汽车频频自燃为何要从产品抓起 _产业评论·汽车大世界

　　每到盛夏，汽车自燃现象也开始频频发生。这种自然现象究竟是什么引起，谁一时半会都很难说清楚。而应对汽车自燃的办法，更多的只是被动的防范，确定在闻到汽车出现异味、或者开始在局部冒起烟时，能够及时逃脱，就应该是正确的防范办法。特别是在一些地方出现了，公共汽车燃烧的时间之后，类似于车窗玻璃上悬挂砸窗锤、确定出逃生线路，已经是被广泛认识的防自燃方法，而真正的从主动安全方面防止自然地做法却很少提及。这就明显的说明了，汽车自燃问题仍是值得多方重视的大问题。

　　其实，尽管造成汽车自燃的原因颇多，但无碍乎机械线路的老化以及各部件的虚接，才是造成汽车发生自燃的始作俑者。由于，消费者对汽车机电线路状况了解有限、再加之这些整体机械又被车身的铁皮多包裹，所以，让消费者在早期就察觉形成自然与火灾的隐患点，简直比登天还难!所以，在这种情况下，显然消费者就会处在极被动的状况之中。而要想把消极的防范、变成积极的预防，就需要在标准上对产品线进行要求、并对相应的保障技术加以完善，这才是不至于让消费者畏惧汽车自燃的转原因!

　要杜绝汽车自燃为何人防不如技防

　　应该说，对于汽车自燃现象，虽然多数处在偶发的状态之中，但由于汽车自燃的杀伤力以及恶劣影响显而易见，这就不得不使人们更加关注汽车的自燃问题。特别是，汽车一旦形成自燃，很可能就会伤及到消费者、或牵连到制造企业，这就形成了汽车自燃以后后果相当严重的问题。而现实的防范汽车自燃，总是从交给消费者怎样处置自然隐、如何进行逃生，这显然是处在被动安全的一种概念。所以，要想不让这些问题越来越影响到汽车制造，就需要进一步强化技术防范才成。

　　所谓的技术防范问题，其实就是了解造成自燃的主要原因以及如何将这些潜在问题解决在萌芽状态的问题。由于造成火情的状况不同，有的是普通表面材料受热后引燃;有的是机器润滑油受热后的燃烧，也有的是电子器件的工作疲劳后发生的火情，这些其实都有相应的处理办法与预防措施，如果不能够将这些问题对消费者讲清楚，如让他们在防范的同时做好处理火情的工作，那么就会让消费者处处受制于不可预知的后果。所以，作为汽车技术防范自燃的办法，就需要更细化的加以面对，无论是从探测火灾的发生、还是追踪火情的情况以及明确驾驶人员的解决办法，这都是需要从技术角度加以完善的。这恐怕才是真正能防患于未然的关键所在。

防汽车自燃为何需要从企业抓起

　　对于要防止汽车自燃的发生，显然认识汽车自燃的原因以及让消费者了解自燃的潜在隐患，这都是需要让消费者能够心知肚明的。因为，企业更加了解机器的工作状况，不同路况对及其与机电线路的影响，这才能够让火灾隐患不至于人为的制造出来。所以，这就需要企业，在进行探测技术升级的情况下，更需要将所选的阻燃材料以及线路的防虚接问题，一并作为说明书中的附加内容，以便让消费者对自己的汽车时时能够做到心中有数，这就会自然而然的形成能够主动防范的效果了。

　　其实，像这样具有公共安全特点的防范方式，早就应该在出现汽车自燃的同时，加以认真对待了。这不仅仅是为了，对汽车产品问题的防微杜渐、而且也是对消费者生命财产负责任的具体体现，这就需要，有名文的规定来要求企业，做好相应技术的提升以及对消费者的汽车内部知情权的满足。只有这样，在防止汽车自燃不断落到实处的同时、也能够进一步使企业的服务更加人性化。

　　客观地讲，汽车自燃属于一定程度的不可抗力因素，它同时又是受环境影响的大问题。所以，在夏季环境温度不断上升的时候，对于汽车自燃的防范，就更需要从多个方面来注意。可能就是因为汽车自燃对企业的不利影响巨大，所以，这就更需要从企业抓起，尽可能的做好防范自燃的办法以及做好全面的告知义务，这才是整体防范方式。试想，如果从企业到消费者、从管理到个人防范行为，都能够在标准与透明度下展开，汽车的自燃，就会很容易得到控制，这恐怕才是比什么都重要的……!

其实，尽管造成汽车自燃的原因颇多，但无碍乎机械线路的老化以及各部件的虚接，才是造成汽车发生自燃的始作俑者。