中国的市场国际的竞争自主车企各领风潮

“中国的市场，国际的竞争”一句话很好地诠释了这届车展。在面对国外众多强劲的竞争者，国内汽车集团作为东道主，借主场之利，开足火力，展示了自主企业通过多年来努力与创新的成就，在中国市场上争相夺艳，各有千秋！

北汽率众出征上海车展自主品牌体系初显

在W1馆1491平方米的展台上，北汽集团携史上最强产品参展阵容：15款自主品牌整车，4辆合资品牌整车以及纯电动汽车充电桩、充电柱、发动机、新能源汽车核心部件等自主创新成果亮相本届车展。

作为北汽集团换标后的首次亮相车展，北汽集团正式发布“十二五”战略，即要向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的战略推进。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。与此同时，备受外界关注的北汽消化吸收萨博技术的成果——北汽中高端乘用车技术平台战略也在此次车展上作为重点进行发布。毫无疑问，自主品牌和新能源战略将成为北汽“十二五”发力的重要助推器。而掌握核心技术，全面提升企业自主创新、自我发展的能力将成为实现这一目标的重要保证。

宝骏630粉墨登场

车展前夕，上汽通用五菱已经在上海马术运动场隆重举行了宝骏630的首发仪式，并将这款车定位为“基于通用汽车成熟技术全新开发的动感品质中级车”。外观设计上，宝骏630整车采用大量的运动化设计，构成“全时动感外观”。在此基础上，宝骏630还打造出适合驾驶、乘坐到装载的“全面适用空间”。在安全性方面，宝骏630采取“全员安全设计”，整车大量应用高强度钢板，并配备ABS+EBD，预警限力三点式安全带，倒车雷达，儿童安全座椅固定及安全门锁等装置，还在前悬等位置做了行人保护设计。此外，宝骏630的汽车排放已达到欧Ⅳ水平，燃油经济性也符合国家三阶段燃油法规的要求，兼顾了绿色环保。

广汽长丰首款轿车登陆车展

广汽长丰以“创新精彩，和谐未来”为主题，携旗下首款轿车CP2、猎豹飞腾时尚版、2011款猎豹新CS6、2011款广汽长丰三菱帕杰罗、冠军赛车等5款车型登场上海车展。车展上，广汽长丰首款轿车CP2正式发布了品牌命名——“猎豹欧酷曼”（ACUMAN）及其品牌内涵，预计年中上市。广汽长丰总经理付守杰表示，随着广汽集团宣布换股吸收合并广汽长丰，标志着广汽长丰进入“二次重组”新阶段。广汽长丰将按照既定的目标，一方面坚持合资合作，以广汽长丰为基础与三菱展开更深层次的合作；另一方面加强自主品牌发展，此次CP2轿车品牌发布标志着广汽长丰在巩固SUV优势的同时，成功向轿车领域拓展，朝着具有鲜明特色的综合性乘用车企业的目标迈进。在车展上，广汽集团还正式发布了新能源汽车发展战略及“十二五”期间的新能源汽车发展目标，首款新能源乘用车纯电传祺将于年内下线。同时广汽集团宣布与包括中国移动通信集团公司在内的电信运营商建立战略合作关系，共同开发车载移动互联网业务。

长安汽车(微博)绿色科技

本届上海车展上，长安汽车携三款全球首发的概念车、十五辆量产车、三台高效节能发动机、两款自主研发领先变速器以及InCall、InCare、InDrive、InNature等多项创新技术亮相上海车展，从而演绎了一个绿色科技闪耀、时尚与未来完美融合的美好汽车世界。长安汽车三款全球首发概念车包括一款纯电动概念车、一款D级豪华概念车以及一款商务型概念车。纯电动概念车CLOVER型简约流畅、含蓄内敛而又蕴含张力，配备具有国际先进水平的永磁同步电机，传递出的不仅是未来时尚的设计风格，更是绿色环保的科技理念。豪华概念车SENSE的出场让大家领略到长安在高端轿车领域的思路和设计风尚。VOSS概念车，将时尚、智能、环保的未来汽车生活带给了观众最真切的完美体验，同时也作为中国首款商务型概念车为大家所牢记。

东风汽车22台新车竞秀车展

东风汽车公司在上海国际车展举行东风风神H30CROSS上市发布会、东风纯电动微型轿车EJ02和东风御风的全球首发亮相仪式，并隆重宣布：东风公司以“关怀每一个人关爱每一部车”为主题，率旗下东风乘用车公司、东风商用车公司、东风汽车股份有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车公司、东风本田汽车公司、东风悦达起亚(微博) 汽车公司、东风裕隆汽车公司、东风越野车公司、东风小康汽车公司等子公司，以强大的乘用车、商用车、汽车零部件阵容亮相上海新国际博览中心，展示东风新近上市或即将上市的新产品，特别是绿色环保的节能与新能源产品，展现东风自主创新成果和合资合作成就。此次在上海车展光芒上市的东风风神H30CROSS，是东风公司自主开发的中级车，具有“好型、好大、好劲、好Tec”的个性特质。作为一款品质和价值都很有竞争力的跨界车，风神H30CROSS将引领中级车市跨界新风潮。

“中国的市场，国际的竞争”一句话很好地诠释了这届车展。在面对国外众多强劲的竞争者，国内汽车集团作为东道主，借主场之利，开足火力，展示了自主企业通过多年