郑衡：广本新战略提速 2020年挑战100万辆

　　4月20日，广汽本田副总经理郑衡接受了汽车产经网的专访，他表示，广汽本田已经制定了中长期的战略，包括新车型的导入和新技术的导入等，到2020年广本要达成100万辆的产销规模。

【访谈实录】

汽车产经网：请您先请介绍一下广本在上海车展的亮点有哪些?

郑衡：这次广汽本田参展的主题叫做“卓越科技，让你驰享无尽乐趣”，本田的科技在这次展览上有非常大的亮点。在FUNTEC技术展区我们会有雅阁的混合动力版，以及奥德赛的福祉车，它的座椅可以自动调整到车外，不方便的人或者是老人能很方便的出入车辆，这些人性化都具有非常多的亮点。同时，在今年第三季度我们会推出全新一代锋范，凌派也会在今年有中期改款。

汽车产经网：今年一季度广本销量总体情况是怎么样的?

郑衡：应该说非常满意，广本一季度的批发量是9万多台，同比增长接近20%，令人非常开心的是终端销售量达到了14.8万辆，同比增长95.9%。以2月份上牌量为例，总共17个工作日，我们的上牌量是49000台，同比增长116.2%，整体的销售形势令人满意。

汽车产经网：看到从2014年下半年开始广本陆续导入了多款全新车型，它们的市场表现如何?

郑衡：我们在2014年导入了很多新的车型，包括飞度、奥德赛、缤智，这三款车的表现非常令人满意。飞度每个月的上牌辆都是过万的，奥德赛在整个MPV市场已经名列前茅，每个月的终端销量大概是4000到5000台，达到了我们的预期，讲到奥德赛，今年我们还会导入一款智酷版，让这款MPV变得更时尚和运动。缤智目前是供不应求，月销一万辆的水平，非常紧俏，再加上雅阁也取得了非常好的销售现状，所以我认为广本今年会很好的完成超过55万辆的目标。

汽车产经网：更为长远的销量规划是多少?

郑衡：讲到中长期规划，广本也制定了相应目标，包括新车型的导入，新技术的导入等。预计在2020年我们要达成100万辆的产销规模。

汽车产经网：这两年经销商的盈利能力普遍不太好，想了解一下广本这边的情况是什么样的?

郑衡：实际上从2014年开始，整个广本经销商的盈利水平得到了很好的改善。有几方面的原因：加强了对整个渠道经销商队伍服务和销售能力的提升，我们把所有的销售服务流程标准化，变得更细致。同时，新车型的上市也让经销商和消费者感觉到广本产品的年轻化和活力。另外，我们也会在经销商金融方面为他们支持，站在经销商角度去思考，去解决一些问题。这点我认为是非常关键的，所以我们现在整个渠道经销商队伍的盈利情况是进入佳境。

汽车产经网：我们知道广本是第一个在中国做合资自主品牌的，对于理念，它的中长期规划是什么样的?

郑衡：去年底，广本的研发中心正式使用，总投资超过了20个亿。其中理念S1已经在我们的渠道中进行销售，理念的第二款车型已经在做相应的研发，我们希望理念能在2020年中长期规划里面达到广汽本田10%的份额。

汽车产经网：您如何看待电商跟4S店之间的关系?

郑衡：电商这种模式是未来发展的方向，但无论是电商还是4S店，都应该站在顾客角度考虑问题，怎么样给顾客带来便利，让他们安心的去体验汽车文化和生活，只有这样才能在不断的摸索和探索过程中，找到很好的平衡点。

汽车产经网：我们现在看到有很多跟互联网相结合的产业，比如快修店，它们对4S店是否会产生影响?

郑衡：我个人观点，这应该是一种融合，有些顾客喜欢去很高大上的地方买东西，包括电器产品也是，也有一些顾客会到零售店买东西。每一个人的选择和需求不一样，刚才说快修的，它可能会非常的方便便捷，而有一些顾客也会选择4S店，更加安心和有品质的保障。所以这些方面应该会有非常永恒的地方，不会有冲突，在不断平衡的过程中让顾客感觉到便利和安心，这点是最关键的。

广汽本田已经制定了中长期的战略，包括新车型的导入和新技术的导入等，到2020年广本要达成...