“不潮不花钱”——荣威550车主专访

80后这代人从小到大的经历可以说是中国改革开放发展的历史，过多、过快的改变让他们开始有些无所适从，曾经被60后、70后称为垮掉的一代。其实他们并非自私，只是过早的接触世间百态只能力争上游；80后并非不负责任，只是希望找回自己，不受束缚；80后也并非封闭无礼，只是不愿虚情假意，希望直接、真诚的交流。不管有多少毁誉，80后不可阻挡的成长为社会的主干力量，并逐渐成为社会消费的主力，在汽车消费圈同样如是。

一直定位高端、国际化的荣威在今年也推出了全新车型——荣威550，并选择在今年的五四青年节上市，提出“全新中国力量”的口号，就是瞄准了80后的消费主体，希望这台车能够传递出中国青年的正能量，传递出中国青年的自信。如今荣威550上市已有一段时间，我们也采访了一位80后的荣威550车主，以下是他的故事。

车主：何先生
职业：动漫公司程序设计
基本资料：广东韶关人，今年28岁，在一家动漫公司担任程序设计，毕业之后就一直从事动漫设计工作，踏实、肯干，但却拒绝平庸，工作虽然繁重，但却依然想尽各种办法尽量让自己开心，提高生活的幸福指数。

与何先生的见面约在深圳红彤4S店，85年出生的他，在一家动漫公司担任程序设计，是一个典型的80后，初次见面，话不多，保持着一定的礼貌和客气，爱笑，能从骨子里感觉到有一种乐观。开始聊天还算有章可循，一切都在程序内，但一旦和小编混熟了，年轻人的特质还是忍不住跑了出来，思维跳跃迅速，爱开玩笑，玩笑的口味甚至有点“重”，无形中拉近了彼此的距离。

问到当初怎么会选择荣威550？他说自己的工作就是典型的朝九晚五，每天基本是在电脑桌前度过，有时候赶一些项目的话还需要加班，除了周末，生活也相对乏味，但自己又是一个比较爱玩的人，还是时不时会和朋友去看看电影，吃饭，去海边玩下，所以感觉如果有一台车的话就会更加方便，自己的脚步也会更加豁达、自由，就在这个状况下决定买一台车。在买之前自己还是做了一些功课，也问了一些懂车的朋友，也考虑了不少合资车。但我不太喜欢同质化的东西，看了大众车也觉得很老气，不太喜欢，后来无意中去4S店看到了荣威550，感觉外形还不错，确实挺漂亮的，后来又去店面重点看了，感觉这部车至少有三个优点我还是特别喜欢：1.外形和内饰的设计感就不说了，比较时尚，很合我的心意，另外车型不常见，不会和大多数人开的车一样，就像衣服不喜欢和人家撞衫一样；2.配置也很不错，里面包括了什么自动启动呀，触摸屏呀等等，实在是太COOL了；3.就是开起来我觉得还挺不错的，说实话我对车并不是太懂，并不知道车怎么样才算是好，但我开550的，我觉得特别顺，本身我并不是对操控很有追求的人，我感觉开起来很轻松，油耗也还不错，有这些就够了。

那有了这台车，对你的生活确实有改变吗？何先生说，肯定有的，有了车，我觉得对城市的了解更多了，以前下班了要去赶聚会或者什么的都会有顾虑，要么太远，要么就懒得去，现在有了车，觉得方便了很多，能更好的和朋友去玩，对深圳的熟悉度也加深了，现在我有时很痴迷于去穿梭在大街小巷里，觉得这种探寻路径的方式也很有意思。周末我现在的脚步也开阔了不少，去海边都不是问题，然后这台车的空间我觉得也够大，回老家或者帮亲戚带东西也很方便。

