豪门新贵车型奔驰A200对比沃尔沃V40

　　如果你年轻富有激情，崇尚个性且不愿落入俗套，那么所选择的座驾也应该要够味才行，满大街的街车肯定入不了你的法眼，在彰显别具一格的个性同时还要具有与众不同的思想和品位，今天我们的主角恰好就是这样两位有个性选手，豪门中的新贵车型奔驰A级和沃尔沃V40。今天笔者将通过文章为大家解读这两款同是出身豪门的新贵车型，看看两款车究竟具有什么样的个性和实力? A200对比V40

　　我们选取了两款中配车型奔驰A200和沃尔沃V40 1.6T智雅版来进行直接对比，两者的官方售价相差2900元，目前在市场上两款车型都有一定幅度的优惠，其中奔驰A级在3万元左右，沃尔沃V40在4万元上下。

两款车型官方指导价
车型	售价（万元）	差价（万元）
2015款沃尔沃V40 1.6T 智雅版	28.09	0.29
2013款奔驰A级 A200	27.8	0.29

　　从车辆造型风格上来讲，上一代奔驰A级圆润的车身演绎出了其可爱的一面。而对于全新奔驰A级来说，这种可爱显然已经不是它所追求的，面对时下年轻消费者为主体的汽车时尚，运动、时尚，全新奔驰A级也让自己融入到了这个阵营中。

　　全新沃尔沃V40则更具颠覆性，一改以往沃尔沃V系列的旅行车面貌，而将新款车型定位为时尚两厢轿车。从沃尔沃对V40的改变也能够看出这个瑞典品牌的蜕变过程。

车身尺寸数据对比
车型	2015款沃尔沃V40 1.6T 智雅版	2013款奔驰A级 A180
长（mm）	4369	4292
宽（mm）	1802	1780
高（mm）	1439	1433
轴距（mm）	2647	2699

　　年轻、运动是两车外观的共同特征，而且新奔驰A级比上一代有了颠覆性的变化，相信很少有人会质疑这一代的A级，流畅动感的线条确实非常迷人，V40也是沃尔沃家族中的活力派，典型的北欧设计足够个性，虽然车身尺寸全面大于奔驰A级，但轴距却并不占优，不过两车在这方面的差距非常微小。

　　全新奔驰A级的尾灯相比于上一代车型有着很大的变化，更稳重的尾灯造型显然让尾部的灵动感有所降低，但却不会给你突兀的感觉，有了十分动感的车辆造型和前脸设计，尾部设计上还是保守一些的好。

　　沃尔沃V40的车尾的设计灵感结合了XC60和C30的元素风格，回旋镖式的尾灯与同门“大哥”XC60的样式基本如出一辙，而后风挡的样式简直就是将C30的后风挡调整尺寸后直接移植过来，不过相比C30垂直后备厢设计，V40的造型略微凸出立体感更强，尾部整体造型也显得十分饱满。

外观配置对比
车型	2015款沃尔沃V40 1.6T 智雅版	2013款奔驰A级 A180
氙气大灯	●	●
自动大灯	●	●
LED日间行车灯	●	●
电动后视镜调节	●	●
电动后视镜加热	●	●
感应雨刷	●	●
全景天窗	●	●

　　通过以上的配置表我们可以看到，两款的在外观方面的配置可谓是不分伯仲，相同的配置在两款车型上都可以找到。

　　作为运动系的两厢车，奔驰A级和沃尔沃V40都不约而同的选择深色作为内饰的主色调。其中，全新奔驰A级的内饰风格也与上一代车型有了较大的变化，新款车型抛弃了上一代十分居家化的上深下浅内饰风格，而采用纯黑色的内饰风格，与其动感的外观相结合，让这台小车从外到内都体现出十足的年轻气息。相比之下笔者认为奔驰的内饰更加具有运动气质，而沃尔沃内饰的整体表现则更倾向于简介温馨的风格。

　　内饰布局上全新奔驰A级采用了与竞争对手相似的设计，有着一定倾斜角度的中控面板和一体式链接的前排中央通道，无疑是现在汽车设计中较为流行的设计语言，十字型的空调出风口也显然也是为了更加突出运动化氛围的设计。

　　沃尔沃V40的悬浮式中控台以及颇具代表性的控制按键布局已经成为了沃尔沃品牌当下最据特色的家族特征，即使是入门级别的V40也不例外，从很大程度上彰显了其细腻、豪华的气质，而且这样的设计确实看起来很有科技感，细腻的表面处理看上去也很舒服。

