叛逆的车易拍：小极致大梦想 _产业评论·汽车大世界

　　2015年7月10日，极客公园主办的以“极客公园奇点 "创新者峰会”为主题的千人峰会在北京隆重召开。本次论坛，就创业者创业故事、创新产品、技术理念等多方面热门话题展开热烈的探讨。车易拍CEO杨雪剑女士出席本次会议，并针对二手车电商行业热点作出自己独到解读。（以下为杨雪剑讲话实录）

主持人：二手车电商平台，不停的有创业者进入行业的尝试，一拨消亡，一拨再起，车易拍在这个领域中可谓是异军突起，截止目前，已经获得了几轮红杉、经纬的投资，让我们看看车易拍在这一片红海中独到的商业策略，有请车易拍的CEO杨雪剑女士。

变革消费习惯带动产业成熟

杨雪剑：

　　大家好，今天想要和大家聊聊关于二手车的话题。二手车不是大家原来想象中的老破旧车，刚才开始前，我们做了一个小调查，在坐的各位有不到3%的人用过二手车，如果在这里有30%的人用二手车的时候，我认为这个产业才是真正开始成熟的时候。

　　十五年前，记得参加一次互联网大会，会上有人调查现场的互联网用户数量，当时的用户比例也跟今天很相近，那是在2000年左右，我们当时还在感叹，如果什么时候可以到30%以上，这件事就成了。所以做二手车的时候，我们首先要变革的其实是大家的一种消费习惯，今天我跟大家说有一天用二手车的人会超过50%，大家可能会认为不可能，这同当年阿里要做电商几乎如出一辙。

　　我们的梦想是人的一生可以拥有101辆车。买车、用车可以和用一部手机一样简单，它不再是我们生活里的大件，据了解澳大利亚的年轻人可以用80澳元购买一台二手车，在成熟消费国家，车是一个生活必需品，它和一部手机一样。一个在国外花500元钱就能解决的问题，在国内却需要我们积累到100000元再来解决，这其实是消费观念的差异。

用二手车消费观构建智慧生活

　　05年我来到加拿大，在加拿大居住的三年时光里我先后换了六辆车，但是我只换过两部手机。我周围的一些中国留学生发现这个地方有车那么容易，她们乐此不彼的三个月换一辆车，把法拉利、布加迪在那都试一遍。但在中国，汽车对消费者来说是一个大件，甚至有人认为它是资产，其实车拿到手里就会快速贬值，是快速消费品。所以在那里大家是在最年轻的时间里用这样的方式完成了对汽车的快速认知和快速的消费心理的满足。

　　今天二手车行业，或者汽车行业，跟互联网成熟度之间的差异，我认为是十年以上。其实它代表的是这个汽车消费产业跟今天其他消费领域的一种距离。我们努力做的是让它有一天成为消费的红海，由今天的消费蓝海变成消费红海。我们做过很多调研，消费者对购买二手车的第一反应是价格，因为中国的新车均价现在在100000元-150000元之间，中国的二手车消费是在50000元左右，但是车况同时是大家关注的焦点。

二手车消费放心买是关键

　　二手车核心，即要买的放心。解决这个商品本身的信任问题，车易拍最早从06年就开始起步了，那个时候我们起步的核心就是做一件事情，到今天我们做的核心也是一件事，我们把它叫一份报告，其实这一份报告代表的是我们把一个非标产品，而且看上去有技术壁垒的一辆车，把它的产品性能给它数据化、标准化和产品化。所以说我们希望把一辆车，看到一辆真正的车转化成为看成一份我们可承诺的检测报告。就像今天大家做体检一样，每个人都不知道自己身体怎么样，但根本回到一份体检报告，包括后面保险公司给你提供的保险种种，都是以你这份检测报告再开始的。所以我们所有努力在做的核心回到信任根本，我们现在在解决的是二手车商品信任的根本问题。到今天它虽然已经成为了资本红海，但是至今能够为这个行业提供责任承诺的只有车易拍。所以无论二手车行业未来像那种经营模式发展，但是最终都离不开车辆本身状况属性，只有掌握真实还原车辆的情况，才能帮助车辆继续交易。

　　我们从06年到现在，无论是做交易，还是做技术，我们的核心都是在解决跟车辆属性相关的数据，它的核心数据是车况相关，车价相关。我们解决的是车辆属性相关的大数据问题，能跟现在已有的大平台做用户数据对接，达成大家信任用车，方便购买。所以我们把这个计划叫车易拍三个一的放心计划，一份报告，一份保障，一套全透明的服务流程，我们带给大家解决的根本是对这个商品的信任问题。带领这个行业走向透明，标准，阳光的方向。让更多的人用上车，让人们的有车生活更加容易。

　　车易拍致力于解决的是让大家一辈子可以拥有101辆车，101不是重要的，最重要的是随时根据自己的经济条件和自己的收入情况，按自己所需，去配套我们所需要的车和用车生活。谢谢大家！