女司机技术差? 交管局数据证明实在冤

　　肯定有这样的经历，前面的车慢腾腾，不是被旁车插队就是车速慢得难以忍受。加速驶过这样车，你肯定会多看驾驶位一眼，然后和副驾驶说一句，看，我就说嘛，女司机……

　　技术不好，开车慢，误操作多，事故率高?这是不是你心中女司机的形象集锦?记者从省交管局拿到这样一组数据：全省的男女驾驶员比例约为3：1，2014年全省一般事故中，男性占全部事故的94.4%，女性占5.6%。

　　很多女司机看完会大松一口气，看，我们女司机不是你们说的那样。但经过一线交警，陪驾教练的多重调查，女司机们，还得长点心。

一般交通事故女司机比例0.5成

　　3月16日，省交管局公布过全省交通事故的分析报告，其中提到，2014年适用一般程序处理的道路交通事故5010起。

　　27日，记者从省交管局获悉，这组数据中，男性占全部事故的94.4%，女性占5.6%。也就是说，5010起一般交通事故中，女司机只占了280起左右。

　　就在女司机们都松一口气之际，我们还得注意到，这是针对一般交通事故的一个统计，什么是一般交通事故呢?

　　一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

　　石家庄交管局交警王斌(微博)介绍，实际上，市区的交通事故中，低于一般事故，也就是车损在2000元以下的轻微交通事故中，女司机的比例并不低。

　　“低于2000元的轻微事故，有的自行协商解决，有的通过保险公司解决，还有的经过交警现场调解后解决，部分数据不在统计行列，单纯的就一般事故比例来说女司机的肇事率高或者低都是不科学的。”王斌还有一个身份，石家庄电视台天天说交通节目的主持人，工作需要，他每天至少出现在一起交通事故的现场。

　　王斌还认为，一般交通事故多发生在国省道和高速公路上，这部分路段驾驶的司机，男性的比例也远高于女性，其中大货车又是事故总数的大头，开货车的职业司机中，女性可以说屈指可数，这也造成从数据上，一般事故中，女司机看起来安系数更高。

　男女司机比例3：1 女司机操控略差男性

　　3月，省交管局公布，截止2014年底，全省驾驶人总数1574万，27日，记者从省交管局获悉，男女司机的比例约为3：1，女司机约为393万。

　　王斌介绍，在刮蹭、追尾、倒车等小事故中，女司机的比例相对较高，“万象天成有个女士停车场，每个停车位都比普通停车位要宽，这也是商家根据女司机的特点量身定做的。”王斌说，在他出过的现场中，女司机在停车、倒车时出现观察不到位、油门当刹车的比例也高于男司机。

　　这说明在判断、技术、反映等方面，女司机还是有弱点。

　　郝教练从事陪驾已有5年多时间，“我教过的学员，基本上都已经拿到了驾照，大多是提车前准备再熟悉下车，就这部分学员来说，女司机的悟性也明显低于男司机。”郝教练认为，女性胆子较小，遇到情况手忙脚乱，也会导致出师时间长于男性。

　　“开车是一个胆大心细的技能，需要很多的协调能力，手眼脚配合到位，从这个角度来说，女司机略差。”郝教练就从业经验介绍。

　　女司机也有值得肯定的地方，比如说从违法的主观故意上说，女司机明显低于男司机，“酒驾、逆行、闯红灯、超速等致死率较高的交通违法行为中，女司机的比例确实比男性低。”王斌说。

　女司机不是没春天多练谨慎

　　说来说去，女司机多少还是有点网友眼中的“弱一点”，提高技术，安全驾驶能不能实现呢?

　　王斌建议，主观上不要有男司机要让着我，我是女司机的想法，“车贴着那么厚的膜，男司机即使想让你，是真心看不见。驾驶时，每个司机都是平等的，关键还是靠技术。”

　　郝教练建议，还是得多练，车开的多了，技术也就有了。

　　还有一点，交警王斌特别提示，女司机要多掌握一些法律法规的基本知识，比如说交通事故的处理流程、行驶中的交通规则，“前几天我出过一个现场，一名女司机左转时和直行车辆发生刮蹭，女司机认为对方全责，就此在现场僵持了5个多小时，3拨交警、一拨110民警到场处理，如果司机对交通规则很熟悉，知道拐弯车辆应该避让直行车，对交警的处理意见接受度也会更大。”王斌建议，谨慎驾驶总没错，该学的法律还是要学的。