深港澳车展专访长安标致雪铁龙高层

　　以“先锋城市，风向车展”为主题的第17届深圳香港-澳门国际汽车博览会(简称深港澳国际车展)于2013年6月8号至13在深圳会展中心隆重拉开帷幕。

　　在国内影响日益提升的深港澳国际车展吸引绝大多数汽车品牌参展，其中，已在国内销售的汽车品牌悉数到场，另有一些欧美豪华汽车厂家如吉姆西GMC、上?匆步柚?嫡拐故酒放疲?┐笤谥泄?谐〉闹??取Ｗ芄苍家话俣喔銎?灯放啤⑸锨Э钚鲁嫡故镜墓婺＃?沟蒙罡郯某嫡钩晌?躺虾９?食嫡怪?蟮哪甓鹊诙?笳埂８鞒?潭员敬纬嫡苟技??厥樱?魑???欢嗟纳钲诔灯螅?ぐ脖曛卵┨??舜涡?S品牌及车型隆重参展，我们特别采访了长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军先生与长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫博先生。

蔡建军

赫博

　　Q：DS3敞篷版已于今年4月上海车展上市，但在深圳的DS店中并未看到这款车，请问何时能够正式发售？

　　赫博：在上海车展我们公布了DS3敞篷版的售价及销售时间，它大约会在今年六月中下旬在DS STORE正式销售。

　　蔡建军：DS3敞篷版亮相之后，很多喜欢创新的年轻朋友都表示希望能够拥有这样的一款敞篷车。虽然DS3敞篷版六月中旬才会正式出售，但是目前已经有许多客户向我们表达了购买意向，同时我们也收到了许多订单。前不久一位北京央视的主持人就在北京4S店内购买了一辆DS3。

　　Q：DS目前在深圳大约有多少客户和订单？

　　蔡建军：我们在深圳拥有一个投资商，两家DS STORE。近期投资商也正着手准备投资开设第三家DS STORE。

　　DS在深圳的整体销售情况是非常好的，近日还收到了60台车的大订单。因此我相信，随着DS落户深圳，成为地产车品牌，它的知名度和美誉度会逐步提高。DS的品牌内涵以及向消费者诠释的品牌精神，与深圳“创意之都”的城市精神十分吻合，所以会有越来越多的消费者喜爱这个富有个性和时尚的高端豪车品牌。

　　Q：目前DS在深圳的所有订单加起来有100台吗？

　　蔡建军：DS在深圳每月的订单已经超过了进口车的月平均量，每月大约有二、三十台。我相信DS5 的国产化会加大我们的竞争力度，会有更多的消费者选择DS。

　　赫博：DS在深圳的订单中，多数为DS5的订单，这为我们将来国产DS5在中国的上市打下了坚实的基础。今年年底，我们会在深圳工厂进行国产DS5的投产。在本次深圳车展我们以A级车展阵容豪华亮相，向深圳消费者全力展现DS。

　　Q：今后所有的DS车型都会在深圳工厂生产，那么这条生产线的整体硬件水准是否达到了PSA全球最高的生产水准？

　　赫博：深圳工厂坐落于龙华新区，它的生产计划首先是生产国产DS5，预计在今年的第四季度上市，这也是中国国产的第一款高品质的DS车型。2014年在深圳工厂我们还将会推出两款DS车型。第一款是明年年初上市的C级豪华轿车。第二款是明年下半年上市的SUV。这款SUV的设计受到了概念车WILD RUBIS的启发，今天我们也将WILD RUBIS带到了现场。所以说在未来短短的十八个月内，我们会有三款车问世。我们深圳的工厂在PSA的全球工厂中是首屈一指的，无论是创新、质量、还是工作的效率，它能够全面应用PSA和长安集团的全新技术，并且深圳工厂也是PSA的工厂体系中唯一一家专用于生产DS车的工厂。因此，在涂装、焊装、组装等方面，它都处于最顶尖的技术水平，同时深圳工厂也将会采用从PSA引进的卓越工厂管理体系，我们的工作人员也进行了专业知识的培训。因此，我们有信心可以为消费者提供更多高品质的产品。，

