广州乘客行李丢站台拉停地铁乘客担心追尾大逃亡

　　记者熊薇乘客行李遗漏站台，紧急拉停地铁解锁车门，其他乘客看见隧道内后续列车灯光担心追尾而再次解锁其他车门离开。昨晚广州地铁二号线同一列车连续两次被解锁车门，致晚点14分钟。广州地铁称，该线隧道直站距离较短，能见后续列车车灯属正常，并非乘客担心的“差点追尾”。

　　车厢内乘客人多而且焦急

　　广州地铁昨日发布消息称，昨日18时53分，地铁二号线一列往广州南站方向的列车从东晓南站开出约2米左右时，因乘客解锁车门而被紧急拉停。随后司机前往车厢处理时，又有乘客解锁另外的车门。由于事发时车厢内乘客人多且焦急，为免造成更大影响，司机组织所有乘客在东晓南站清客。昨晚7时06分清客完毕，后列车开动，全线逐步恢复正常行车间隔。

　　“经检查事发前后地铁所有设备均未出现任何故障。”广州地铁表示，列车被拉停后，二号线信号系统自动启动防追尾功能，后续列车全部停车等待，直至前车处理完毕行车后，方继续开行。

　乘客看见后车灯光担心追尾

　　据广州地铁调查，昨日该列车首次被解锁车门、拉停，是因一位已经进入车厢的乘客发现随身行李遗漏在站台。这位乘客解锁车门，下车取回站台的行李。而司机处理解锁车门过程中，车厢后部的乘客看见后面停车等待的列车的灯光，担心追尾，也解锁其他车门离开车厢，大大耽误了恢复开行的时间。

　　广州地铁解释，二号线高峰行车间隔相对较短，加之隧道较直，看见后车的车灯属正常现象。列车信号系统是经过反复严苛测试方能投用，中央控制系统能随时控制列车运行状态，确保车与车之间不会出现碰撞现象。并提醒，乘客出现遗漏物品等非重大安全情况时，应该通过对话按钮通知司机寻求解决，不应为了个人利益轻易解锁车门，耽误其他乘客出行并引发其他乘客担心。

昨晚广州地铁二号线同一列车连续两次被解锁车门，致晚点14分钟。广州地铁称，该线隧道直站距离较短，能见后续列车车灯属正常，并非乘客担心的“差点追尾”。