奇瑞威麟V5 ，安全升级受青睐 _产业评论·汽车大世界

　　目前，汽车安全已经成了汽车消费者最关注问题，在今年3月份中消协公布的数据中显示，2011年，全国消协组织共受理汽车投诉16，805件，同比增长19.2%，超五成投诉直指质量安全问题。消费者在购车时对安全问题关注度日益提高。

　　2012款威麟V5作为一款家商两用的MPV车型，无论家用还是商用，安全性能都是一个重要考核因素。奇瑞厂家正是看到这一趋势，把威麟V5的安全作为车型品质重点。据了解，威麟V5 2012款在去年八月份升级上市，全面强化了安全性能。车身经过了前/后顶横梁加强、左/右侧围顶横梁加强、左/右内门槛加强、左/右D柱加强等多达36处的优化后，整车刚度提升23.5%，安全性能可达到C-NCAP 4星标准。

　　车身多方位的强化，让威麟V5全金属笼形封闭车身结构的优势发挥到更大。所谓全金属笼形封闭车身结构，是一种被西方汽车业界全体认同的主动安全设计观念，威麟
V5的承载式全金属封闭钢板one-box“笼形车身结构”牢固可靠，能够在受到外力侵袭的瞬间便把力量均匀地分散到车体各部，有效保护车内乘客安全；同时，威麟V5采用了加强顶棚设计并安装了侧围加固防护钢梁，即使出现翻转意外，也能最大限度地保护乘员安全。

　　另外诸如双安全气囊、车外后视镜加热、后挡风电加热除霜等安全配置，也是威麟V5相比一些同级车的优势。（详见下表）

　　据记者从威麟4S店了解到，很多威麟V5的潜在购车者都属于二次购车，这意味着他们更理性，对安全性能也更加关注。随着天气转暖，自驾游等活动兴起，MPV这样适合出游大车也会迎来销售旺季。相信威麟V5全新升级的安全性能，会让它迎来更好的市场表现。

目前，汽车安全已经成了汽车消费者最关注问题，在今年3月份中消协公布的数据中显示，2011年，全国消协组织共受理汽车投诉16，805件，同比增长19.2%，超五成投诉直指质量安全问题。消费者在购车时对安全问题关注度日益提高。