深圳公交车隧道冒黑烟弃爱车众人急逃离

事发后深圳梧桐山隧道一度封闭，技术人员称“是发动机内部的上机油发生故障”。

昨日上午8时30分许，深圳梧桐山隧道内，一辆开往沙头角方向的103路公交车昨日突然冒起浓烟，黑色浓烟瞬间几乎将整个隧道都笼罩起来。公交车上二十余名乘客当即落荒而逃，而途经该路段的其他车主也弃车而逃。现场一度非常混乱，有目击者称现场有上百人紧急弃车逃离隧道。

市民捂着鼻子紧急逃离。

事发时隧道内一度浓烟滚滚。网友供图

消防部门将隧道封锁了大约25分钟。

记者目击

公交车挡板被熏黑

“听说103路在梧桐山隧道里起火了？”昨日上午9时许，不少网友在微博上纷纷发问。有市民致电新快报记者称，事发昨日上午8时30分许，一辆103路公交车在梧桐山隧道中自燃冒出浓烟，公交车上的几十名乘客与大批途经隧道的车主纷纷弃车逃离，现场十分混乱。

新快报记者昨日抵达现场时发现，尽管梧桐山隧道中的罗湖往梅沙方向车辆虽然仍比较拥堵，但已经恢复通车，5辆消防车已经处理完毕准备撤离，交警的拖车正将一辆尾部发动机盖打开的103路公交车拖离现场，该辆公交车后部挡板已被熏黑，发动机也未正常运转。

市民反应

2/3车主弃车而逃

“大巴车司机打开车门，车上几十名乘客全都惊慌失措朝车门外奔跑逃命。”事发当时，胡先生正驾驶自己的私家车跟随车龙进入梧桐山隧道，他突然发现前方一辆103路公交车停了下来，车辆的发动机部位不停往外冒出浓烟，四周昏暗的隧道里还可以看到发动机部位出现了明火。“有乘客的鞋子都被踩掉了，逃出来的乘客都是捂着鼻子跑出去隧道外面的。”胡先生说，当时停在公交车门附近的小车车主担心也被火势“连累”，于是纷纷打开车上的双闪警示灯弃车逃跑。

另一名目击者张小姐则告诉记者，自己当时正坐在公司的车上，距离起火的公交车有一定距离。“其实我根本没见着那个公交车，就看到远远的有一股烟冒出来，然后越来越大，前面都根本看不清了。接下来就有很多人往莲塘方向跑，一直跑到隧道外面的树底。”张小姐说，自己和同事看到这个情形后也被吓坏了，同事立刻建议他们也一起下车逃跑。“大家都很惊慌，根本顾不上问是怎么回事，都没敢说话，只管往回跑，整个路上大概有100人都逃出来避难了。”张小姐称，事发时，路上有2/3的车主都放弃了自己的私家车只顾逃命，隧道上都是空车。

据现场目击者回忆，事发后不到几分钟，整个梧桐山隧道交通严重堵塞，车龙一直绵延数公里长。有市民报警后，黄贝消防中队与沙头角消防中队出动了数辆消防车前往扑火。“当时因为交通严重堵塞，一些消防车还被堵塞在车龙里无法靠近，后来是消防人员从隧道另一头靠近后才把火扑灭的。”张小姐告诉记者。

出事公交车司机陈先生称——“我当时第一反应是引导乘客下车”

昨日，记者几经周折找到了出事公交车的司机陈先生。

“我开车20多年，第一次遇到这种情况。”谈及昨日发生的一幕，陈先生回忆到，他所开的车是在上午7时准时从上沙站出发，原本全车的行程是40多公里，但行驶了30余公里时，即梧桐山隧道处发生了故障。他说，当时是乘务员发现车后冒烟，立即转告他。“我当时的第一反应是将车停靠在一边，然后打开车门，引导乘客下车。”他说，等乘客都安全离开公交车后，他就立即拿起灭火器冲到车尾部。“我一打开后尾箱，就看到很大的一股浓烟，但没有看到明火。”陈司机说，当他向后尾箱扫射了几次后，隧道的管理人员也赶至现场维持秩序。

据其介绍，事件并未对其他车辆造成损害。

身处险境大家发微博说险情

“坐在公车上车突然一个变道刹车停住了，还以为和旁边的私家车发生了擦碰。停了好一阵，司机突然开门叫大家不要挤，然后看到大家都跑下车往隧道外跑，隧道里所有车辆上的人都丢下车往外跑。只看到隧道有浓烟和闻到难闻的气味，大家掩鼻而逃。”事故一发生，微博网友“凉小静”就在网上第一时间直播了当时的情况，感叹昨日“严重受惊”。

微博网友“yuan园园yuan”发微博说“今日（昨天）返工梧桐山隧道（长果段）中间有部103着火，好大烟，吓到我锁好部车跑出隧道，消防车都到埋”。“根本看不见路，大家都捂着鼻子跑出来。”一位紧跟103大巴的私家车主王先生在微博称，当时眼见大巴着火，坐在车内的他既担心浓烟中毒，又害怕着火引起爆炸，只得打开车内双闪灯，立即弃车而逃，“想着先跑出去再说，人身安全是最重要的。”回忆起惊魂一刻，王先生说，现场和他一起“夺命狂奔”的超过百人，有几个市民因为跑得太快，临近隧道口时摔在地上，还有几个乘客连鞋子都跑掉，也没顾上去捡。

网友“凉小静”发微博感叹：“穿平底鞋上班是必须的啊！”

警方微博出事隧道封闭约25分钟

深圳市交警昨日上午9时41分在其官方微博上发布信息称，8时30分，梧桐山长隧道内往沙头角方向，一辆103路公交车失火。为配合消防现场处置，交警暂时对隧道进行了封锁。约8时55分，明火扑灭，公交车拖离现场，交通恢复正常。

交警提醒，各位车友最好在车上常备小型灭火器，在车辆意外着火时自救。

企业回应疑零件运行“疲劳”所致

针对此次103公交车发生冒烟的情况，据深展巴士有限公司深圳分公司下沙支队技术部的梁经理介绍，该车发生故障后，他们对车进行了“肢解”，经调查发现，“车辆冒起浓烟，是发动机内部的上机油发生故障”。

既然每天对车辆都会做例行检查，为何没有对该部位检查出异常？据梁经理表示，该部位位于发动机内部，即便经过当天的例行检查，但对所有机动车辆来说，每天的例行检查，发生故障的该部位属于检查“盲点”并不在每天检查范围之列。“我们每天要花一个小时对外观进行检查，如灯光信号，刹车转向，发动机等部位”，他说，但这次冒烟点由于安置在发动机内部，是每天的检查无法检查到的。

针对该车发生故障的起因，梁经理说，昨日的情况只是个案，他认为与金属零件运行“疲劳”有关。
事发昨日上午8时30分许，一辆103路公交车在梧桐山隧道中自燃冒出浓烟，公交车上的几十名乘客与大批途经隧道的车主纷纷弃车逃离，现场十分混乱。