大众展示新技术记忆式泊车/无线充电

【汽车大世界交通驾驶】2015年5月25日，CES亚洲消费电子展（CES Aisa）如期在上海成功召开，在本届展会中，大众品牌为大家带来了多项先进、实用的新技术，其中包括手势控制技术、记忆式无人泊车、无线充电等，下面编辑就为大家一一道来。

● 记忆式无人泊车（Trained Parking）

记忆式无人泊车这项技术的核心在于，通过车内摄像头扫描并记录驶入固定停车位的行进路径，在计算机和传感器的控制下，完成自动驶入停车位。据大众的工作人员介绍，只需一次，车辆就可以记住停车地点和路线。

这套系统在目前来看并不完善，因为它需要先将车辆行驶至车位处，所以这中间如何应付路面上复杂的情况也并不是增加一个简单的自动刹停功能就可以安枕无忧的，而目前国内的相关法律法规也并没有对自动驾驶进行开放，所以自动驾驶这项技术还有很长的路要走。

☆ 记忆式无人泊车视频展示：

● 无线充电

无线充电这一技术在很多新款手机中已经得以应用，而现阶段的手机无线充电只是起步阶段，并不太便利，还需要携带专门的无线手机充电面板，手机内部也必须有类似“线圈”的设计。汽车的无线充电也是如此，在贴地的充电面板和汽车中都必须装有电磁线圈，将车辆驶入充电电板上，汽车就可以开始充电。值得一提的是，我们的中国品牌比亚迪早在2005年就申请了非接触感应式充电器专利。

无线充电这项技术的出现无疑可以推动电动车行业的发展，方便、快捷的充电方式摆脱了传统每天停车后都需要插拔充电线缆的做法。不过目前存在的问题在于电磁感应是有距离限制的，如果车主没有将车停正，那么充电时间则会将被延长。

☆ 无线充电的时间？

e-Golf拥有三种充电方式，一为快充桩，半小时即可充达80%的电量，二为慢充桩，一般情况充满电池需要6-8小时，三即为无线充电，充满则需要8-10小时。

如何充电和如何做到快速充电一直是车企发展纯电动车最头疼的一件事儿，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等车企也都纷纷开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统，相信不久的将来，电动车可以无线充电会和带有无线充电功能的智能手机一样逐渐走入我们的生活。

由于受到成本及法规的制约，大众这套无线充电系统目前还不能上市推广，至于何时能够正式推向市场，大众方面则表示还没有明确计划。

● 手势操作——杜绝屏幕上的大手印儿！

手势操作功能其实也不陌生，很多智能手机同样早早就有了这项功能。毫无疑问，在目前来说，没有一家手机品牌可以将手势功能做到极致，或多或少的都有那么点缺陷或弊端。那么大众汽车的手势操作呢？

手势操作是一个很方便很实用的功能，它可以帮助司机朋友在开车过程中无需分心即可完成车辆的相关操作，并极大的减少因为按键或低头按屏幕导致的交通事故。不过稍显遗憾的是，手势操作的体验过程并不完美，几次都出现了误操作的情况，工作人员给出的解释为体验车辆为试装车，在软件及硬件方面匹配尚存在一些问题。

● 总结

人们都说知识改变命运，科技改变生活，的确，新科技、新技术在我们的生活中无处不在，所有科技的发展都导向了方便大众、减小损失的愿景。大众这次发布的新技术虽说都并不完美，但也给消费者们看到了通往未来的科技大门，同时我们也希望所有的汽车品牌可以早日研发出更为互联、更加智能、更安全的汽车。
2015年5月25日，CES亚洲消费电子展（CES Aisa）如期在上海成功召开，在本届展会中，大众品牌为大家带来了多项先进、实用的新技术，其中包括手势控制技术、记忆式无人泊车、无线充电等，下面编辑就为大家一一道来。