二手车如何买卖？途径多多，各有利弊

　　小编来为大家梳理二手车买卖方式的利与弊。

二手车交易市场

　　竞争充分价格浮动区间大但耗精力

　　方先生近期准备换购一款上市不久的新车，刚在汽车城把开了4年的雅力士卖掉。“我的雅力士4S店估价只有5万元。”方先生说，这与他预期的6万元相差较大。

　　于是，方先生又去了汽车城二手车市场，在咨询了六七家二手车经销商后，最终以5.8万元的价格卖出。“询价过程中，报价从5万元到5.8万元的都有。”方先生说，汽车城最大的好处是二手车商多，可以参考的报价也多，不至于卖得太亏。

　　不过，方先生坦言，一家一家地问消耗的精力也不少。“能多卖上8000元钱，花费1天的精力也算值了。”方先生笑着说。

　4S店置换

　　省心又省力置换补贴很丰厚

　　与汽车城二手车市场相比，4S店对单纯的旧车估价相对较低些。不过，4S店推出的众多置换补贴政策又刚好弥补了这一缺陷，而且4S店的置换服务更加方便、周到。

　　“4S店置换是否划算，与换购车型有很大关系。”一汽-大众某4S店市场经理说，比如新上市热门车型高尔夫7，目前暂时没有置换补贴;而像速腾、宝来、迈腾等上市有段时间的车型，就可享受5000元至8000元不等的置换补贴。“这部分现金补贴弥补与二手车市场的差价应该绰绰有余。”

　　“4S店置换最主要的还是省心又省力。”浙江元瑞沃尔沃4S店市场经理说，不少4S店都开展了二手车置换一条龙服务，“只要符合申请更新指标要求，卖车、申请指标、提车、上牌，4S店能帮车主通通搞定。”

　　与传统二手车交易方式相比，4S店推出二手车置换业务有自己的优势。

　　第一是价格，4S店对收购的二手车质检非常严格，在严格的评估下，符合标准的二手车往往能够找到其真正的价值，在估价上也会有一定优势。第二是便捷，二手车过户手续繁杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷，在正规4S店置换汽车则可免去这方面的烦恼，由4S店全权负责的手续变更使消费者在办理二手车交易业务时更便捷。第三是安心，相对而言，4S店因为有完备的检测、维修实力，收购进来的二手车质量更有保障。与“不明底细”的汽车经纪公司比，在4S店置换汽车更让人放心。

网上自由交易

　　价格透明琐事多考验耐心

　　张小姐曾在19楼“拉风汽车”论坛卖过一辆开了5年的派力奥，价格比在二手车商那里问到的高了3000元。

　　“网上卖车面对的都是直接客户，所以价格不成问题，相对比较透明。”张小姐说。

　　不过麻烦的是，为了卖车，张小姐不得不做一大堆功课。“首先是给车子里里外外拍了十几张照片，再把这些照片贴到网上，并附写上一份详尽的车况说明。”张小姐说，之后是隔一段时间就去顶一下帖子，免得沉下去;最后还得一条条看回复或私信，了解买家的心理报价。

　　“最麻烦的是，后期要接待一拨又一拨的看车者。”张小姐表示，没点时间精力折腾的人，还是不太适合在网上卖车。

　　同样的，李先生打算买一辆二手车，他通过网络渠道，对比了好几款，最终以低于当地二手车交易市场的价格买入了一辆宝马X5。

朋友之间互相买卖

　　省事省时纠纷难解

　　王先生从朋友手上买入一辆二手沃尔沃，虽然比市场价格便宜，不过开了没几个月，车就出了问题，几次进了维修厂，这维修费也是花了不少。“真后悔向朋友买车啊。”王先生这么抱怨。

　　朋友之间互相买卖，有利有弊。对于买家来说，好处在于可以以一个相对较低的价格买入，但是在验车评估这一块，往往不够细致。而对于卖家来说，虽然价格可能偏低，不过省事又省力。

　　总之，评估某种途径是否划算，除了经济上的考量外，还得综合考虑所需消耗的精力以及时间成本。