其实尾翼是汽车运动中必要的运动组件之一，其作用是在高速行车时利用气流通过尾翼时产生的下压作用，使车辆更好地贴合路面，借以产生足够的驱动力和增加车身稳定性。但是事物都有两面性，在增加稳定性和驱动力的同时也增加了油耗，因为尾翼本身就增加车身风阻，另外尾翼借助气流作用下压车身增大了轮胎与路面接触面积也会增加行驶阻力，进而增加油耗。如果你仅仅是为了装饰而加装尾翼，那么显然是委屈了尾翼，还为你的行为多支付油费。
在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。
喜欢有个性，酷爱运动范，给车加装尾翼。安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。而自己的车是否适合加装的尾翼，加装的店和尾翼是否专业都不予考虑。 其实尾
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