开着不累，保养不贵，理想家轿就是他

　　2014年，回首看车市，在大部分车企都在奋力挣扎的同时，有一个车企却异军突起，逆转而上，取得了全年累计销售254万辆的骄人成绩，而旗下的一款车型更是直接问鼎年度紧凑型车销量排行榜首位，这个车企业便是中国汽车品牌领导者长安汽车，夺得国内2014年度A级车销量排行榜桂冠便是逸动。进入2015年，这样的猛增势头依然不减，仅在1月份，中国汽车品牌领导者长安汽车就累计销售30.35万辆，给2015年带来第一个开门红，而逸动也当仁不让的拿下了1月份销售2.3万辆的优异成绩。逸动何以能达到如此好的市场销量?

　　其实我们也大致了解逸动取得好成绩就是凭着它那卓越的品质，强大的实力和超高的性价比，不过这些说起来都是比较笼统的概念。对于国产自主品牌车，有不少的人还担心其售后服务方面的差距，那真实的情况又是什么样的呢?那得问逸动的车主们，我想他们肯定有话说。这不，记者近日就在一家长安4S店寻访了一位逸动车主宋先生，且看他怎么说。

　　记者：您这车是新车吧，跑了多少公里了?今天是第几次保养呢?

　　宋先生：我的逸动是半年前提的，还算是准新车吧。到现在一共跑了7000多公里了。昨天才从老家长途奔波返回来，算上首保，这是第二次保养了。

　记者：我看您对车非常的爱惜，那么这半年多来，逸动有没有让您失望呢?

　　宋先生：逸动这半年来跑了这么多路，确实经受住了考验，一直默默的服务着。跑过高速，也跑过山路，还跑过乡下泥泞坑洼的烂路，逸动一直兢兢业业，没有一丝的倦怠。这点我非常的满意，而且要着重提到的一点就是这车我觉得很适合开长途，一点都不累。

　记者：对于逸动的保养方面，您有什么感受呢?

　　宋先生：说实话，第一次保养之前，我心里还犯过犹豫，因为，自主品牌在管理和实力等各方面的跟合资车型还存在一定的差距，所以售后服务难免有不完善的地方，尤其，以前听过一些4S店的售后保养与客户发生纠纷的事情，但经过逸动的首保之后，我完全消除了这方面的疑虑，这里的服务包括技术、工作效率，以及给用户的体验都绝不逊色任何其他品牌。由于首保还是免费，所以费用方面没有数据，不过这一次的保养费用在300左右，说实话，并不很高，一般说来都能承担。总的说来，逸动是属于那种开着不累，保养不贵的理想型家轿。

对于国产自主品牌车，有不少的人还担心其售后服务方面的差距，那真实的情况又是什么样的呢?那得问逸动的车主们，我想他们肯定有话说。这不，记者近日就在一家长安4S店寻访了一位逸动车主宋先生，且看他怎么说。