陈安宁
2014奇瑞收获了什么?
1)销量十连升：
累计销量494824辆，位列中国车企排名第九位;
乘用车销量460504辆，位居国内乘用车企业第13位，自主品牌排名第三位(较2013年排名上升一位)。
2)盈利能力大幅提升：
经销商从不赚钱到2014年75%左右实现了盈利。
单车售价从5.4万上升到8.2万，增幅超过50%;
2014年总销售额比2013年上升了45%，盈利空间和现金流都得到巨大上升。
2015奇瑞要怎么做?
聚焦艾瑞泽和瑞虎 两个产品群，打造明星产品;
网络数量今年将增长10%左右;
到2016年海外市场有效占有率将从2012年2%左右提升到4%;
布局T动力竞争市场，增强竞争优势。
曝光!2015新产品规划
*2015年上半年密集推出四款品质升级产品及1款全新车型：
艾瑞泽7 1.5T，艾瑞泽M7，瑞虎5 1.5T版,瑞虎3 2.0L，新E3。
*10月份推出瑞虎5和艾瑞泽7年型车，稳固主流热销SUV地位、继续强化轿车布局。
*2015年年底将推出全新战略级新作艾瑞泽5。
猛料!奇瑞未来五年规划
今后五年奇瑞将：
*推出十款全新产品、几十款改款车型、至少五款新能源汽车。
*投资几百个亿，打造一个世界一流的研发中心;推出全新一代的发动机和变速箱。
*打造3个全新的平台，今后所有产品都在这三个新平台上诞生。第一个新平台将在一年半左右推出产品。
“三步走”远景规划
2012-2016：成为中国最强的本土企业
品牌最强;研发能力最强;产品口碑最强;营销服务能力最强;销量最强
2016-2020：接近、局部达到合资企业竞争水平
形成与二流合资企业水平相当的体系能力;在局部方面的能力达到或超过合资企业;有良好的市场和财务表现
2020～：成为具有国际竞争力的汽车企业
进入全球汽车企业TOP10;进入欧美市场并拥有良好的口碑;建立部分全球领先的核心能力。
陈安宁：“我不喜欢做董事长，我喜欢做工程师。”
多重身份：奇瑞汽车常务执行副总经理，奇瑞汽车工程研究总院院长，奇瑞捷豹路虎董事长，观致汽车董事长
“这三个企业里，观致基础最好，自己身上的包袱也最小;奇瑞自主品牌最难做，一旦做好了收获也最大。”
陈安宁眼中的奇瑞：
奇瑞是一个非常执着、有理想的汽车企业。我来奇瑞的时间很短，只有5年，而奇瑞这个企业已经存在18年了，这5年中我最大的感受是奇瑞人的信心发生了很大变化，现在更加的敢想敢干。
陈安宁语录分享
谈奇瑞战略转型：一直以来奇瑞的优势是生产和研发，这方面投入最早也最大，相对来说营销和采购得到的关注不够。所以这次调整触动最大的是商务体系，挑战也是最大的。
谈自主品牌发展： 造车这个事很简单，自主品牌成功与否全在于“脑子想对了没有”。很多人总认为自主品牌有“弯道超车”、有捷径可走，因此不停地试错，这样肯定行不通。
谈科技企业造车：外行造车，我一点都不担心。造车是打造一个体系，需要时间的积淀。
谈比肩合资：一旦奇瑞的所有产品百分百按照“艾瑞泽标准”来做，我们与合资产品没有任何差别。
作为2014年笑的最灿烂的自主品牌，奇瑞终于在战略转型第一阶段的后半段收获了希望的果实。3月14日，在芜湖的办公室里，奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁和我们分享了2015年以及今后五年奇瑞的产品布局和运营规划，还有他加盟奇瑞五年来的感受。
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