● 日产Pulsar和国内在售骐达关系
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● 日产Pulsar和国内在售骐达外观区别
● 日产Pulsar和国内在售骐达内饰区别
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● 日产Pulsar和国内在售骐达配置区别
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● 日产Pulsar和国内骐达动力区别
| 全新PULSAR 与现款日产骐达动力对比 | |||||
| 车型 | 全新PULSAR | 现款日产骐达 | |||
| 发动机 排量 |
1.2T | 1.5T（柴油） | 1.6T | 1.6L | 1.6T |
| 发动机形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | |||
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | ||
| 最大功率值 | 85kW (115PS) |
80kW (110PS) |
139kW (190PS) |
92kW (125PS) |
93kW (126PS) |
| 峰值扭矩值 | -- | 260Nm | -- | 154Nm | 240Nm |
| 变速器类型 | 6MT/CVT | ||||
● 后续：日产Pulsar Nismo RS即将推出
● 总结
到底新在哪?外观、内饰、配置都有所刷新，为何动力方面没算进去呢?因为从目前的国情来看，日产的1.6L HR16DE自然吸气发动机和MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机都比较符合国内市场需求，而且日产方面也没有更换动力的意思。目前日产在中国市场推出较多的换代或新款车型，进度还算理想，不过从竞争激烈的大环境看，国内的改款车型相信很快会有更进一步消息。
欧洲市场上，全新日产Pulsar正式发布。这款车和国内在售的骐达有何渊源?它的现款车型就是国内在售的现款骐达，不过命名不同。欧洲市场上的日产Pulsar已经推出新车型，意味着国内在售的现款骐达也很快将会推出新款车型甚至换代。下文就让我们预示一下，新骐达新在哪?
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