VIP级别的大空间试驾新天籁公爵 _试驾评测·汽车大世界

原文标题：VIP级别的大空间人民网试驾新天籁公爵

　　一场威力极大的台风横扫菲律宾和我国海南的西部，这也差点导致在博鳌举行的新天籁公爵试驾活动变成单纯的鉴赏会。好在天空作美，在我们到达博鳌的第二天，风弱了，雨也小了，为我们试驾新天籁公爵提供了可行的天气状况。大家对天籁并不陌生，而这次将要在广州车展上市的全新天籁公爵却不仅仅是一款天籁的升级版或者高配版。这台新天籁公爵则具有颠覆C级轿车的潜质，至少我被震撼到了。

　　新天籁公爵的车头并无太多的亮点，可是说，如果不自信看，你几乎分辨不出来这是普通的天籁还是新天籁公爵。疝气大灯，自动清洗和自动高度调节大灯这些配置已经是高端车的标配了，所以在新天籁公爵你也可以发现这些配置。

　　新天籁公爵整车外观的最大亮点是其超长的车身，长度比普通版的天籁长了将近200mm，达到5003mm，轴距也达到了2.9米，而增加的长度几乎全部用到了后排腿部空间。这一变动让新天籁公爵的内部空间也大到了几近奢侈的地步。

　　新天籁公爵的尾部显得圆润且稳重，在车侧和尾部的地方都加入了“VIP”字样的标示，一种特别定制的感觉就出来了。排气筒也是我自己比较喜欢的设计之一，显得非常有质感。

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　　215/55 R17的轮胎尺寸相比同级车型来说还是略小了一些，不过九幅式明暗相间的轮毂造型挺显档次，此外备胎采用全尺寸标配，诚意十足。

　　新天籁公爵的内饰采用了纯黑色和纯米色两个版本，我个人比较喜欢米色内饰颜色的搭配，尤其是在博鳌这种海滨城市，米色的内饰更加的应景。中控台最显眼的位置放置着7英寸的多媒体显示屏，虽然是触屏的设计，但是分辨率相较同级别车还是有待提高。

　　皮质包括的方向盘握感很好，在方向盘上坐落各种各样的功能按钮，不过将定速巡航的按键放在方向盘上还是比较新颖。方向盘后方可以清楚的看到两个换档的拨片，不过作为一款更偏重于商务类型的C级轿车，也装载这种运动感十足的换档拨片，值得考虑。仪表盘的设计比简介，没有太多浮夸的东西，位于仪表盘中部的行车电脑显示屏则有着很强的信息显示功能。除了常规的行车电脑信息外，在这个屏幕上还可以显示车道偏离提示、并道盲区显示、驻车辅助、指南针和ECO节油模式等。

　　在文章的开始就提到了新天籁公爵内部的空间也好，设备也好，可以用奢华来形容了，因为他们这次在新车上装了BOSE的音箱系统，在同级别车里真的很难找出来了。

　　VIP字样的logo贯穿了外观车身和内饰座椅。试驾者身高180cm，在前排主驾驶位置并没有感到压抑。座椅非常的舒适，只是包裹性不够强。

　　前排座椅还提供了类似飞机头等舱的座椅，由于加了一个很长的腿拖，所以放平以后跟张床一样，非常的舒适。公爵车款的全景天窗对于车内的采光效果提升是明显的，0.64平米的尺寸充分照顾了前排和后排。

　　由于增加的轴距几乎都给了后部的空间，所以坐在后边的乘客腿部空间相当得大，翘二郎腿绝对不成问题，而且后排座椅还配有电加热和电通风功能。后排的另一大亮点就是在前排靠枕后边有两个独立的多功能娱乐显示器，屏幕大小和分辨率都值得肯定。

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　　全新天籁公爵采用2013款天籁的QR系列全新技术4缸发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩234牛米。同样与之搭配的是全新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%，油耗也因此可以降得更低;拥有4种挡位模式可选，包括最常用的D挡模式、ECO环保模式、Ds运动模式和M纯手动模式。

　　试驾感受：

　　新天籁公爵的乘坐感受基本上已经都介绍了，那开起来的感受又是什么样呢，可以说符合这个级别车的平均水平。首先说下操控感，新天籁公爵采用了电子液压助力转向，方向盘略沉，日常开的话会比电子助力的要累一些，不过液压助力的方向盘有着很强的路况感，我个人比较喜欢这种感觉。同样是在方向盘上的一个功能，就是换档拨片，个人认为这个配置比较鸡肋，因为新天籁公爵的换档速度并不是很迅速，即便是用拨片换档，也有较强的延迟感，所以拨片没有带来实质性的作用。

　　在试驾完了以后部分媒体同行反应新天籁公爵的起步有点“肉”，但我看来这是可以接受的，因为新天籁公爵的整体设计就是以舒适性为主的，太猛的起步速度必然要降低乘坐者的舒适体验的。如果车上是一个人，想要激情的驾驶一番，S档足以达到日常超车的需求了。在时速120公里以内，车内噪音是比较微弱的，但是超过120公里的时速是会能感觉到明显的风噪。新天籁公爵的悬架调校令人满意，过小坑或者是过减速带时，并没有太明显的顿挫，坐在车里跟坐在自家沙发上一样舒服。

　　总结：新天籁公爵的定位十分清晰，就是30岁左右，事业家庭稳定的成年男子是他们的目标。新天籁公爵车设计也是符合这类人群的气质，宽大的内部空间既满足家庭使用，又可以在商务接待中，以豪华的内饰博得客户的喜爱。在同级别的C型轿车里，新天籁公爵会带来质的变化。

大家对天籁并不陌生，而这次将要在广州车展上市的全新天籁公爵却不仅仅是一款天籁的升级版或者高配版。这台新天籁公爵则具有颠覆C级轿车的潜质，至少我被震撼到了。