赛道试驾宾利欧陆GT 奢华的贴地飞行

宾利欧陆GT

　　575马力、700N·m的6.0L W12双涡轮增压发动机，0~100公里/小时仅需4.6秒！这些数据无论如何也不能让人联想到拥有皇室血统、高贵奢华的宾利汽车，但宾利欧陆GT的确拥有能与阿斯顿马丁、兰博基尼等超跑同台竞技的性能，只不过宾利不愿意放弃舒适与豪华，它要的是极致奢华和极致运动并重的特立独行之路。

　　难能可贵的是，“Bentley driving”这一全球性的活动如今抵达中国，成都的金港赛道作为中国区域的最后一站，让我们终于体验到一辆车是怎么做到奢华与运动的双重极致的。

　　在进入赛道前，我知道有两项工作是必须完成的：其一，必须对悬架的软硬调节至最为运动的状态，这样才能发挥出赛道上应有的性能；其二是必须得仔细瞧瞧车内这一系列的极致奢华的手工作品，相对于它的性能来说，我相信大多数宾利的车主更欣赏它的历史积淀、皇家血统以及极其精致的手工艺水准。

　　不管是在刹车紧急变线、绕桩，还是在四驱弯道体验，这辆轿跑车侧向支撑力充足、四轮驱动稳定扎实，体现出异常优秀的操控能力。当然，对于本次试驾最为直观的是在直线加速环节。S挡全油门起步，高性能轮胎没有空转没有打滑，驱动力全部释放，带动2.4吨重的车身爆发出强大的推动力，与此同时，强大的后座力将我的头死死压在头枕上不能动弹。突然，耳边传来呼呼风声，原来速度已突破120km/h，此时增加下压力的尾翼已经自动升起，但这时我岂能收油？金港赛道的大直道足以让我和欧陆GT跑到了190km/h的速度，随后，我放开双手，一脚刹车到底，一系列电子辅助程序的短暂介入之后，车身从容站稳。

　　宾利中国高级市场经理黎淑明表示，今年1~10月宾利在中国的销量达到了1267辆，同比增长89%，成为了全球第二大市场。其中，西南区市场的销量大约占到了25%。正是基于此，宾利中国将在明年，把更多的符合宾利全球标准的试驾体验活动带到中国，带到西南地区，让更多消费者体验宾利的品牌和内涵，以期待2012年的增幅超过89%。