　　奔驰A级采用的依旧是一副平面式仪表盘，不过在颜色的搭配上却体现出了十足的运动感。值得一提的是沃尔沃V40的仪表盘设计比较有特色，沃尔沃的虚拟仪表已经很大程度上改变了仪表盘一成不变的传统。三种风格加两种对比模式的选择让仪表盘拥有了6种不同的变化。

安全及舒适性配置对比
车型	2015款沃尔沃V40 1.6T 智雅版	2013款奔驰A级 A200
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	-	●
定速巡航	●	●
倒车影像	●	-
自动泊车	●	-
主/副驾安全气囊	●	●
前排头部气囊（气帘）	●	●
后排头部气囊（气帘）	●	●
膝部气囊	●	●
自动驻车	-	●
并线辅助	●	-
胎压监测	-	-

　　在配置对比上安全配置方面，前排侧气囊、副驾驶气囊及膝部气囊两车都有配备。而V40全系标配City Safety增强版城市安全系统，以往仅作为选装的驾驶员膝部气囊在V40上也成为标准装备。在舒适性配置上，V40更占优势。无钥匙启动、倒车影像、自动泊车，都是奔驰A200不具备的。但A200拥有方向盘换挡、自动驻车等配置，都是针对运动型方面的配置。综合来看，沃尔沃V40的安全及舒适性配置更为全面，奔驰的A200则在个性化运动配置方面更丰富。

　　如果以车内乘坐空间作为考量，奔驰A级和沃尔沃V40都不是强项，毕竟两款车在各自的品牌中都处于低端车型的地位，不过面对一般身材的乘客，两款车还是能够满足乘坐舒适性的要求的。空间并不是两台小车的优势，所以也就没有必要纠结于后排的乘坐空间了，好在储物空间还都算是够用，设计也都比较人性化，后排座椅都支持4/6比例放倒，后备箱空间上V40表现更好。

[page]

两款车型动力参数对比　

　　动力方面，A200配备的是一台型号为M270的四缸1.6L涡轮增压直喷发动机，对于这台发动机我们并不陌生：最大功率115kW(156Ps)/5300rpm，峰值扭矩250N·m/1250-4000rpm。变速箱也同样是7G-DCT的7挡湿式双离合变速箱，最大可承受扭矩350N·m，此次是作为第三代A级全系的标配变速箱而出现的。

　　动力方面，2015款沃尔沃V40低功率版本依旧搭载1.6T发动机。1.6T发动机的最大功为132kW(180Ps)/1600-5000rpm，变速箱则采用的时6速双离合变速箱。

两款车型动力参数对比
车型	2015款沃尔沃V40 1.6T 智雅版	2013款奔驰A级 A200
排量(ml)	1596	1595
进气形式	涡轮增压
最大功率转速(rpm)	5700	5000
最大扭矩转速(rpm)	1600-5000	1250-4000
最大功率(kw)	132	115
最大扭矩(n.m)	240	250
变速器形式	双离合变速器	双离合变速器
挡位数	6	7
前悬架	麦弗逊独立悬挂
后悬架	多连杆独立悬挂	四连杆式独立悬架
驱动方式	前置前驱

　　值得一提的时奔驰A200还使用了电子怀挡的设计，不仅操作方便，同时还空出了原本常规排挡杆的位置，并设计了储物格，从而提高了车内储物空间的便利性。

　　两车在动力方面的表现算是旗鼓相当，两款车采用的都是1.6L涡轮增压发动机，也都是各自品牌内的低功率版本，但是在变速箱方面奔驰A200采用的7速双离合变速器，在档位数方面略胜一筹，相比于V40的6速双离合变速器，A200则有更好的燃油经济性。

　　总结：

　　通过全面的比较，可以看出奔驰新A级和沃尔沃V40是一对实力非常接近的对手，不仅车型尺寸和定位上两款车处于同一水平线上，配置、性能等方面也相差不多。奔驰A200给人的感觉更加运动，外观和内饰无论是整体做工还是用料都属上乘水准。V40给人的感觉是更加个性，内饰的用料和做工对得起豪华品牌的称号，规矩、整洁的布局更有温馨感，动力上的优势让它底气十足。

如果你年轻富有激情，崇尚个性且不愿落入俗套，那么所选择的座驾也应该要够味才行，满大街的街车肯定入不了你的法眼，在彰显别具一格的个性同时还要具有与众不同的思想和品位，今天我们的主角恰好就是这样两位有个性选手，豪门中的新贵车型奔驰A级和沃尔沃V40。