盘点广州车展自主新车之“最” _车主之声·汽车大世界

一年一度的广州车展正如火如荼进行，众多自主新车也让人们眼前一亮。细数本届广州车展自主新车之最，让我们一一进行盘点。

最接地气：力帆720越级版

力帆720越级版广州车展上市

理由：无论是自主设计的外观，还是更低的售价与油耗成本，以及更高的空间利用率与配置标准，都让身处主流细分市场的力帆720越级版与普通消费者的无比接近。

新车的外观相比原有车型仅在轮毂样式等细节方面略有调整。4700*1765*1490mm的尺寸加上2700mm的轴距，继承了力帆汽车大空间的传统优势。

动力方面，力帆720越级版车型使用了一台最大输出功率为109马力/3500-4500rpm的1.5L VVT自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，可以输出80kw和146N·m的动力参数，百公里综合油耗低至7.1L。

6.28万元的售价，更是让更多的消费者得以有机会亲密接触这款力帆汽车的旗舰车型。

综合来看，良好的性价比表现依旧是力帆720越级版的主要卖点，而“A级车的价格，B级车的标准”，也符合了消费者的购物心理。

最标准：奇瑞瑞虎5

理由：虽然相比老款瑞虎有较大变化，但是瑞虎5在各方面都在诠释关于紧凑型SUV的标准定义。

瑞虎5整个前脸几乎是平面型设计，除了雾灯框采用菱形造型外，直线条是瑞虎5的主基调。2610mm的轴距，4506/1841/1740mm是紧凑级SUV车型的标准尺寸，算不上大气也算不上精巧。2.0排量的发动机结合DVVT技术，最大功率为102kW，峰值扭矩达到182Nm，基本上算是中规中矩。10-15万元左右的售价，同样处于主流价格区间。

作为一款紧凑级SUV车型，瑞虎5的出现主要作用还是在于打破奇瑞只有一款小型SUV打天下的局面，成为奇瑞新一代产品阵营中的一个棋子。

最土豪：长城哈弗H8

理由：作为全球第三个纯粹的SUV品牌，哈弗无疑是国产SUV的标杆，而H8作为哈弗品牌的旗舰，最土豪自然舍我其谁。

哈弗H8是哈弗品牌的旗舰产品，代表了哈弗在SUV产品上的顶级水准。

外观方面，哈弗H8是长城汽车时尚风格的奠基者。车身尺寸方面，2915mm的轴距，绝对是自主SUV阵营中的翘楚。再加上2.0T增压发动机搭配六档手自一体变速箱的组合。哈弗H8不仅是自主品牌SUV的代表，甚至在全球范围内已经达到了一定的高度。

当然，20.18万元起的价格，在自主品牌中肯定是当之无愧的土豪。

最混搭：比亚迪——秦

理由：名字复古，外观夸张；双擎双模，油电混合。如果这些还不够，定价都得等待政策因素来决定，这总充分了吧。

夸张的设计构思，利落分明的造型，比亚迪这款新车的外观设计确实够新潮，却偏偏起了个颇具历史感的名字——秦。刻意营造的这种反差，实在是很混搭。动力方面，大功率驱动电机与1.5TID相结合，是当前汽车行业混合动力的主流。

据了解，比亚迪秦原本计划在11月上市，但因为国家新能源补贴政策并未出台，所以推迟到12月份，连带把定价时间也推迟了。按理说，应该是政策根据市场调整，如今却变成了价格根据政策来定，这个定价因素的参考，都不止是混搭，甚至有点纠结了。
一年一度的广州车展正如火如荼进行，众多自主新车也让人们眼前一亮。细数本届广州车展自主新车之最，让我们一一进行盘点。