那实际用这台车，你感觉最好的是什么？恩，最直接的感觉应该是它动力的顺，我买的是1.8L的发动机，搭配的是双离合的变速箱，实际我本人并不是开车特别猛的那种，这台车的动力搭配感觉非常顺畅，和我的开车习惯很吻合，尤其是在面对市区拥堵状况时很舒服，丝毫不显得费力，油耗也不高，算是比较经济节能。至于空间方面给我的感触也很深，无论是后排还是后备箱都很实用，我看了下，在空间方面，荣威550各方面的数据都比同级别车型宽敞，得找个空间大的车型才行啊！”何先生很幽默，不断的调侃自己。另外，我个人感觉荣威550的配置好像确实是比同级别车型的配置要更加丰富，我这台车的打火就是一键式的，此外还包括自动启停功能，触摸式显示屏等等，我是有去对比的，发现有些配置是在奥迪、宝马这些豪华车上才能看到的，所以我觉得荣威550真的比较实在。

除了车的空间和动力，当初选择荣威550还有别的因素吗？荣威这个品牌对你来说意味着什么，会给你带来一些不一样的感觉吗？实际上，我最初考虑荣威并不是说它是自主品牌，我就一定要支持国产，支持国货才选择它，这个倒不存在。当初之所以被它吸引是觉得这台车确实很特别，外形也很能赢得我的好感，所以就深入的去了解这个品牌，才渐渐的发现这个品牌的一些文化，知道它是来自上汽集团。我本身是蛮好奇的人，喜欢让自己的生活变得有点不一样，荣威这个品牌很多人都还是不太熟，这就很符合我自身的审美，所以就觉得可以去考虑，经过试驾之后，我发现这台车在内饰和动力配合上并不差，而且价格也算比较公道，这些我看重的点都还比较满意之后，我就觉得没有必要细究了，有时候一些事情本身就需要一些冲动。我觉得什么事情都是这样，我们不能固步自封，也不能搞盲目的国货崇拜，人家好的东西我们是需要去学习，但如果我们自己的产品能达到我们的需求，支持国货也是必须的。

那当初为什么会选择到红彤荣威4S店呢？这也算是比较有缘吧，我本身也不是太知道那里有卖荣威的，就是最初想要买车的时候和朋友来东益汽车场看车，就进红彤荣威的展厅看了550，就觉得还比较喜欢，后来就回去查了下资料，看了很多的文章去了解，后来又来店里试驾，感觉红彤的服务确实不错，销售顾问也比较热情，后来我听说他们还有个“宅捷修”服务，一些正常的检测和维护完全不需要去4S店进行，只需要打个电话就有专属技师上门，准时准点，服务专业，我听上去觉得这样的服务也挺好的，荣威能有这样的售后服务的想法，是确实在为消费者着想，所以我觉得对于这个品牌来说也更有信心。

那以后有什么规划呢，对于未来的生活？然后对车的需求呢，以后会考虑还车，还会选择荣威吗？何先生想了想，目前短期的计划就是希望能把自己的生活过的更丰富一点，早一点找到另一半，然后能够两个人比较开心的过过小日子，至于工作上我倒是没有太多的想法，目前的这家公司也相对还不错，就希望能够踏踏实实的把工作干好就行了。至于比较远的就看以后的个人发展了，是自己创业然后看能否在深圳有自己的房子，扎根在这片土地上。我这部车刚买还不到一个月，所以也没想那么远，说要马上还车，我估计这台车我怎么的也要开个三五年吧，至于以后还会不会继续选择荣威？我觉的也有可能呀，没准那个时候我喜欢上越野车，那刚好我也觉得W5还不错，到那个时候我也有可能考虑换台荣威W5，哈哈。

和何先生的交流很轻松，不会有负担，他身上有着80后的直率，初期没有熟络时略显生疏，但一旦有了对的节奏，就再无隔阂，沟通没有障碍。对生活，对工作，何先生并不好高骛远，并不希望一定说要改变整个世界，只是踏踏实实的希望能够用自己的努力打开一片天地。他实在，踏实，看重实实在在的东西，但对新鲜事物又有着执着的追求，并不希望花哨，但希望新颖，不追求张扬，但要充满个性，也许充满科技感却又不失家轿个性的荣威550确实适合他。

80后这代人从小到大的经历可以说是中国改革开放发展的历史，过多、过快的改变让他们开始有些无所适从，曾经被60后、70后称为垮掉的一代。其实他们并非自私，只是过早的接触世间百态只能力争上游；80后并非不负责任，只是希望找回自己，不受束缚