车企新政陆续出台车市将迎来首轮降价潮

　　原标题：车企新政陆续出台车市将迎来首轮降价潮车企新政陆续出台车市将迎来首轮降价潮

　　3月车市将迎来今年首轮降价潮

　　随着2月底汽车企业新商务政策的陆续出台，车市将在3月迎来今年首轮大规模降价潮。

　　日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的数据显示，1月全国汽车销量再创新高，但业内认为，由于去年底汽车销售翘尾，很多销售业绩好的经销商将订单转移到今年，使得1月销量含有很大水分。不过，随着近期厂家销售政策的陆续出台，车市已经出现了大规模促销活动的苗头。市场人士预测，今年汽车市场首轮销售高峰将于3月出现。

　　来自中汽协的数据显示，今年1月我国汽车销量创历史新纪录，其中汽车生产205.17万辆，同比增长4.44%;销售215.64万辆，同比增长5.99%。

　　不过，销售数字虽然好看，但这并不能代表实际的市场情况。中汽协秘书长董扬认为，除了春节购车高潮的带动，经销商将去年12月的订单转移到今年1月也是促使车市销售数字攀高的主要原因。

　　全国乘用车联席会秘书长饶达也认为，1月厂家吐出了上年度隐藏的销量，好成绩早在预料之中。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉则表示，很多消费者在去年12月购车，但推迟到今年初办手续，以延后车辆年限，也是1月销售数据虚高的原因。北京商报记者也从多家合资品牌经销商处了解到，从去年12月转移到今年1月的订单少则20份，多则50多份，占1月销售量的20%-40%。

　　其实，1月底中国汽车流通协会发布的汽车经销商库存预警指数已经显示出，今年1月车市相比去年12月有所下滑，反映出汽车市场需求减弱，库存增加，经销商经营压力增大。

　　对于2月，多数专家并不看好。董扬认为，春节过后消费者购车热情减弱，2月销量预计会有所下降。颜景辉则认为，2月是节后调整恢复月，受今年首次摇号推后的影响，2月京城新车销售预计同比持平。

　　不过，对于车市今年真正的首个销售高峰将在3月出现，绝大多数专家和市场人士的意见还是一致认同的。采访中，多位经销商告诉北京商报记者，企业一般会在2月底给出全年商务政策，届时任务量将会明晰。“春节前后，受车市红火和商务政策未定影响，厂家和经销商一般不会推出较大幅度的优惠促销，以便保留实力，迎接3月将出现的节后销售高峰。”一位德系品牌经销商分析说。

　　颜景辉预判，“经过2月的调整，3月全国汽车市场不仅将进入正常销售期，而且为了实现一季度销售目标，车市也将迎来第一轮优惠促销大潮”。(钱瑜常琪)

随着2月底汽车企业新商务政策的陆续出台，车市将在3月迎来今年首轮大规模降价潮。