2015年深港澳专访一汽丰田总经理姜君

【汽车大世界高端访谈】6月6日，2015年深港澳国际车展在深圳会展中心隆重开幕。今年的一汽丰田以“全系送粤B、全系主销0利息”的口号，为市场打通换购消费的通道。在本次车展期间，汽车大世界对一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君先生进行专访。

汽车大世界：大家好，这里是2015年深港澳车展现场，今天来到我们直播间的是一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君先生，姜总您好！

　　姜总：主持人好，各位网友朋友，大家好！

汽车大世界：今年我们看到一汽丰田全系车型都来到了深港澳车展，并且在豪华汽车馆为皇冠单独开设一个展台，您能不能给我们介绍一下这方面是有怎样的考虑？

　　姜总：皇冠从1964年进入中国以来已经有60年了，在全球已经发展了14代的历史、中国2005年国产以也来已经有三代产品了。皇冠这个产品是丰田的旗舰车型、是代表丰田最高级的造车工艺，是属于豪华车范畴。竞争对手是奥迪A4L、奔驰新C级以及宝马3系这些入门级豪华车型，毕竟当年是先有皇冠再有的雷克萨斯。

汽车大世界：那现在新皇冠今后的定位将会如何？

　　在新款上市之前，研发中心的这些汽车专家们在中国也做了一些厂家调查，其实整个的汽车消费者的年龄阶段是下探的，皇冠原来的消费者定位是年长一点，年龄是40岁以上，随着这几年汽车消费者越来越年轻化。所以这个产品的日本设计师也做了一些理念上的改变。把这个车越来越设计跟得上汽车消费者年龄层的变化，所以他首先在外观上做了很多革新，外观更加时尚，流线型更潮流，所以他是跟着消费者的年龄层的变化做了很大的一些调整，就能更加接近消费者的一些需求，目标年龄下降至30至45岁、更符合现在的市场需求。

汽车大世界：卡罗拉上市以来一直是一汽丰田的销售主力，而此次带来的卡罗拉混动版可以说得到了车友们非常高的关注度，您能不能为我们介绍一下混合动力版本的卡罗拉？

　　姜总：从07年推出第十代卡罗拉以来，到今天全新卡罗拉的亮相，这中间已经间隔了七年的时间。这七年当中，卡罗拉以及花冠EX这两款车在地区小型高端车市场的细分领域中的商品力表现还是数一数二的。而卡罗拉混动版的到来更是会将卡罗拉的热门家用车的地位更加稳固。

汽车大世界：它在上市后的定位是怎样的？会占到卡罗拉销售的多少比例？

　　06年普锐斯进入中国之后为丰田混合动力车型在国内打下了很好的口碑。而混动版售价大概在于14.5万左右，这将要比普锐斯要便宜7万左右，而其强大的燃油经济型将会吸引更多的家庭用户关注卡罗拉。这会使得卡罗拉的销量越发更有冲击力，我相信混动版的销量会占到卡罗拉总量的10%至20%之间。

汽车大世界：今年由于全球经济大环境以及中国热火股市的影响，汽车市场的形式不容乐观，已经有品牌开始采取了降价策略，请问一汽丰田会有相应的对策吗？

　　姜总：首先，我们一汽丰田是不会主动打价格战的，特别是在华南地区，因为华南的消费者是非常理性的，并不是简单的价格就可以吸引到他们的购买。虽然现在的确有听说说价格战已经拉响了，但其实商品的价格不完全是厂家定的，真正的价格更多的是由市场决定的，甚至是跟你相当的竞争对手决定的，作为一个追求市场份额和力求稳定增长的企业，如果市场发生了变化却不去研究它，是很难生存下去的。官方定的只是价格，只有消费者能接受收的、能成交的才叫价值。有时市场促销、价格调整或者商务政策的出台，并不完全取决于企业自己，而取决于对手。当然一汽丰田会根据市场变化，适时调整价格来让一汽丰田销量再创辉煌。