台风来袭大风大雨开车如何才能保安全

　　12号强台风“潭美”挟风带雨，给我市道路通行带来了不少压力：昨前两天，高速公路上接连发生车辆侧翻事故，造成道路封堵、多人受伤。而各地的其他交通事故也不少。为此，交警特地提醒大家，风雨天，开车当谨慎。

天雨路滑大巴侧翻

　　昨天中午12时36分许，G1513温丽高速公路往温州方向21KM+500M处(仰义互通附近)，一辆从江西铅山开往温州的大客车发生侧翻。记者了解到，事故中有16名乘客受伤，其中14个大人2个小孩，其中一名女子受伤较重(肾挫伤)，所幸无生命危险;其余15人均为轻微伤。目前，事故原因还在进一步调查中。

　　13时58分，鞋都消防中队官兵达到现场，发现一辆车牌号为赣E02282的大客车侧翻在马路中间，车头严重变形。经过现场勘查和询问知情人得知，车上的60名乘客大部分已爬出来，16人有不同程度的受伤。现场指挥员立即下达命令，让一名官兵进入车内搜索，看还有没有人员被困。经过仔细排查，所幸没有人员被困车内。

　　据当时副驾驶座上的工作人员说，当时天雨路滑，大客车撞击到右侧护栏，随后侧翻。

　风大急刹车身失控

　　无独有偶。前天晚上7时许一辆由上海开往东莞的客车行驶至沈海高速公路平阳萧江段时，发生侧翻事故，车上36名乘客不同程度受伤。

　　据交警介绍，客车整体向右侧滑，车身受损严重。据统计，受伤人员中，除4名人员有明显受伤外，其余均为皮外伤。据救援人员介绍，事故原因可能是该车在行驶途中，司机急踩刹车且当时风力较大，导致车身重心不稳发生90度大侧翻。事故一度造成该路段交通受堵。

视线不佳路口撞车

　　同天晚上21点40分许，王某驾驶别克轿车经过瑞安市莘塍街道富民北路和镇府路交叉路口时，看到黄灯未减速制动，等发现右边急驶过来的车辆，已经避让不及，直接被右边的丰田车撞上。所幸无人员受伤。

　　据肇事司机王某介绍，当时天气很差，又刮风又下雨的，一直只想着快点回家，加上车窗上都是雨滴，根本没注意右边和后面的来车状况，再加上前面远光灯闪耀不断，最终发生事故。“以后经过路口都会减速慢行了，这次是个教训。”

　　车窗起雾急刹已晚

　　不久之后，在8月21日晚上22点41分许，104国道线瑞枫线路口发生一幕险情：田某驾驶小货车经过该路段时，因视线不佳，刹车不及，撞上了前面的白色尼桑车。事故未造成人员伤亡。

　　据肇事司机田某介绍，当时他刚从家里出来，车窗的水雾还未散去，车外风雨交加，窗门紧闭，而货车开启的暖气去水雾效果又差，等发现前面紧急刹车的白色轿车，来不及反应就直接撞上去了。

大风大雨，行车如何应对?

　　诸如台风来袭时的大风大雨天气，驾车该注意些啥?

　　交警部门介绍，在保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷、刹车、灯光及轮胎气压。具体怎么做，且听交警一一道来。

　　保持良好的视野。开车前，应先检查车辆前窗、左右后视镜清晰程度。强台风所带来的暴风雨来临时，当能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并马上找安全处掩避。

　　防止车轮侧滑。雨中行车时，路面上的雨水在轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

　　低速挡缓慢行驶。不管道路是宽是窄，路面状况是好是坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡，不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后车有足够应急准备时间。

　　避免车子涉水。台风过后，路面会有树枝、玻璃等杂物，要放慢车速，提前绕开障碍物。如果路面积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水，以免排气管进水。在积水路段行驶，必须维持低速，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄火。离开积水路段后，不能立即快速行驶，因为刹车片溅水后刹车不灵敏，要低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后再正常行驶。

　　小心高空落物。台风时，平时安全的停车位置可能就不安全了。所以，司机在选择停车位置的时候，一定要观察一下周围的情况，比如是不是贴近露天广告牌，楼上有没有花盆、杂物。

诸如台风来袭时的大风大雨天气，驾车该注意些啥?交警部门介绍，在保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷、刹车、灯光及轮胎气压。具体怎么做，且听交警一一道来。