吴松：正向开发保证引领优势 2014力争五大突破

　　过去的2013年，可谓广汽传祺的突破之年。传祺系列车型全年劲销8.5万辆同比增幅高达158%，上市三年即实现盈利，被业界誉为“传祺速度”。年底接连荣获“动力中国2013年度发动机”、“CCTV中国年度品牌”等重磅奖项。广汽传祺的中高端品牌战略渐入佳境。如何保证持续高速增长，对2014年有何目标与规划?在1月10日举行的2014媒体恳谈会上，广汽乘用车总经理吴松就此与记者深入交流。

　　广汽乘用车总经理吴松

　　精准定位突破合资壁垒上市三年即实现盈利

　　从2011年的1.7万辆，2012年达3.3万辆，2013年的8.5万辆，传祺销量逐年翻番，在中高端市场12万-18万级价格区间突破合资壁垒，实现极具含金量的高速增长。尤其是2013年12月，传祺月销达1.5万辆，传祺GA3月销达4000辆，传祺GS5更是成为首个月销过万的中国中高端城市SUV。

　　优异的市场表现也让传祺屡获各界嘉奖，不仅接连收获“动力中国2013年度发动机奖“与”中国汽车产业年度贡献奖——轩辕奖“，还成为唯一一个斩获”2013CCTV中国年度品牌“称号的汽车品牌。对于这份漂亮“成绩单”，吴松坦言：“成绩的背后是产品力支撑，在 2013年J.D.Power新车质量报告中，传祺品牌和传祺GS5分别以97分和99分双双获得中国汽车品牌第一名，传祺品质、品牌全面提升。“

　　公务车市场上，广汽传祺已成功进入中共中央直属机关、国务院国家机关、公安部警用装备、国税总局等部委公务车采购目录。在解放军总装备部公务车招标中，以领先第二名5分多的优势，成为最后赢家。2013年底，传祺全国经销网络已达220家，完成渠道下沉目标。国际化方面，传祺首批车型已出口科威特，全年出口550台，后续将以高端车定位进军海外市场，前期选择南美、中东、东盟、中西等市场作为突破点。

　　正向开发力保产品引领优势三款新车提速上市

　　新车型的规划一直是媒体的关注焦点，吴松表示2014年投放三款精品车型，即传祺GA3F/传祺GS6/传祺GA6。

　　传祺GA3F将针对家庭用户，保持空间优势，优化内饰，搭配智慧传祺系统，进一步提升性价比。强调时尚功能的传祺GS5已经兼顾越野特点，传祺GS6将顾及消费者对SUV的多元化需求，通过GS5与GS6两个车型组合，进一步巩固传祺在此细分市场的竞争优势。

　　而传祺GA6则是引进欧洲技术，消化、吸收、再创新的产物，其按照国际先进水平行设计，底盘系统、动力系统，整车造型和电子电器等方面值得期待，是传祺精心打造的一款中高级轿车。

　　吴松表示，传祺从第一款车开始正向开发，成功将欧洲的技术、日本的制造工艺和质量管控进行有机结合，完成自主品牌在中高端汽车领域的崛起。

　　传祺将带动汽车文化创新 2014年力争五大突破

　　对于2014年的发展规划，吴松也做了全面部署。首先要在全球研发网基础上进一步深化研发、制造以及销售体系流程，以应对市场的快速变化。

　　第二是在新能源方面取得突破。在做好传统汽车的基础上大力研发新能源汽尤其是在电池、电机及电池控制系统等方面取得进展。

　　第三是营销方面。在国产品牌份额下滑的局面下，传祺有责任填补这一空档。传祺将有部分产品下探至10万级领域，同时强化在中高级市场的竞争力，坚持与合资品牌抗衡。

　　第四是提高售后服务。缩小与国际一流企业之间的差距，把研发、制造等方面的优点移植到售后领域，进一步标准化、专业化。同步做好服务品牌、加快网络布局。争取2014年经销商达到320家，同时加大卫星店以及二网的标准化建设。

　　第五是国际化战略。首攻南美和中东地区，再渗透北美和欧洲地区。世界级的品牌，只有到最强势的地方取得突围，才能得到认同。同时也要做好周边国家，如东南亚，中亚，甚至澳大利亚，进一步提振传祺全球影响力。

　　正如吴松所言，传祺在中高端市场上的瞩目表现，不单纯是带动高品质产品的产生，实际上更是理念的颠覆，也是生产方式、研发方式、供应链整合方式的创新，更是汽车新型文化的创新。“我相信，将来在中华大地上，也会有一个顶级的世界汽车品牌。”吴松说。