　　Q：深圳工厂初期的产能是多少？发动机是否会和国产车同步投产？

　　赫博：我们目前的设备都是依据每年20万总产量而配备的，将来我们会逐步提升实际产量，将产能发挥到最大程度。同时，我们也会根据市场需求来调整产量，如果市场反响好，需求大，我们将会提高产能。

　　我们已拥有一个专用于生产THP发动机的工厂，将于2014年年底投产。THP发动机由PSA和宝马联合研发而成，省油且油效高、马力范围在160到200之间，已连续七次获得世界最佳发动机称号。

　　蔡建军：我们整车一期产能是20万，发动机THB的产能也是20万。

　　Q：DS品牌的营销手法是否和其他品牌有所不同？预计未来几年豪华车市场发展趋势是怎样的？

　　蔡建军：中国豪华车市场增速飞快，虽然今年第一季度增速放缓，但整体发展趋势不变。在策略制定方面，我们会需要研究中国市场及中国消费者的需求，追求时尚、彰显个性、享受生活的一类人群是我们整个营销的切入点。我们通过扩大产品的差异化，品牌体验的方式来打动消费者，希望消费者在选择豪华汽车品牌时，第一时间内联想到的除了传统豪华品牌之外，还有DS。DS落户深圳，愿意为中国汽车行业、为中国消费者作出新的贡献，这同样也是我们的品牌发展战略。

　　赫博：作为一个欧系品牌，我们敢于做出非常具有创新性的举动，如我们在中国实现三款车的全球首发，2011年4月我们在上海进行了DS5的全球亮相。今年我们也和著名影星孙俪合作拍摄了微电影，将于6月17日首发。

　　Q：能否详细讲述一下研发中心的发展？

　　蔡建军：CAPSA在审批的时候是所有合资企业批准中内容最为齐全的，有新能源、研发中心等。产业协调司副司长陈明先生亲自参与了奠基仪式，研发中心将于2014年的年底投入使用。在研发方面，研发中心将会针对中国市场及消费者需求的变化进行快速的回应，研发实用性产品。

　　Q：研发中心是开发现有的产业，是根据中国市场的需求对产品进行调整，还是DS研发新车时，协同全车研发？

　　赫博：研发中心组织架构由三个部分组成，第一部分是来自PSA的研发团队，第二部分是PSA在上海的研发中心，最后一部分是CAPSA自己的研发中心。CAPSA的研发中心将会吸取PSA的先进技术，不断提升自主研发能力，同时也会和长安集团的研发中心保持沟通交流，即时引入CCAG的最新技术。

　　蔡建军：研发中心会充分利用母公司PSA和长安集团的优势资源，为CAPSA所使用，相互协作。

　　Q：DS的经销商网络渠道今年的发展情况如何？

　　蔡建军：现阶段，我们有两大要务，一是品牌建设，二是网络渠道发展。截至目前为止，DS在全国已拥有28家DS STORE，依据我们的计划今年年底，将会有60家左右的DS STORE陆续开业。现在，我们也在不断研究4S店未来发展的方向，选择和DS相适应的地段，以城市展厅的方式让更多的消费者能够体验到DS。2012年，我们也推出了DS SERVICE，让消费者能够真正享受豪华车用车体验。

　　Q：DS对于华南地区一直极为看重，您对今年下半年的华南市场是如何看待的？

　　蔡建军：华南市场是中国豪华车市场中非常重要的一部分，这个市场充满活力和竞争力，广东和深圳则在华南市场中扮演着十分重要的角色。我个人十分看好华南市场。

　　Q：DS在金融政策方面有何举措？

　　蔡建军：从今年第一季度起，我们推出了DS新春尊享的金融方案，与平安银行合作为消费者打造与融资租赁、个人贷款等方面相关的金融产品，我们称之为零首付。目前，这项业务活动已经在我们全国的零售业务中占比达30%左右。以“先锋城市，风向车展”为主题的第17届深圳香港-澳门国际汽车博览会(简称深港澳国际车展)于2013年6月8号至13在深圳会展中心隆重拉开帷幕。

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