记福田汽车客户服务本部员工、九三学社成员王峰

　　书写精彩人生

　　——记福田汽车客户服务本部员工、九三学社成员王峰

　　王峰的第一次授课是在位于怀柔的福田戴姆勒欧曼工厂进行的。除了20多名学员，主管领导也坐在后面一排。与其说是一次授课，不如说更像一次考核。还好王峰临阵不乱，语言流利，逻辑清晰，重点突出，幽默生动，学员和领导都被深深吸引。特别是他把理论与实操相结合，课件全部是自己结合实际案例制作而成，很有针对性，令人赞叹。首次的成功增强了自信，也赢得了学员们的信任。

　　目前，他已培训30多期，共300余人，合格率达到100%。

　　这就是王峰，今年51岁，九三学社成员，在福田汽车客户服务本部从事服务技术培训工作。1986年王峰从郑州工业大学机械制造专业毕业后就职于河南奔马集团股份有限公司，历任车辆研究所所长、副总经理等职。2001年来到福田，先后担任科长、副部长、项目经理等职务。如今，在近三十年的工作经历中，王峰留下了一串串闪光的足迹。

福田电控发动机原理培训合影

　勤学爱钻著述丰

　　参加工作伊始，王峰就以勤学爱钻给同事和领导留下了深刻印象。他不仅动手能力很强，理论功底也颇深。工作之余，他撰写了大量的理论研究文章，发表在不同的报刊杂志上。他先后在《机械工人(冷加工)》上发表了“捏合块圆弧面铣削夹具的设计”“分离爪座螺旋面的加工”等专业论文。在《工厂管理》上发表了“一种行之有效的科技项目承包管理法”“四个突破与两个一手抓——长葛奔马集团实行二级核算的新举措”等企业管理文章。该文章被中国行政管理学会政策科学研究分会等编著的《中国当代社科研究文科》收编。在《农机与食品机械》发表了“双向增力制动蹄制动力矩的综合求法”学术论文。在《机械设计》发表“三轮车前减震器断裂分析与全浮减震器原理”学术论文。在《轻工机械》发表“浅析幅状材料传递中的张力控制”学术论文，并被《中国教育大经典》系列丛书收编。

　　在学术方面的研究使王峰成了远近闻名的专家。他不仅多次获得先进生产工作者，其科研项目还多次荣获农机科普成果一等奖、长葛市人民政府颁发科技成果一等奖、河南省政府新产品新技术奖励一等奖、河南省轻工业科学技术进步一等奖、河南省机械工业科学技术进步三等奖，参与设计的“农用运输车配装气压制动装置”获得实用新型专利。

　　如今，王峰不仅是高级知识分子，还是中国行政管理学会高级会员、中国行政管理学会全国政策研究会第三届理事会理事，九三中央社会建设专门委员会委员，成为名副其实的专家。

福田服务经理培训合影

参政议政民主情

　　王峰是九三学社成员，作为民主党派成员参政议政，是王峰工作中的又一项“重要职能”。说起加入九三学社的经历，王峰记忆犹新。

　　“大学期间就知道学校有个九三学社支部，那时，对我来说，九三学社就是‘高知识、高科技’人才的代名词，里面积聚了科学界、教育界很多专家，所以，我一直有加入的想法。”王峰说。

　　2011年，王峰向九三学社提交了申请书，九三学社很快给他回函说“需要公司党委批准才可申请”，于是王峰赶紧给公司党委写申请，公司领导给与了大力支持，半年左右的时间，九三学社批准了他的入社申请。“感觉融到那个里面，有太多自己向往的、学习的东西，从那些科技界的学术大腕们那里，自身得到了很大提升，同时自己的好多想法有了施展的舞台。”回忆起当初加入九三学社的经历，王峰至今十分感慨。

　　如愿以偿的王峰从此更加活跃，在坚持做好本职工作的同时，他把更多精力投入到了社会活动当中。针对一段时期不断出现的校车事故，王峰提出了“北京市校车管理条例应尽快出台”的提案，呼吁尽快建立完善的校车管理条例，明确校车管理主体，量化校车投入比例，规范校车使用模式和运营管理，提高校车运营门槛等;针对停车难问题，他提出了“庭院式停车场服务”的建议，利用公园、广场、闲置的各种公共空地，建设庭院式停车场，引入社会资本经营管理，鼓励休闲、娱乐、文化、体育和一些待建设单位把一些长期闲置的地方自己或承包给他人改建临时停车场;针对汽车尾气污染这个老大难问题，王峰进行了深入调研，掌握了大量第一手资料，写出了“关于汽车尾气治理的建议”的提案。王峰说，为了应对汽车尾气超标问题，车主们弄虚作假，各显神通，通过各种手段蒙混过关。王峰认为，主要原因是人们思想观念上不重视，错误地认为工业和电力污染才是空气污染的最主要原因。同时，一些人摆阔气、装门面，把开大排量汽车当作地位身份的象征，加重了污染。另外，经济利益第一、人口增速过快、执法力度不严等都成为空气污染的元凶。对此，王峰提出了转变观念、绿色出行、限制特权、控制人口、强化执法等一系列措施，有较强的说服力和执行性，受到了有关部门的重视。

