2014赛季东风日产TIIDA杯房车大师挑战赛完美收官

　　东风日产TIIDA杯房车大师挑战赛在11月2日迎来2014赛季的最后一站--江苏盐城站的比赛。经过一番激烈的角逐，吴洲摘得总冠军桂冠，叶俊辉、雷俊斌分获亚军、季军。

　　房车大师挑战赛于2013年开始举办，是中国国内首个使用1.6T引擎的单一品牌赛事，”低门槛、高规格、纯技术”,顺应世界房车比赛发展潮流。2014年东风日产冠名了这项赛事，东风日产TIIDA GTS成为赛事统一用车，赛车保持全原装的1.6TMR16DETT引擎，并且进行了适度改装，以适应激烈驾驶的需要。

　　作为2014年的收官之战，盐城站街道赛在江苏省盐城市国际会议展览中心东侧城市道路上进行，使用环形赛道，由开发区内的新都路、东环路、松江路、华山路等四条道路改造而成，赛道规格为国际四级，长2.8公里，11个弯道，最长直道682.35m，最高时速203.49KM。

　　由于是最后一战，因此，众多参赛选手都是志在必得。但第一次来到的街道赛又增加了比赛的难度，因此，赛场上不时有“擦枪走火”的场面出现，超越与反超越的场面不断上演。在第一回合的较量中，日本车手井田雅彦一路领先，尽管遭到诸多强手的有力挑战，但有惊无险，最终将优势保持到了最后。第二回合则风云突变，一开始，比赛就陷入了胶着状态，经常是几辆赛车缠斗在一起，直到最后2圈，悬念才揭晓，吴洲脱颖而出，一马当先，冲过终点线。井田雅彦和许鹏夺得亚军和季军。

　　骐达是东风日产的一款明星两厢车，2005年上市，到2014年8月，累计销量实现120万辆，创造了两厢车市的一个传奇。

　　骐达采用“Agile”跃式造型设计，时尚动感。同级最长的2700mm轴距和同级最大的681mm后排膝部空间，打造了宽敞的车内空间。行李箱空间310 L，并且后排座椅可按6/4比例分割放倒，满足多种情境下使用需求。multi-layer仿生学座椅、三维超静音工程等更是让乘客舒适感倍增。

　　骐达还配置了HR16DE全铝直列四缸引擎，采用DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，带来同级最大93Kw/5600rpm的最大功率和154nm/4000rpm的最大扭矩。骐达还配置了X-tronic CVT无级变速系统，实现了全球最高的7.3:1变速比，综合工况百公里油耗仅为6.2L/100km，同级最佳。

　　并且，安全性上，骐达也以47分的同级最高分获得了C-NCAP五星级安全认证。

　　今年9月，东风日产秉持骐达的百变DNA，推出TIIDA 2014百变酷咖版。新车采用了新的酷咖内饰，并新增了车载USB接口，加装了ISO-FIX儿童座椅安全固定装置。百变骐达，百变生活。东风日产还在11-12月份推出骐达主题改装季，届时将举行各种骐达改装活动，展示个性风采，追求动感生活。大赛圆满落幕，精彩还在继续……