别样风采体验BMW-6系GRAN COUPE四门版

　　BMW6系，是BMW品牌中一款相对有个性的产品，丰富的单产品类型，也是这款主张随性生活轿跑车在研发之时就必须存在的多元化理念。双门、敞篷、四门，三种分别代表着不同用车理念的车型分类，让BMW6系在受众人群的广泛性上，也有了一定提升。今天的主角BMW6系GRAN COUPE四门轿跑车，便是6系众多分类当中实用性最强的一款产品。

　　四门版6系在整体设计上与两门版和敞篷版并没有太大的区别，BMW家族众多全新的设计元素蕴含其身，120万元的售价让6系四门版在售价上首先“击败”了它的直接竞品，奔驰CLS和奥迪A7，尽管有着20万元左右的售价差异，但这并不会影响此级别购车人群对其喜好的向往，如果能够拥有与售价成正比的内涵，倒也算说得过去。

　　6系在外形设计上最有特色的地方，当属全LED车灯组。包括远近光灯、转向灯、雾灯以及日间行车灯在内的全部车灯光源，均为LED，这样的设计让这款四门轿跑车在科技感和时尚感上，首先抢得了一丝先机。

　　流畅的车身线条风格，将一款豪华轿跑车的韵味表现的淋漓尽致，修长的车身为所有最终呈现在你面前的效果，奠定了坚实的基础。不过这款百万级豪车，也存在着某些不足，那便是没有配备无钥匙进入系统的遗憾。

　　6系的尾部设计绝对不属于紧凑类型，宽大的尾部造型，让这款轿跑车所呈现出的视觉效果，更具跑车基因。不过相比它的对手，6系在震慑力方面似乎做的功课不太够，没能在第一眼就表现出足够的威信。

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　　BMW6系四门轿跑车在内饰方面的设计并没有什么太大的特点，BMW家族惯用的设计手法在这款车身上也皆有体现。在保证车辆豪华度的同时，设计师尽可能的将运动元素融入其中，这也就形成了6系四门版内饰设计中，线条层次分明的视觉效果。

　　科技化配置在这样一款主张个性时尚的轿跑车身上必不可少，丰富的配置不但能够提升自身竞争力，也为使用者在用车时提供了必要的人性化保障。电动方向盘调节、抬头显示等功能的出现，就为使用者提供了很大便利。

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　　BMW车型所配备的iDrive系统一直以来就有着不错的口碑，无论操作便利性还是功能覆盖的广泛程度，在同级别对手中都处于较高的排行。6系四门版车型并没有配备全景天窗，但这个大天窗的尺寸完全够用，不会限制后排乘客的采光。

　　6系四门版在座椅功能最大化方面的表现尤为突出，多达10余项的电动调节功能，可针对使用者的不同需求，对座椅高低前后、两翼夹角、腰部支撑等多个方面进行调节，既保证了座椅舒适度，也在必要时可提供出色的包裹感和支撑效果。

　　不过6系四门版车型的前排安全带设计的比较靠后，并且也没有配备电动前送的功能，所以在使用时需要费点劲去够，中央手扶箱与整个中控台采用一体式设计，受造型所限，对主驾人员的臂部支撑有一定影响。

　　6系四门版车型的行李箱容积为460L，一般日常储物完全没有问题，后排座椅采用可4/6式分开放倒，进而总容积可以达到1265L，对于这款豪华轿跑车来说，已是不易。

　　8速手自一体变速器已经广泛在众多BMW车型身上普及，高效经济的使用表现，让BMW这个一直注重操控性的品牌，也在经济性上有了很大的提升。6系为使用者提供了四种不同的驾驶模式选择，当使用者选择超级运动模式时，车辆在运动化改变后还将关闭车身稳定系统。3.0T直六引擎可以为其提供235kw的最大功率以及450Nm的最大扭矩输出，这一切所成就的，就是BMW6系四门版百公里5.4秒的加速成绩。

　　在豪华轿跑车阵营中，三大德系豪华品牌都有自己的代表作，在宝马6系、奥迪A7和奔驰CLS当中，6系的售价最为高昂，但在实际技术的应用、配置的提供和车辆综合性价比方面，拥有120万售价的6系却并占不到什么便宜。但能够考虑购买此级别车型的消费者，大都不会考虑太多细节上的因素，有里有面、个性时尚，才是他们所追求的。

双门、敞篷、四门，三种分别代表着不同用车理念的车型分类，让BMW6系在受众人群的广泛性上，也有了一定提升。今天的主角BMW6系GRAN COUPE四门轿跑车，便是6系众多分类当中实用性最强的一款产品。