　　作为民主党派人士，王峰对如何更好地发挥参政议政作用进行了深入思考，并提出了宝贵意见。在“协商民主制度建设几个问题思考”一文中，王峰说：“实践证明，协商民主制度有利于把失误避免在决策之前，有利于把认识统一在实施之前，有利于把合力凝聚在行动之前。”他说，落实党的十八大提出的“健全社会主义民主协商制度”的要求，关键是在制度建设上，要健全民主协商的激励机制;在平台搭建上，要搭建形式多样、感情融洽的平台;在人才战略上，要充分发挥智力密集的人才优势;在能力提升上，要拉动政治素质和协商能力的双提升;在问题关注上，要上及政策，下涉民生;在应对方法上，要培养一股韧劲。这些建议，受到了九三学社中央领导的高度评价。他参与撰写的《关于从安全生产入手探索社会治理新路径的建议》被用作2014年全国政协十二届二次会议以社中央名义提交的大会提案，该提案在全国政协双周座谈会上，得到了参加座谈会的全国政协主席俞正声的高度评价。

　　说起福田汽车党委，王峰从民主人士的角度给予了充分肯定。他说，福田汽车以及上级北汽集团党委是一个学习型组织，是一个严于管理、敢于监督的组织，是一个热情为职工服务，始终把职工冷暖挂在心上的组织。“我作为一名普通的民主党派人士、一名普通的职工，处处感受到党的关怀和温暖。能够深受公司党组织的关心和培养，根深于福田这片沃土，十多年来不断受到先进政治思想、企业文化的熏陶，能够成为推动企业发展的业务骨干，深感到无比的自豪和骄傲。”王峰说。

福田康明斯发动机后处理系统培训

　立足本职建新功

　　进入福田汽车客户服务本部以来，王峰主要从事市场质量信息管理、编制市场质量信息报告和自产发动机市场质量分析报告;编制市场质量信息抽查情况通报;编制故障件抽查情况通报，对故障件进行管理;在信息系统中对故障代码进行动态维护，编制故障代码使用情况通报，对故障代码进行管理;对质量投诉、媒体质量宣传活动进行管理;对召回信息备案管理，及时完成召回信息的审核上报、备案管理等工作。内容十分繁杂，需要有较强的综合能力，而王峰恰好展示了他业务知识过硬、动手动笔能力都很强的特点，很快赢得了大家的尊重和信赖。

　　工作期间，他先后完成了质量信息科系列制度的修订;参与完成了事故纠纷预警和事故分级表的编制，完成事故纠纷预警草案的编制等工作。还策划了萨普、奥铃、蒙派克竞品质量服务商、经销商座谈会方案，并成功举办萨普、奥铃、蒙派克竞品质量服务商、经销商座谈会。

　　培训是王峰负责的另一项重要工作，他不仅完成了培训教材的开发、完善和编制，还获得了福田汽车“钻石讲台”培训讲师称号。在参加福田汽车“钻石讲台”培训讲师的培训过程中，他编制了学习课件，进行演讲并通过考评，完成了对培训教材的编制规范和模板进行编制和修订。

　　2013年，为了配合公司完成出征南极的内部机械师选拔，他编制了变速器、离合器、空调方面的考试资料。并完成了欧马可5系产品18045FTA5/A6(合肥)后桥、10174A0(潍坊青特)后桥总成、义和前桥、DC6J65TA变速箱维修资料的编制;编制完善ZF-ECOLITE5S400V采埃孚变速箱维修手册的编制。从福田汽车过去以发生的故障模式中筛选出具有共性的、有代表性的故障模式，并编制新的故障模式代码。编制富康发动机大总成编码、故障模式、故障现象编码、维修方式编码、维修项目编码模板。通过整合收集的技术资料，完善福田汽车维修手册的编制，根据各品牌维修资料电路图的改进需要进行绘制。

　　王峰是个乐天派，心态平和，宽容大度，但对待工作却一丝不苟。平时，他总喜欢收集一些名人墨迹、信札等，也经常写一些东西在各类杂志上发表。从河南到北京，从一名普通群众到民主党派人士，从做好本职工作到积极参政议政，这位福田汽车的普通员工正在用实际行动抒写着自己的精彩人生。

从河南到北京，从一名普通群众到民主党派人士，从做好本职工作到积极参政议政，这位福田汽车的普通员工正在用实际行动抒写着自己的精彩人生。