百年英伦风范与阿斯顿马丁Vanquish同行

　　有人问过我梦想的生活是什么，其实很简单：一辆阿斯顿马丁、一个豪华庄园，一位朴实的爱人，下午的时候如果能有一杯茶那就更惬意不过。在阿斯顿马丁100年的历史中，这一品牌一直在为这种英伦式的惬意而努力。

　　百年阿斯顿马丁传承优雅与经典

　　2013年是阿斯顿马丁成立100周年，而在这过去的100年里，阿斯顿马丁都旨在生产跑车。修长流畅的造型早就成为了阿斯顿马丁品牌的一部分而深入人心，在50米的距离内欣赏任何一辆阿斯顿马丁，简直就是视觉上的享受。

　　当然，在阿斯顿马丁总部看到这辆镀铬的阿斯顿马丁是非常酷的事，这也成为了阿斯顿马丁总部雕塑的一部分。

　　但是今天的主角是这辆Vanquish，所以接下来我们就从多角度来欣赏它。

　　如果说到车型的优雅，大多数人会第一时间想到阿斯顿马丁，因为阿斯顿马丁的车型在现代的审美观下依旧保持着永恒的经典。

　　阿斯顿马丁标志性的前脸，现代造型理念很好的融合了家族式进气格栅的回归，搭配这个格栅营造出来的长车头设计是阿斯顿马丁的显著特征。

　　修长和饱满的曲线汇集了经典的造型比例和空气动力学设计，所以阿斯顿马丁Vanquish在任何角度看上去都非常漂亮。同样的，无论是静态还是动态都营造出了优雅的运动气息。没有太多的侵略感，没有太多的力量感，它就是这么的优雅。

[page] 　　内饰低调运动充满奢华意味

　　从细节上来看，阿斯顿马丁Vanquish上翘的尾部在保证了空气动力学的前提下，让整车视觉效果在车尾部得到一个提升。

　　阿斯顿马丁Vanquish全车的车身面板都采用了碳纤维结构。另外，为了保持低调，仅仅在车顶和侧裙等地方留出了碳纤维的真容。

　　前保险杠下方的扰流板露出了碳纤维的结构，仅从这个角度看过去的话，阿斯顿马丁Vanquish的战斗气息丝毫不弱，只不过低矮的保险杠很容易受伤。

　　接下来的工作就是为阿斯顿马丁Vanquish寻找到合适拍摄的地方，至少要有不错的路面条件。

　　车辆内部的LOGO细节，随处体现着阿斯顿马丁的自信与传承。

　　虽然说是一辆四座跑车，但是恕我直言，阿斯顿马丁Vanquish的后座并不适合长时间乘坐。虽然它也采用了和前座相同的材质，不过过于狭小的空间只能放置一些随身行李。

　　落座驾驶座，手握方向盘，前方便是大片的引擎盖面罩。在引擎盖下方，便是这台带来澎湃动力的全新的AM11 V12引擎。

[page] 　　6.0L V12发动机最大输出570多马力

　　根据数据显示，阿斯顿马丁Vanquish的这台6.0L V12发动机能够在4.1秒的时间内完成零到百公里加速，极速约为300公里/每小时，最大输出功率570多匹马力，峰值扭矩达620牛米。

　　阿斯顿马丁匹配的是一台六速自动变速箱，变速箱的功能切换是通过位于中控面板上按键实现，各个换挡按键中间则是启动按钮。

　　排气管上的蜂窝孔能够改善排气阻力，同时排气系统还能够提供悦耳的声浪。

　　驱动一辆阿斯顿马丁很容易让人上瘾，特别是踩下油门踏板穿越这种绿树成荫的道路，在享受速度的同时聆听动人的声浪。

　　中控台采用了高光的搭配，GPS导航并没有提供触屏控制，所以要通过中央控制旋钮来设置导航系统。

　　除了轻量化之外，阿斯顿马丁Vanquish另一个克敌制胜的法宝便是自适应悬架，驾驶者可以选择运动和自适应两种悬架模式。另外，在刹车方面Vanquish采用了Brembo碳纤维陶瓷刹车系统。

　　如果不按下运动模式按钮的话，那么默认行驶状态下的阿斯顿马丁Vanquish会是一辆驾驶起来很安静并且很轻松的座驾，并且非常适合慢悠悠的游荡在午后的乡村。

[page] 惬意的行驶阿斯顿马丁的生活方式