汽车置换你不知道的哪些事儿 _汽车知识·汽车大世界

　　汽车置换已经成为消费者交易的重要途径，但不要被眼花缭乱的新车和促销冲昏头脑，面对销售人员的各种说辞，应该详细了解后再卖旧买新，特别是要警惕汽车置换陷阱。汽车置换有哪些陷阱呢?卓杰行小编为您介绍。

第一，曲解“补贴”概念

　　为了吸引以旧换新客户，绝大多数品牌推出了置换有礼活动，特别是针对北京等一线城市的补贴往往非常诱人。在很多品牌4S店的宣传资料上可以看到，消费者通过置换买新车可以获得厂商6000元-1.2万元不等的补贴。

　　置换补贴是车企对经销商销售的一大助力，成功吸引了不少消费者，但该政策在被4S店用来促销的同时往往也会被故意曲解。调查中北京商报记者发现，不少 4S店的销售人员在接待置换客户时会告知其企业补贴是与旧车销售绑定的。但事实并非如此，正如一位专家所说，“企业补贴的目的是为了吸引置换客户买新车时选择该品牌，一般对于其在哪里卖车并无特别限定”。

第二，多种借口刻意压价

　　对比显示，4S店收车时的车价要比二手车市场正常交易价低20%-30%。这些收来的旧车最后多数会被4S店以高价卖给二手车经纪公司，从而赚取中间的利润。值得注意的是，对于那些相信只能在同一家店内卖旧车买新车的消费者来说，经销商更是掌握了主动权，旧车卖出的价格往往也更低。

　　“对于以旧换新收来的二手车，4S店起到的多是中介的作用，最终还是要把这些旧车卖出去。所以在收车时自然会极力压价，这样才能获得更多的利润。”一家4S店二手车业务部主管告诉北京商报记者，考虑到利润和经营风险等因素，更多的经销商愿意选择前两种模式经营二手车业务。

第三，与二手车经纪公司联手欺瞒消费者。

　　对于那些交易量不是很大又害怕承担风险的4S店来说，与二手车经纪公司合作，对方出人对店内置换的旧车进行评估、收购是稳妥的选择。以这种模式收购旧车的 4S店中，绝大多数有二手车经纪公司的工作人员长期驻店，他们也是利用车主急于换车的心理有意压低价格。同时，二手车经纪公司还常会许以4S店销售人员提成，让其在介绍新车的同时帮忙，以“在我们店卖旧车，买新车时能给更多优惠”等手段吸引消费者卖车。

　　北京卓杰行二手车总经理邹强也提醒消费者，通过网上拍卖或是寄卖方式销售旧车会得到比较合理的价格，流程也透明。但是，邹强也同时指出，虽然很多4S店也为消费者提供网上拍卖旧车的服务，但其中可能存在猫腻，“4S店利用消费者对于二手车行情的不了解刻意压低拍卖底价，车辆低价成交的事时有发生”。

文章来源：我卖我车网