深港澳车展专访东风日产销售部叶磊/市场部文飞

　　6月8日，第十七届深港澳车展在深圳会展中心隆重开幕。当天东风日产召开车展新闻发布会，会后东风日产销售总部专职副总部长兼启辰事业部部长叶磊与东风日产市场部副部长文飞接受媒体的采访，以下是采访实录：

　　Q1：启辰品牌接下来会扩充车型吗?下一款新车会在什么时候上市?

　　叶总：启辰作为东风日产双品牌战略的重要一员，主要瞄准了于事业处于成长期、处于创业阶段的有为青年。这一类消费群体更关注的是产品本身的性能，包括空间、油耗、动力等方面。从品牌的角度来说，只要启辰品牌的诉求与消费者的需求一致，就能受到消费者关注。我们也希望，价格区间能在消费者力所能及的范围内，给消费者提供更好的选择。

东风日产销售总部专职副总部长兼启辰事业部部长-叶磊

　　Q2：启辰整个市场定位和消费者群体的构成是怎样的?

　　叶总：启辰作为东风日产的第二品牌，从客户定位上，是适应事业处于成长期、处于创业阶段的有为青年。这一类消费群体更关注的是产品本身的性能，包括空间、油耗、动力等方面。对于品牌而言，只要启辰品牌的产品与消费者的挑战目标一致，就能受到消费者关注。我们也希望，价格区间能在消费者力所能及的范围内，给消费者提供更好的选择。

东风日产市场部副部长-文飞

　　Q3：什么是“1元包牌”超值回馈活动?

　　文部：“1元包牌”超值回馈活动是东风日产以“客户至上”理念为背书，在深刻洞察当下消费趋势及消费潮流的前提下，结合消费者真实需求而提出的一项创新服务措施。主要内容是：客户凡购买参加此活动的车型，均可在该车型厂家指导价的基础上，增加1元，享受包上牌费、包交强险、包购置税以及赠送精品等超值回馈。

　　Q4：1~5月启辰双车型在南区的销量是多少?对NISSAN品牌的A级车有冲击吗?

　　叶总：全国范围，1~5月份，启辰双车型销量将近4万台，销售数据与启辰事业部年初制定的计划基本一致，启辰品牌的整体销售都在按照计划进行着。

　　在NISSAN和启辰两个品牌之间，不存在销售上的冲突。因为两个品牌，在销售渠道是相对独立的;同时在品牌定位上，两个品牌的车型也存在差异：NISSAN品牌更富科技感、先进感，而启辰品牌则更为亲近。可以说，NISSAN品牌和启辰品牌是一个相辅相成、共同成长的关系。

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　　Q5：启辰品牌对于二三线城市推广战略，有什么想法?

　　叶总：启辰还是一个新品牌，很多东西都在摸索当中，也希望能有更多的媒体朋友向我们提出宝贵的意见。

　　针对二三线城市的推广战略，具体做法上，我们用八个字概括“品牌向上，渠道向下”。所谓“品牌向上”，就是需要让品牌有知名度。启辰作为一个新的品牌，我们需要在很短的时间内让消费者迅速获得认知。而“渠道向下”，就是如何通过我们的二级网络，通过我们更具渗透力的广告渠道，让我们的产品更加深入三四线城市。这是我们目前努力的主要方向，只要是能够达到这个目标的做法，我们都愿意尝试。

　　Q6：新世代天籁的封顶价格不到25万，对比之前3.5L排量、30万以上价格区间的车型，是完全舍弃了，还是另有打算?另外，新世代天籁是否会继续推出公爵?

　　文部：我们通过对应不同级别进行相应价格的设置，来满足不同消费者的需求。而30万以上、3.5L车型在新世代天籁上是没有设定的。当然，在25万以上的价格带，确实存在着市场空间，东风日产也不会舍弃这个市场，还请继续期待我们其他举措。

　　上一代天籁有一个跨度比较大的价格区间，给顾客们选择，而新世代天籁则更专注于目前的价格区间和所处的级别，更专注于该区间的消费者。

　　至于公爵，我们是肯定会推出的，而且是针对更高端更商务的人群，但具体细节我们将会在适当时候发布。请继续关注我们。

　　Q7：东风日产先后推出的三个承诺以及新世代天籁推出的“天籁行动”，这些服务会增加经销商、渠道的负担吗?针对启辰这个新品牌新渠道来说，这些服务会不会增加经销商的成本?

　　叶总：对于一个新的品牌，除了品牌知名度，消费者更加在意的是服务能力。启辰品牌希望能用最短的时间，打消消费者这方面的顾虑，所以我们提出了“共网服务”的概念，借NISSA品牌加启辰品牌的共网服务，短时间内扩大消费者的服务覆盖范围，为消费者创造更多的价值。

　　Q8：启辰的标志和NISSAN品牌不一样，如何将NISSAN品牌的消费者喜好嫁接到启辰品牌上面?启辰品牌的核心竞争力又是什么?

　　叶总：作为东风日产的第二个品牌，更重要的是，如何让品牌性格更加清晰、明确，从而提升消费者的认同感与价值感，这个也是启辰品牌一直努力的方向。