付于武：汽车限购对中国汽车业打击很大

　　杭州市政府宣布全市实行小客车总量调控管理，而就在数月之前，天津也刚刚宣布对机动车实行限牌政策，加上早已实施限牌政策的北京、上海、广州等地，这场限牌“风暴”在国内主要大中城市中正愈演愈烈。对于限购对中国汽车产业会产生的影响，中国汽车工程学会理事长付于武在做客中新网汽车频道访谈时表示，汽车限购对中国正在成长的汽车产业，特别是自主品牌有很大的打击。

　　付于武认为，城市管理者在面对着汽车和道路、消费和带来一系列的社会这些矛盾的时候，应该采用更有智慧、更有前瞻性的，有利于民生发展的方法。当然我们城市汽车发展过快确实带来了一些社会矛盾，但可以通过一些办法去缓解。他表示，非常反对很简单的一刀切的限购方式，这对我们正在成长的汽车产业来讲是很大的打击，特别是自主品牌。

　　付于武强调说，一二三月统计下来，自主品牌轿车占的市场份额越来越少，限购对中国的汽车产业，特别是自主品牌来讲打击很大。

杭州市政府宣布全市实行小客车总量调控管理，而就在数月之前，天津也刚刚宣布对机动车实行限牌政策，加上早已实施限牌政策的北京、上海、广州等地，这场限牌“风暴”在国内主要大中城市中正愈演愈烈。