大个子也省油试驾奥迪Q5混合动力

　　车主介绍：

　　姓名：李先生

　　职业：私企老板

　　年龄：46岁

　　驾龄： 8年

　　购车需求：大气、安全

　　车主简介：

　　自己创业的李先生，第一台座驾是一辆日系中级车，随着生意越做越大，出差、应酬也越来越多，原来的座驾在性能和品牌上已经不能满足他了。几经考察，去年李先生为自己换了一台美系豪华SUV。尽管这是他千挑万选的选择，尽管买之前对美国车“油老虎”已有心理准备，但是天天开才发现，油耗真是个大问题。而更让他不堪其烦的是爱车时不时爆出小毛病，这使得他曾一度质疑自己当初的选择。

　　这一次，我们将奥迪Q5混合动力车型安排给李先生试驾，颇有点“有的放矢”的味道。

　　“想看看有没有更好的选择。”在交谈时，李先生提到自己报名参加《金座驾》试驾的原因，并开玩笑称自己“找虐”，因为就算发现最好的选择，最近两三年换车的可能性也不大，“车是一种工具，多接触不同的工具，也是想让自己对它有更客观的认识吧。”那么，在试驾完Q5混合动力后，李先生会产生哪些认识呢?

　　体验感受：

　　外观大气、沉稳，缺乏个性;

　　内饰乏味;

　　油耗表现良好;

　　动力足，操控灵敏。

　　李先生告诉我们，换车时他最先考察的便是奥迪Q5，“前后去试驾了两次”，但由于“个人喜好的原因”，Q5最终没能成为他的新选择。因为之前有所接触，所以李先生在见到此次试驾主角——奥迪Q5混合动力时的第一反应是“跟普通的Q5没啥区别呀。”事实也确实如此，单从外观上看，除了车身几处不明显的“Hybrid”Logo，以及轮毂样式不一样外，其他与普通版本没有差别，似乎厂家也并不想因为混合动力车型的身份而使得它特立独行。“外观挺大气的，看着也沉稳，就是缺了点个性”，在提到“个人喜好”时，李先生如此解释当时放弃Q5的原因之一。而混合动力版本与普通版本在外观上的高度一致，也就没能点燃李先生的热情。

　　不过，对于外观个性上的要求，李先生表示“不是很强烈”，真正让他失去兴趣的是“乏味”的内饰设计。遗憾的是，Q5混合动力的内饰也几乎与普通版本无异，如果忽略中控台上那个不起眼的“EV”按键，呈现在眼前的就是一台Q5而已。对外观评价还算客气的李先生，在打开车门的时候忍不住抱怨了一句：“我真是不喜欢这个车的内饰”，“车外面是给别人看的。对天天开车的人来说，更多时候是要瞅着车内的设计”，李先生如此解释他对内饰部分的看重。

　　好在这一次李先生的试驾重点不在内饰和外观部分。在前面车主简介中我们提到，因为对目前座驾小毛病多、油耗高颇有抱怨，李先生产生了“有没有更好的选择”的想法，这才报名参加此次试驾。经过两天500公里的“奔波”，李先生对这款车在市区、高速上的操控表现有了更深入的了解，更重要的是在混合动力的辅助下，比起自家那台胃口很大的美系SUV，Q5混合动力良好的油耗表现，让李先生赞不绝口。

　　混合动力Q5搭载一台2.0T涡轮增加发动机和8速自动变速箱，电动机则整合在变速箱内。按照官方提供的数据，这套混合动力系统同时工作时，可产生180Kw的最大功率和480Nm的最大扭矩。“我到现在还是没弄明白它的工作原理”，在试驾结束后的交流中，李先生颇不好意思的向我们解释，由于工作太忙碌，没能在试驾前详细了解这款车的资料，对Q5的这套混合动力组合产生不少疑问，“开的时候，我尝试过按EV键，好像并不能启动纯电动模式。后来我就没刻意关注它是如何工作的，完全按照普通车型开。”不过，虽然开车的人没有感觉到，但实际上在起步、加速以及达到120km时速的过程中，Q5混合动力系统经历了几次工作模式的转换。首先，在车辆启动时，是由电动机纯电力驱动的，直到左侧仪表盘上指针划过指数30的绿色区域后，发动机才开始接替工作，指针超过100时，发动机和电动机则同时驱动工作。经过询问得知，李先生尝试启动纯电动模式时，正行驶在高速公路上，由于电池容量有限，Q5混合动力高速行驶时满电状态下也只能维持1km左右，而即便是要实现这个短暂的纯电力行驶，还需要驾驶者非常熟练的油门控制技巧。

　　当然，对普通消费者来说，“混合动力”的作用，不是用来普及科学知识，而是获得良好的燃油经济性，在此基础上，还能做到各种工作模式转换自如而不被觉察，应该说这套混合动力系统已称得上成熟。经过测算，李先生试驾期间的油耗约为10.8L，这个数字虽然算不上惊世骇俗，但是综合该车2030kg的体重，李先生认为“已经非常优秀了。”忽略混合动力，仅仅将它作为一款普通车型驾驶，李先生的评价为：“动力输出很顺畅，提速反应比较快，方向盘指向也比较清楚、灵活。”

　　另外，该车在静谧性、座椅舒适性方面的表现也得到了李先生的认可。“如果再选一次，你的选择会不会变化?”面对这种“挑拨性”很强的问题，李先生很委婉的回答：“德国车跟美国车是两种完全不同的风格。这次试驾的车，油耗表现真的不错，操控性和舒适性也不错。不过，我还是觉得美国那种粗狂的风格更适合我。”

　　选项评分

　　内饰 ★★

　　外观 ★★☆

　　空间 ★★★

　　操控性 ★★★

　　舒适性 ★★★

　　油耗 ★★★☆

　　配置 ★★★

　　附奥迪Q5混合动力40 TFSI Hybrid相关信息

　　实测油耗：10.8L

　　保养成本：小保养1000元左右，大保养3000元左右