计基本遵循了经济、实用思路。至于未来量产的可能。

[page] 日产Teatro for Dayz概念车

日产公司10月28日当天在东京车展上发布一款名为Teatro for Dayz的全新概念车，称该车将展示前所未有的连接性。概念车的外观设计类似Cube掀背车。内饰与外观均彰显极简主义的现代高科技风格。

日产表示，信息显示方式可以改变。当车辆在行驶过程中，仪表板上会显示导航信息;车辆在静止的情况下，仪表板上会显示艺术作品或图片。该车动力配置尚未公布。

点评：新车采用了大量的高科技配置，并机智如了互联网共享技术，是一款为年轻消费者设计的产品，能提供创造、交流以及分享的车内互联生活。

日产IDS概念车

在本次车展上，日产推出了一款名为IDS的概念车，新车将作为全新一代聆风（LEAF）的量产蓝本。对于国产蓝鸟、逍客的造型贴近概念车的先演，量产后的IDS造型相信也会有极大的设计保留。

新车将采用新一代的锂离子电池技术、配备高功率电动机以及采用更多轻量化铝合金材质车身组件，续航里程将提升至400公里，并有望导入无人驾驶技术。

点评：日产IDS概念车的发布，不仅预示着聆风未来的设计走向，在续航里程上的增幅，将能提升其在市场的竞争力，至于是否会引进国内尚不得知。

三菱eX Crossover电动概念车

在本土车展上，三菱发布了旗下名为：eX Crossover的电动概念车，新车定位与跨界车，采用纯电动系统驱动。

外观方面，三菱eX Crossover电动概念车的设计将代表着三菱公司未来的设计元素，而目前2016版的欧蓝德将实现这一诠释。新车采用更薄的LED日间行车灯，同时前大灯和转向灯被移到了更低的位置，这样以避免在行车时致盲行人和路上同行及逆行的其他司机。

点评：外形设计张扬的eX Crossover概念车，量产后将可能会搭载纯电动系统，这款车机油可能是三菱新一代精选的量产原型。

奔驰Vision Tokyo概念车

在过去不久的法兰克福车展主场上凭借GLE coupe赚足眼球的奔驰，则在东京车展上带来了Vision Tokyo概念车，新车采用的是厢式车身构造，未来有可能成为MPV车型。

Vision Tokyo配备了一台氢动力电动传动系统，和今年CES展上亮相的F 015 Luxury in Motion概念汽车类似。它的续航里程可达608英里，其中的120英里来自于纯电动模式。

点评：奔驰Vision Tokyo概念车未来感十足，在未来量产是应该被保留的设计会比较少，但是它的设计将可能会影响到下一代车型。

宝马M4 GTS

在本届车展上宝马正式不发布了BMW M4 GTS，新车加入了更激进的轻量化运动套件，限量发售700台。

宝马M4 GTS的造型与之前发布的概念车相似度极高。在东西系统上将搭载一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，还将装备水喷射系统，匹配一款7速双离合变速器。

点评：新车将率先装配宝马多项新技术，是宝马对新技术的首次市场投放，仅有的700台限量发售，将是宝马M4 GTS成为少数人的宠儿。

MINI Convertible（MINI敞篷版）

跟着宝马老大哥一同到来的还有MINI Convertible（MINI敞篷版），自从MINI ROADSTER停产后，MINI CONVERTIBLE便是MINI旗下唯一的敞篷车型。

MINI COOPER S CONVERTIBLE前脸采用黑色蜂窝中网，而MINI COOPER CONVERTIBLE前脸中网则为则为三横条镀铬，这与新一代MINI车型是一致的。

点评：新车在空间方面是一大亮点，而且MINI的空间拓展能力已经应用到旗下很多车型当中。敞篷版将会为消费者带来更加清新的驾驶体验，相信会有不错的市场前景 11月28日，第44届东京国际车展正式开幕。作为全球五大A级国际车展之一，东京车展非常具有本土特色，各种小型汽车为主角，车型种类繁多，各种稀奇古怪的车型都有。