我们离汽车文明社会有多远？ _产业评论·汽车大世界

　　“中国，请放慢脚步，等等你的灵魂”这句话同样适用于中国汽车社会。

　　全世界再也没有第二个国家像中国这么快地进入汽车社会。从2009年开始，我国已经连续5年新车销量全球第一，全国汽车保有量在2013年底突破1.37亿辆，至少在城市地区，中国已经步入了汽车社会。

　　汽车保有量猛增的同时，汽车文明严重滞后，汽车与社会、汽车与人的矛盾日益激化，交通拥堵、环境污染、危险驾驶、马路戾气日益严重，民众渴望文明有序的汽车社会。

　　今年两会后，东风汽车公司、东风公益基金会联合中国道路交通安全协会、中国汽车文化促进会共同发起“创文明汽车社会，做合格汽车公民”调查活动，汽车文明再度成为关注热点。

　　调查活动以网络问卷调查的形式展开，内容涵盖“尊重生命、有限使用、宽容有序、持续发展”四大方面、13个热点问题，如“你是否知道儿童安全座椅的重要性?是否使用儿童安全座椅?”、“遇到无礼变线、加塞、挑衅式超车时，你会如何应对?”等。

　　从现阶段调查结果来看，危险驾驶和不文明驾驶两类现象最受网友痛恨。危险驾驶包括酒驾、高速公路逆行、长时间使用远光灯、开车打手机、不系安全带等行为，大都违反交通规则甚至法律，但现实体验告诉我们，此类现象极为普遍。

　　中国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%，但交通事故死亡人数却占世界的16%，每年因交通事故死亡20万人以上，高居世界首位，危险驾驶习惯是重要因素之一。

　　与前者相比，不文明驾驶虽然危险性较低，但干扰其他司机和行人，积累抱怨易形成恶性循环，恶化交通秩序和社会和谐。例如插队加塞、频繁变线、频繁鸣笛、与行人抢道等。

　　调查结果还显示，一些强制规定经过相关部门和媒体长年宣传有所改善，但仍有很大提升空间。

　　例如“你在驾驶或乘坐车辆时是否有系安全带的习惯?”问题中，依然有5%选择“很少系安全带”，另有28%选择“只有在高度路、城市快速路上时系安全带”，选择“任何时候都系安全带”的占2/3，有待继续提高。

　　此外，一些汽车知识从“知道”到“做到”还有相当大的距离。例如“你是否知道儿童安全座椅的重要性?是否使用儿童安全座椅?”问题中，近七成网友“知道，但还未使用”，使用儿童安全座椅者只占1/4。

　　令人欣慰的是，调查结果亦揭示，多数网友愿意为缓解拥堵、节能环保做出努力。在“你更愿意选择以下哪种有限使用车辆的方式?”问题中53%参与者选择“上下班高峰期选择公共交通”。在“你认为哪些情况可以避免使用汽车?”问题中46%选择“步行10-20分钟可达目的地”，47%选择“可较为便利地乘坐公共交通工具抵达目的地”。

　　我们离汽车文明社会有多远?只有每个人从我做起，从每一次出行做起，遵守交通秩序，摒弃交通陋习，才能构建起文明汽车社会，享受汽车给我们带来的舒适与便利。