一锤定音：A级轿车竞争日趋激烈 _产业评论·汽车大世界

如果说2011年是B级轿车年，那么2012年就可以称之为A级轿车年。

2011年，起亚 K5、全新蒙迪欧·致胜、八代索纳塔、全新帕萨特、标致 508、新迈腾、七代凯美瑞等一批重量级车型的上市，把B级轿车市场的竞争推向白热化。

进入2012年，一大批改款和全新A级轿车的上市，又使A级轿车市场的竞争日趋激烈。新轩逸、2012款科鲁兹、新标致307、全新福克斯、长安逸动、启辰D50、速腾等相继上市。8月23日，北京现代全新中级轿车朗动上市，成为继新朗逸、比亚迪速锐之后一周内上市的第三款国产A级家庭轿车。

A级轿车市场规模巨大

按照业内的习惯分类，A级轿车指的是车身在4.6米左右，排量在1.6L左右，轴距在2.6米多一些，售价在10万至15万之间的中级轿车。但是，由于品牌溢价能力不同，自主品牌A级轿车售价一般都低于10万元。

国产汽车每年1800万辆产销规模，其中乘用车为1400多万辆。乘用车中轿车有1000万辆左右。轿车占乘用车的比例超过七成，占汽车产销的比例超过55%。

A级轿车是国产轿车中销量最大、增长最快的细分市场。每年1000万辆轿车中，A级轿车占60%左右。A级轿车主要是家用轿车，是增长最快的一个细分市场，也是汽车厂家尽全力争夺的细分市场。

有人说，得 B级轿车市场者得天下，因为B级轿车利润空间最大。但是，A级轿车则是一个冲量的细分市场，谁也不敢忽略。

轿车销量前十A级轿车为主

据中国汽车工业协会统计，今年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：赛欧、悦动、速腾、凯越、捷达、桑塔纳、福克斯、宝来、科鲁兹和帕萨特，分别销售2.36万辆、2.25万辆、2.18万辆、2.17万辆、2.01万辆、1.91万辆、1.91万辆、1.83万辆、1.73万辆和1.66万辆。

今年1-7月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、赛欧、捷达、科鲁兹、帕萨特、桑塔纳、宝来、福克斯、悦动和朗逸，分别销售16.84万辆、16.13万辆、13.85万辆、13.53万辆、13.26万辆、13.21万辆、12.92万辆、12.83万辆、12.01万辆和11.95万辆。这十个品牌共销售136.52万辆，占轿车销售总量的22.69%。

今年前7月最畅销的十大轿车品牌中，桑塔纳虽然按规格属于B级轿车，但按售价实际上属于A级轿车。也就是说，十大畅销轿车品牌中，除了帕萨特，其余都是A级轿车。月销量上两万的轿车全部是A级轿车。

A级轿车更大配置更丰富

近年来，随着消费者需求的不断升级和市场竞争的进一步加剧，A级轿车呈现出“更宽大、更舒适、更豪华、更智能”的趋势。新上市的速腾、新朗逸、比亚迪速锐和朗动，都迎合了这一趋势。

速腾和新朗逸的轴距都比老款加长，保证了后排乘坐更加舒适。比亚迪速锐轴距达到2.66米，朗动则达到了2.7米。比亚迪速锐自称是准B级车。而朗动的轴距已经达到了B级车的标准。

从配置上来看，许多之前B级轿车才有的配置，现在出现在A级轿车上。比亚迪速锐融入了众多高科技智能配置，特别是高安全配置以及娱乐化配置。如博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等。朗动则装备了ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、大屏幕DVD导航、智能钥匙家一键启动、多功能方向盘、六安全气囊、胎压监测系统、刹车优先系统、前后泊车辅助雷达等众多超越同级别车型的配置。

北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰介绍说，在海外率先上市的朗动在北美、欧洲、澳大利亚等全球多个国家热销，并获得了相当于车坛奥斯卡地位的2012年北美年度车型奖。在竞争激烈的国内中级车市场，全新朗动以同级别车型中的最大空间、最低油耗和最高配置，具备突出的竞争优势。

朗动上市后，北京现代将在A级轿车领域拥有伊兰特、朗动、悦动3款车型，提高了自身的市场竞争力。（完）

如果说2011年是B级轿车年，那么2012年就可以称之为A级轿车年。