经济复苏助推2011年美国车市增长 _产业评论·汽车大世界

1月9日，2012年度北美车展在底特律的COBO中心如期举办。本届车展的举办有着美国轻型车市场2011年实现累计销量127.3万辆，实现同比增长10.2%以及2012年销量或达1400万辆预期的大背景。在这样一个大背景下，面对如此大的一个产销规模的巨大市场，全球各大汽车厂商又怎能不卖力的在车展上展现自己？而如果说，北美车展的繁荣是有美国汽车市场的稳定增长作为前提，则美国汽车市场的稳定增长，则不得不提美国经济的发展现状。

首先，从2011年四个季度美国GDP增速来看，在第一季度经济增速达到1.9%之后，第二季度出现明显增速回落，而从第三季度开始又实现稳步的增幅上涨，全年整体走势呈现“V”型。

我们再来看，2011年美国轻型汽车市场的月度销售走势，第一季度，美国车市单月最高增速为27.2%，最低也达到12.4%；而第二季度则出现明显回落，单月最高增速虽达到13.4%，但最低仅为2.8%；第三季度虽然单月最低增速仍仅为3.4%，但最高增速达到9.8%，且单月增速呈前低后高的有利态势；进入第四季度，美国车市的月度增速则表现相对稳定，围绕全年10.2%的累计增速上下波动。

可以说，过去的2011年，正是由于有美国经济持续增长的撑腰，美国车市才取得了不错的表现。就如上文所述，我们将美国经济过去一年来的增速走势与其轻型汽车市场的月度增速走势作的比较来看，其增速走势是属于高度一致的，而这给我们最为明显的印象就是，美国经济对于其车市的决定性作用。

2011年，全球的资本市场，不管是股市也好，不管是商品资源也好，也不管是新兴市场以及外汇各个市场也好，其走势都是出现了大幅度波动，尤其是去年下半年。但在全球资本市场大幅波动的情况下，美国的金融市场确是唯一的一个例外。美国的金融市场，特别是去年下半年以来的表现很好，可以说让现在的美国经济反而在全球成为了一枝独秀。除前文所述的美国GDP增幅在提升之外，美国的就业情况也改善了很多，失业率已经从去年最高的9%以上下降到现在的8.6%，是2009年2月以来的最低值。可以说，目前全球唯一一个没有受到欧债危机影响的经济体就是美国。我们可以从美国金融市场的反映也可以看到，美国的股市去年是没有下降的，美国股市的道琼斯指数是涨了，标准普尔指数则没跌没涨，正好和去年年初平收。

由此来看，美国经济形势的好转是美国汽车市场走好的关键所在。面向2012年，有经济学家估计，2012年美国经济将整体平稳，复苏态势接近但可能略好于2011年，预计全年GDP增长率可能会介于2%至2.5%之间。在经济增速保持稳中有升的情况下，美国汽车市场2012年也将迎来有错的市场表现，美国汽车经销商协会预计2012年美国汽车销量将达到1390万辆，最高甚至达到1400万辆。

1月9日，2012年度北美车展在底特律的COBO中心如期举办。本届车展的举办有着美国轻型车市场2011年实现累计销量127.3万辆，实现同比增长10.2%以及2012年销量或达1400万辆预期的大背景。